6 resultados para Brasil - Política e governo - 1990-2000
em Université de Lausanne, Switzerland
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Résumé Ce travail s'intéresse à la mise en oeuvre des politiques publiques visant à résoudre les problèmes engendrés par le développement de la mobilité urbaine. Nous adoptons sur cette dernière un point de vue nouveau, à savoir que l'enjeu de la régulation du trafic est d'abord celui de la maîtrise des usages nombreux et conflictuels sur deux ressources collectives, l'air et les voies publiques. Pour comprendre comment ces usages sont régulés, nous mobilisons les deux apports théoriques de l'économie institutionnelle (Bromley 1991, Devlin et Grafton 1990, Ostrom 1990, 2000) et de l'analyse des politiques publiques (Knoepfel et al. 2001) au sein du cadre d'analyse des régimes institutionnels de ressources collectives. La première problématise la difficulté de définir des règles communes d'usage pour éviter la surexploitation des ressources alors que la seconde met en jeu notamment le problème de la coordination des politiques publiques d'exploitation et de protection de l'environnement. Sur ce socle, nous choisissons de retenir une approche « institutionnaliste centrée sur les acteurs » (Scharpf 1997), aussi thématisée par les approches néo-institutionnalistes (Hall/Taylor 1996, March/Olsen 1989) visant à expliquer le changement politique par deux types de variables explicatives, à savoir les changements dans la régulation publique (variable institutionnelle) et les changements de la configuration des acteurs en présence, à partir desquels nous bâtissons nos hypothèses de recherche. En l'espèce, l'étude mobilise la variable explicative des régimes institutionnels de l'air et du sol mobilisés par les acteurs de la mobilité pour comprendre l'évolution de la répartition des usages sur les routes urbaines. Ce processus passe par le recours à des ressources de politiques publiques comme le droit, l'argent, l'information, le consensus, le soutien politique, l'infrastructure ou le temps que les acteurs peuvent activer en fonction des règles institutionnelles en présence. On peut classer ces dernières d'abord selon leur niveau de généralité (niveaux opérationnel, des choix collectifs et constitutionnel - Ostrom 1990). L'étude établit que la régulation des usages connaît une importante gradation que rend compte le concept de résistance normative. En fonction de cette dernière, les acteurs essaient de s'imposer au moyen de deux dimensions des règles, que ce travail met en exergue, à savoir selon qu'elles régulent tantôt le mode de décision tantôt le mode d'appropriation. Ces règles décisionnelles et possessionnelles déterminent les possibilités d'accès, ainsi que la procédure d'intervention et la place qui sont réservées aux acteurs, aussi bien pour les ressources collectives physiques que de politique publique. L'étude permet ainsi à la fois d'apporter des éléments nouveaux à la théorie des changements de régimes institutionnels de ressources collectives, d'éclairer un peu plus les processus de mise en couvre de l'action publique et de contribuer au débat sur les principales propositions permettant de maîtriser les impacts négatifs du développement de la mobilité.
