La philosophie des sciences. Une introduction

Ce livre est une introduction à la philosophie des sciences qui se veut accessible aux étudiants. Il résume l'état actuel de la connaissance, en présentant les différents concepts et en proposant une évaluation des résultats fondés et des questions majeures qui restent ouvertes. Il vise à contribuer au développement d'une nouvelle philosophie de la nature qui prend en considération les théories scientifiques, cherchant à élaborer sur leur base une vision de l'ensemble de la nature : il utilise à cet effet les outils conceptuels de la philosophie analytique. La première partie de l'ouvrage dresse un bilan du débat entre l'empirisme logique et ses critiques. La deuxième partie, la partie principale, présente les principaux sujets de la métaphysique de la nature en se focalisant sur la philosophie de la physique. La troisième partie traite les thèmes de l'unité de la nature ainsi que l'unité des sciences. Cette deuxième édition intègre de nouvelles réflexions sur les Fondements physiques et la causalité. Elle ne considère pas la philosophie de la biologie, qui sera spécifiquement traitée dans un ouvrage à paraître prochainement chez le même éditeur. Chaque chapitre, contient un appareil pédagogique avec résumé, questions d'évaluations et propositions de travail, et l'ouvrage est complété d'un glossaire et d'une bibliographie exhaustive : il est donc particulièrement adapté à un support de cours.

Les traces de pneumatiques en sciences forensiques : de l'analyse chimique à l'évaluation de la force probante

