1000 resultados para linja-autot


Relevância:

60.00% 60.00%

Publicador:

Resumo:

kuv., 22 x 28 cm

Relevância:

60.00% 60.00%

Publicador:

Resumo:

14 x 23 cm

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

kuv., 21 x 29 cm

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

kuv., 12 x 18 cm

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

kuv., 14 x 22 cm

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

kuv., 14 x 22 cm

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

kuv., 14 x 22 cm

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

kuv., 14 x 22 cm

Relevância:

20.00% 20.00%

Publicador:

Resumo:

Artikkeli perustuu kirjoittajan väitöskirjaan Pohjoismaa vai kansandemokratia? Sosiaalidemokraatit, kommunistit ja Suomen kansainvälinen asema 1945-51 (SKS 2004), joka tarkastettiin syyskuussa Helsingin yliopistossa

Relevância:

20.00% 20.00%

Publicador:

Relevância:

20.00% 20.00%

Publicador:

Relevância:

20.00% 20.00%

Publicador:

Resumo:

Työn tavoitteena on tutkia syyskuussa 2006 auenneen Lahti-Kerava Oikoradan ensivaikutuksia linja-autoliikenteeseen. Vaikutuksia tutkitaan kolmelta eri kannalta, joita ovat linja-autoyritykset, matkustajat ja kunnat. Työstä on rajattu pois Helsingin sopimusliikenne eli YTV-alue. Tutkimus on kvalitatiivinen, ymmärtämään pyrkivä ja hyvin empiriapainotteinen. Tutkimus toteutetaan pääsääntöisesti analysoimalla tilastollista tietoa ja tekemällä teemahaastatteluja. Lisäksi vaikutuksia matkustajille tutkitaan matkustajatutkimuksen avulla. Tutkimustulokset osoittavat, että matkustajamäärät ovat linja-autoliikenteessä vähentyneet huomattavasti Lahti-Helsinki-Lahti sekä Mäntsälä-Helsinki-Mäntsälä - väleillä oikoradan henkilöjunaliikenteen alkamisen jälkeen. Matkustajatutkimus osoittaa, että matkustaja valitsee linja-auton tälle välille sopivan matkareitin, pysäkille pääsemisen helppouden ja luotettavuuden vuoksi. Juna puolestaan valitaan sen nopeuden ja hinnan vuoksi tutkitulla välillä.