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General Summary Although the chapters of this thesis address a variety of issues, the principal aim is common: test economic ideas in an international economic context. The intention has been to supply empirical findings using the largest suitable data sets and making use of the most appropriate empirical techniques. This thesis can roughly be divided into two parts: the first one, corresponding to the first two chapters, investigates the link between trade and the environment, the second one, the last three chapters, is related to economic geography issues. Environmental problems are omnipresent in the daily press nowadays and one of the arguments put forward is that globalisation causes severe environmental problems through the reallocation of investments and production to countries with less stringent environmental regulations. A measure of the amplitude of this undesirable effect is provided in the first part. The third and the fourth chapters explore the productivity effects of agglomeration. The computed spillover effects between different sectors indicate how cluster-formation might be productivity enhancing. The last chapter is not about how to better understand the world but how to measure it and it was just a great pleasure to work on it. "The Economist" writes every week about the impressive population and economic growth observed in China and India, and everybody agrees that the world's center of gravity has shifted. But by how much and how fast did it shift? An answer is given in the last part, which proposes a global measure for the location of world production and allows to visualize our results in Google Earth. A short summary of each of the five chapters is provided below. The first chapter, entitled "Unraveling the World-Wide Pollution-Haven Effect" investigates the relative strength of the pollution haven effect (PH, comparative advantage in dirty products due to differences in environmental regulation) and the factor endowment effect (FE, comparative advantage in dirty, capital intensive products due to differences in endowments). We compute the pollution content of imports using the IPPS coefficients (for three pollutants, namely biological oxygen demand, sulphur dioxide and toxic pollution intensity for all manufacturing sectors) provided by the World Bank and use a gravity-type framework to isolate the two above mentioned effects. Our study covers 48 countries that can be classified into 29 Southern and 19 Northern countries and uses the lead content of gasoline as proxy for environmental stringency. For North-South trade we find significant PH and FE effects going in the expected, opposite directions and being of similar magnitude. However, when looking at world trade, the effects become very small because of the high North-North trade share, where we have no a priori expectations about the signs of these effects. Therefore popular fears about the trade effects of differences in environmental regulations might by exaggerated. The second chapter is entitled "Is trade bad for the Environment? Decomposing worldwide SO2 emissions, 1990-2000". First we construct a novel and large database containing reasonable estimates of SO2 emission intensities per unit labor that vary across countries, periods and manufacturing sectors. Then we use these original data (covering 31 developed and 31 developing countries) to decompose the worldwide SO2 emissions into the three well known dynamic effects (scale, technique and composition effect). We find that the positive scale (+9,5%) and the negative technique (-12.5%) effect are the main driving forces of emission changes. Composition effects between countries and sectors are smaller, both negative and of similar magnitude (-3.5% each). Given that trade matters via the composition effects this means that trade reduces total emissions. We next construct, in a first experiment, a hypothetical world where no trade happens, i.e. each country produces its imports at home and does no longer produce its exports. The difference between the actual and this no-trade world allows us (under the omission of price effects) to compute a static first-order trade effect. The latter now increases total world emissions because it allows, on average, dirty countries to specialize in dirty products. However, this effect is smaller (3.5%) in 2000 than in 1990 (10%), in line with the negative dynamic composition effect identified in the previous exercise. We then propose a second experiment, comparing effective emissions with the maximum or minimum possible level of SO2 emissions. These hypothetical levels of emissions are obtained by reallocating labour accordingly across sectors within each country (under the country-employment and the world industry-production constraints). Using linear programming techniques, we show that emissions are reduced by 90% with respect to the worst case, but that they could still be reduced further by another 80% if emissions were to be minimized. The findings from this chapter go together with those from chapter one in the sense that trade-induced composition effect do not seem to be the main source of pollution, at least in the recent past. Going now to the economic geography part of this thesis, the third chapter, entitled "A Dynamic Model with Sectoral Agglomeration Effects" consists of a short note that derives the theoretical model estimated in the fourth chapter. The derivation is directly based on the multi-regional framework by Ciccone (2002) but extends it in order to include sectoral disaggregation and a temporal dimension. This allows us formally to write present productivity as a function of past productivity and other contemporaneous and past control variables. The fourth chapter entitled "Sectoral Agglomeration Effects in a Panel of European Regions" takes the final equation derived in chapter three to the data. We investigate the empirical link between density and labour productivity based on regional data (245 NUTS-2 regions over the period 1980-2003). Using dynamic panel techniques allows us to control for the possible endogeneity of density and for region specific effects. We find a positive long run elasticity of density with respect to labour productivity of about 13%. When using data at the sectoral level it seems that positive cross-sector and negative own-sector externalities are present in manufacturing while financial services display strong positive own-sector effects. The fifth and last chapter entitled "Is the World's Economic Center of Gravity Already in Asia?" computes the world economic, demographic and geographic center of gravity for 1975-2004 and compares them. Based on data for the largest cities in the world and using the physical concept of center of mass, we find that the world's economic center of gravity is still located in Europe, even though there is a clear shift towards Asia. To sum up, this thesis makes three main contributions. First, it provides new estimates of orders of magnitudes for the role of trade in the globalisation and environment debate. Second, it computes reliable and disaggregated elasticities for the effect of density on labour productivity in European regions. Third, it allows us, in a geometrically rigorous way, to track the path of the world's economic center of gravity.