This work is focused on the development of a methodology for the use of chemical characteristic of tire traces to help answer the following question: "Is the offending tire at the origin of the trace found on the crime scene?". This methodology goes from the trace sampling on the road to statistical analysis of its chemical characteristics. Knowledge about the composition and manufacture of tread tires as well as a review of instrumental techniques used for the analysis of polymeric materials were studied to select, as an ansi vi cal technique for this research, pyrolysis coupled to a gas Chromatograph with a mass spectrometry detector (Py-GC/MS). An analytical method was developed and optimized to obtain the lowest variability between replicates of the same sample. Within-variability of the tread was evaluated regarding width and circumference with several samples taken from twelve tires of different brands and/or models. The variability within each of the treads (within-variability) and between the treads (between-variability) could be quantified. Different statistical methods have shown that within-variability is lower than between-variability, which helped differentiate these tires. Ten tire traces were produced with tires of different brands and/or models by braking tests. These traces have been adequately sampled using sheets of gelatine. Particles of each trace were analysed using the same methodology as for the tires at their origin. The general chemical profile of a trace or of a tire has been characterized by eighty-six compounds. Based on a statistical comparison of the chemical profiles obtained, it has been shown that a tire trace is not differentiable from the tire at its origin but is generally differentiable from tires that are not at its origin. Thereafter, a sample containing sixty tires was analysed to assess the discrimination potential of the developed methodology. The statistical results showed that most of the tires of different brands and models are differentiable. However, tires of the same brand and model with identical characteristics, such as country of manufacture, size and DOT number, are not differentiable. A model, based on a likelihood ratio approach, was chosen to evaluate the results of the comparisons between the chemical profiles of the traces and tires. The methodology developed was finally blindly tested using three simulated scenarios. Each scenario involved a trace of an unknown tire as well as two tires possibly at its origin. The correct results for the three scenarios were used to validate the developed methodology. The different steps of this work were useful to collect the required information to test and validate the underlying assumption that it is possible to help determine if an offending tire » or is not at the origin of a trace, by means of a statistical comparison of their chemical profile. This aid was formalized by a measure of the probative value of the evidence, which is represented by the chemical profile of the trace of the tire. - Ce travail s'est proposé de développer une méthodologie pour l'exploitation des caractéristiques chimiques des traces de pneumatiques dans le but d'aider à répondre à la question suivante : «Est-ce que le pneumatique incriminé est ou n'est pas à l'origine de la trace relevée sur les lieux ? ». Cette méthodologie s'est intéressée du prélèvement de la trace de pneumatique sur la chaussée à l'exploitation statistique de ses caractéristiques chimiques. L'acquisition de connaissances sur la composition et la fabrication de la bande de roulement des pneumatiques ainsi que la revue de techniques instrumentales utilisées pour l'analyse de matériaux polymériques ont permis de choisir, comme technique analytique pour la présente recherche, la pyrolyse couplée à un chromatographe en phase gazeuse avec un détecteur de spectrométrie de masse (Py-GC/MS). Une méthode analytique a été développée et optimisée afin d'obtenir la plus faible variabilité entre les réplicas d'un même échantillon. L'évaluation de l'intravariabilité de la bande de roulement a été entreprise dans sa largeur et sa circonférence à l'aide de plusieurs prélèvements effectués sur douze pneumatiques de marques et/ou modèles différents. La variabilité au sein de chacune des bandes de roulement (intravariabilité) ainsi qu'entre les bandes de roulement considérées (intervariabilité) a pu être quantifiée. Les différentes méthodes statistiques appliquées ont montré que l'intravariabilité est plus faible que l'intervariabilité, ce qui a permis de différencier ces pneumatiques. Dix traces de pneumatiques ont été produites à l'aide de pneumatiques de marques et/ou modèles différents en effectuant des tests de freinage. Ces traces ont pu être adéquatement prélevées à l'aide de feuilles de gélatine. Des particules de chaque trace ont été analysées selon la même méthodologie que pour les pneumatiques à leur origine. Le profil chimique général d'une trace de pneumatique ou d'un pneumatique a été caractérisé à l'aide de huitante-six composés. Sur la base de la comparaison statistique des profils chimiques obtenus, il a pu être montré qu'une trace de pneumatique n'est pas différenciable du pneumatique à son origine mais est, généralement, différenciable des pneumatiques qui ne sont pas à son origine. Par la suite, un échantillonnage comprenant soixante pneumatiques a été analysé afin d'évaluer le potentiel de discrimination de la méthodologie développée. Les méthodes statistiques appliquées ont mis en évidence que des pneumatiques de marques et modèles différents sont, majoritairement, différenciables entre eux. La méthodologie développée présente ainsi un bon potentiel de discrimination. Toutefois, des pneumatiques de la même marque et du même modèle qui présentent des caractéristiques PTD (i.e. pays de fabrication, taille et numéro DOT) identiques ne sont pas différenciables. Un modèle d'évaluation, basé sur une approche dite du likelihood ratio, a été adopté pour apporter une signification au résultat des comparaisons entre les profils chimiques des traces et des pneumatiques. La méthodologie mise en place a finalement été testée à l'aveugle à l'aide de la simulation de trois scénarios. Chaque scénario impliquait une trace de pneumatique inconnue et deux pneumatiques suspectés d'être à l'origine de cette trace. Les résultats corrects obtenus pour les trois scénarios ont permis de valider la méthodologie développée. Les différentes étapes de ce travail ont permis d'acquérir les informations nécessaires au test et à la validation de l'hypothèse fondamentale selon laquelle il est possible d'aider à déterminer si un pneumatique incriminé est ou n'est pas à l'origine d'une trace, par le biais d'une comparaison statistique de leur profil chimique. Cette aide a été formalisée par une mesure de la force probante de l'indice, qui est représenté par le profil chimique de la trace de pneumatique.

Marbles and carbonate rocks from central Morocco: a petrographic, mineralogical and geochemical study

Petrographic, mineralogical, and stable isotopes (delta C-13, delta O-18 values) compositions were used to characterise marbles and sedimentary carbonate rocks from central Morocco, which are considered to be a likely source of ornamental and building material from Roman time to the present day. This new data set was used in the frame of an archaeometric provenance study on Roman artefacts from the town of Thamusida (Kenitra, north Morocco), to assess the potential employment of these rocks for the manufacture of the archaeological materials. A representative set of samples from marbles and other carbonate rocks (limestone, dolostone) were collected in several quarries and outcrops in the Moroccan Meseta, in a region extending from the Meknes-Khenifra alignment to the Atlantic Ocean. All the samples were studied using a petrographic, mineralogical and geochemical methods. The petrographic and minerological investigations (optical microscopy, electron microscopy, X-ray diffraction) allowed to group the carbonate rocks in limestones, foliated limestone, diagenetic breccias and dolostone. The limestones could be further grouped as mudstones, wackestones-packstones, crinoid grainstones, oolitic grainstone and floatstones. Textural differences allowed to define marbles varieties. The stable carbon and oxygen isotope composition proved to be quite useful in the discrimination of marble sources, with apparently less discriminatory potential for carbonate rocks.

Fast screening and confirmation of doping agents by UHPLC-QTOF-MS/MS

Introduction: The general strategy to perform anti-doping analysis starts with a screening followed by a confirmatory step when a sample is suspected to be positive. The screening step should be fast, generic and able to highlight any sample that may contain a prohibited substance by avoiding false negative and reducing false positive results. The confirmatory step is a dedicated procedure comprising a selective sample preparation and detection mode. Aim: The purpose of the study is to develop rapid screening and selective confirmatory strategies to detect and identify 103 doping agents in urine. Methods: For the screening, urine samples were simply diluted by a factor 2 with ultra-pure water and directly injected ("dilute and shoot") in the ultrahigh- pressure liquid chromatography (UHPLC). The UHPLC separation was performed in two gradients (ESI positive and negative) from 5/95 to 95/5% of MeCN/Water containing 0.1% formic acid. The gradient analysis time is 9 min including 3 min reequilibration. Analytes detection was performed in full scan mode on a quadrupole time-of-flight (QTOF) mass spectrometer by acquiring the exact mass of the protonated (ESI positive) or deprotonated (ESI negative) molecular ion. For the confirmatory analysis, urine samples were extracted on SPE 96-well plate with mixed-mode cation (MCX) for basic and neutral compounds or anion exchange (MAX) sorbents for acidic molecules. The analytes were eluted in 3 min (including 1.5 min reequilibration) with a S1-25 Ann Toxicol Anal. 2009; 21(S1) Abstracts gradient from 5/95 to 95/5% of MeCN/Water containing 0.1% formic acid. Analytes confirmation was performed in MS and MS/MS mode on a QTOF mass spectrometer. Results: In the screening and confirmatory analysis, basic and neutral analytes were analysed in the positive ESI mode, whereas acidic compounds were analysed in the negative mode. The analyte identification was based on retention time (tR) and exact mass measurement. "Dilute and shoot" was used as a generic sample treatment in the screening procedure, but matrix effect (e.g., ion suppression) cannot be avoided. However, the sensitivity was sufficient for all analytes to reach the minimal required performance limit (MRPL) required by the World Anti Doping Agency (WADA). To avoid time-consuming confirmatory analysis of false positive samples, a pre-confirmatory step was added. It consists of the sample re-injection, the acquisition of MS/MS spectra and the comparison to reference material. For the confirmatory analysis, urine samples were extracted by SPE allowing a pre-concentration of the analyte. A fast chromatographic separation was developed as a single analyte has to be confirmed. A dedicated QTOF-MS and MS/MS acquisition was performed to acquire within the same run a parallel scanning of two functions. Low collision energy was applied in the first channel to obtain the protonated molecular ion (QTOF-MS), while dedicated collision energy was set in the second channel to obtain fragmented ions (QTOF-MS/MS). Enough identification points were obtained to compare the spectra with reference material and negative urine sample. Finally, the entire process was validated and matrix effects quantified. Conclusion: Thanks to the coupling of UHPLC with the QTOF mass spectrometer, high tR repeatability, sensitivity, mass accuracy and mass resolution over a broad mass range were obtained. The method was sensitive, robust and reliable enough to detect and identify doping agents in urine. Keywords: screening, confirmatory analysis, UHPLC, QTOF, doping agents