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BACKGROUND: Only few countries have cohorts enabling specific and up-to-date cardiovascular disease (CVD) risk estimation. Individual risk assessment based on study samples that differ too much from the target population could jeopardize the benefit of risk charts in general practice. Our aim was to provide up-to-date and valid CVD risk estimation for a Swiss population using a novel record linkage approach. METHODS: Anonymous record linkage was used to follow-up (for mortality, until 2008) 9,853 men and women aged 25-74 years who participated in the Swiss MONICA (MONItoring of trends and determinants in CVD) study of 1983-92. The linkage success was 97.8%, loss to follow-up 1990-2000 was 4.7%. Based on the ESC SCORE methodology (Weibull regression), we used age, sex, blood pressure, smoking, and cholesterol to generate three models. We compared the 1) original SCORE model with a 2) recalibrated and a 3) new model using the Brier score (BS) and cross-validation. RESULTS: Based on the cross-validated BS, the new model (BS = 14107×10(-6)) was somewhat more appropriate for risk estimation than the original (BS = 14190×10(-6)) and the recalibrated (BS = 14172×10(-6)) model. Particularly at younger age, derived absolute risks were consistently lower than those from the original and the recalibrated model which was mainly due to a smaller impact of total cholesterol. CONCLUSION: Using record linkage of observational and routine data is an efficient procedure to obtain valid and up-to-date CVD risk estimates for a specific population.
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Résumé Introduction: Les accidents sont la première cause de mortalité et de morbidité chez les enfants et les adolescents des deux sexes dès le premier mois de vie. Ils ne sont pas le fruit du hasard et ne devraient plus être considérés comme une fatalité. Leur nombre peut être réduit de façon substantielle par une bonne compréhension des processus accidentels et une information adéquate des intervenants. Cependant, les stratégies de prévention doivent se fonder sur une analyse locale de la situation. C'est pourquoi nous avons développé en 1990 un programme d'enregistrement prospectif des accidents d'enfants et d'adolescents. Le présent travail a pour but d'analyser l'épidémiologie de la traumatologie sportive de l'enfant et de l'adolescent. Matériel et méthode: Nous disposons d'un programme d'enregistrement prospectif des accidents d'enfants et d'adolescents de 0 à 16 ans survenus dans le canton de Vaud, Suisse. De 1990 à 2000, nous avons enregistré 24'900 traumatismes aux urgences du Service de chirurgie pédiatrique du CHUV de Lausanne, dont 6'890 (28%) étaient des traumatismes sportifs. Les informations collectées dans cette étude concernent la date de l'accident, l'âge du patient, le sport pratiqué, le type de lésion(s) et le type de suivi (traitement ambulatoire, hospitalisation, etc) et permettent une analyse de l'épidémiologie de la traumatologie sportive de l'enfant sur 11 ans. Résultats: Nette prédominance masculine (1.6 :1). Plus de 50% des enfants ont entre 12 et 15 ans. Vélo, gymnastique et football dominent, représentant à eux seuls 45% des cas. La fréquence des accidents obéit, selon le sport concerné, à un rythme saisonnier et dépendant des vacances. Certaines activités comme la trottinette ou le snowboard apparaissent soudain à la faveur d'une mode. Le ski occasionne 48% de lésions des membres inférieurs, le roller 56% de lésions des membres supérieurs, le basket-ball 57% de lésions de la main, la natation et le plongeon 53% de lésions de la tête ou de la colonne cervicale. Les contusions représentent 27% des consultations. La fracture la plus courante est celle de l'avant-bras, représentant 34% des fractures de membres. Les fractures de la main représentent 69% des fractures de membres au basket-ball, contre 3% dans l'équitation où les fractures de l'humérus prédominent (42%). 10% des patients sont hospitalisés, et 55% seront revus ambulatoirement. Discussion: Chaque sport occasionne des lésions dont le type et la localisation lui sont propres et qui permettent dans la plupart des cas de reconnaître le mécanisme lésionnel et de déterminer des stéréotypes. Conclusion: Une meilleure connaissance des lésions occasionnées par chaque sport devrait permettre le développement de programmes de prévention mieux adaptés. Ils doivent associer le plus grand nombre de partenaires possibles, issus de tous les milieux et passant par une information de ceux-ci.
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Football is a universal and an affordable game but we need to minimize the incidence of accidents among the increasing number of young football players. Our 11 year retrospective epidemiological study (1990-2000) of football injuries in children (N= 1000) was compared with those of adult players in the 2006 European Championship. This comparative study confirmed that the anatomical, biomechanical and biological conditions differ between adults and children and that they warrant particular attention to protect the latter vulnerable group against bone avulsions, overuse pathologies and fatigue-fractures. Injuries were shown to increase significantly with age up to 16 years (P=0.005). Children suffer mainly from contusions, fractures and sprain injuries. Head injuries were more common in boys (P=0.070), while girls were more prone to sprains. The types of injuries differ between adults and children (sprain versus fractures), the anatomical location of injuries is different (lower limbs in adults, lower and upper limbs in children), the circumstances of the injuries are different (contact in adults versus non-contact in children), and teenage girls have different types of injuries than teenage boys. An increased incidence of injuries is due to changes in the position of the center of gravity and in the morphotype during rapid growth. For these reasons it is mandatory to adapt the training to the age and sex of the players. It is unsafe to train children the same way as adults. The height, the weight and the speed of growth must be taken into account by the multidisciplinary team when organising the training programmes. -- Le football fait partie des sports les plus pratiqués au monde en raison de sa popularité et de son accessibilité économ ique. L'incidence des blessures liées à cette pratique doit être diminuée surtout chez les jeunes joueurs en raison de la croissance exponentielle du nombre de joueurs féminins et masculins. Une étude épidémiologique rétrospective sur 11 ans (1990-2000) a été réalisée chez les enfants victimes de blessures liées au football (N==1000), puis a été comparée aux données recueillies de l'UEFA lors d'un Championnat Européen en 2006 sur les lésions des joueurs adultes. Cette étude comparative confirme que les structures anatomiques, biologiques et les tensions biomécaniques chez l'enfant diffèrent de celles de l'adulte. Les enfants ont un risque plus élevé de souffrir d'avulsion osseuse et de fractures de fatigue que les adultes. Les blessures augmentent significativement avec l'âge jusqu'à 16 ans (P==0,005). Les traumatismes crâniens sont plus fréquents chez les garçons tandis que les entorses sont plus à risque chez les filles. Les adultes font plus souvent des entorses tandis que les enfants font plus de fractures. La localisation anatomique diffère également entre ces deux groupes (les membres inférieurs chez l'adulte et les membres inférieurs et supérieurs chez l'enfant). La circonstance des blessures diffère également (choc avec un autre joueur chez l'adulte et des blessures sans contact chez l'enfant). Chez les adolescents, les blessures des filles diffèrent de celles des garçons. L'augmentation chez les enfants de cette incidence est liée au déplacement lors de la croissance du centre de gravité, avec une maladresse accrue lors des phases de croissance. Pour toutes ces raisons, il est justifié d'adapter les entraînements de football en fonction de l'âge, du sexe et du morphotype. L'entrainement des enfants doit être différent de celui des adultes. Le poids, la taille et la vitesse de croissance doit être prise en compte dans des structures multidisciplinaires afin de permettre une meilleure longévité sportive des jeunes joueurs de football.