106 resultados para TRADE PROMOTION
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La littérature indique que parmi les différents moyens de promotion de l'activité physique, le conseil par le médecin constitue une voie efficace. La formation PAPRICA, suivie à ce jour par env. 200 médecins, a pour but de promouvoir l'activité physique des patients par les médecins de premier recours. La présente recherche étudie la mise en oeuvre par les médecins des acquis de cette formation. Les données ont été recueillies grâce à un questionnaire à tous les participants, ainsi qu'à des entretiens téléphoniques auprès d'un échantillon plus restreint. Les principaux thèmes abordés concernent les apports de la formation, la pratique effective au cabinet et la satisfaction du médecin. [Auteurs, p. 7]
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The so-called < Sandwich Generation > (SG) is characterized by concurrent and competing professional, familial, and informal caregiving workloads. These stressors pose potential health risks. However, the current knowledge about SG characteristics and perceived state of health are insufficient to allow occupational health nurses to develop evidence-based interventions designed for health promotion. We aimed to describe this population and examine the relationships between these coexisting workloads and their perceived health. This study is based on a descriptive, correlational design. Employees of a Swiss public administration completed an electronic questionnaire. Of 844 respondents, 23 % are SG members. Ages of frailed parents or parents-in-law, co-residence with the latters, children still living at home predict that employees could be members of the SG. Perceived physical health status of SG members is rated better than mental health status. The heterogeneity of SG is reflected in three clusters. Finally, physical health score is the only that differs from the other health scores adjusting for clusters and sex. This study provides a foundation for developing preventive interventions targeting the SG.
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BACKGROUND: We assessed the impact of a multicomponent worksite health promotion program for0 reducing cardiovascular risk factors (CVRF) with short intervention, adjusting for regression towards the mean (RTM) affecting such nonexperimental study without control group. METHODS: A cohort of 4,198 workers (aged 42 +/- 10 years, range 16-76 years, 27% women) were analyzed at 3.7-year interval and stratified by each CVRF risk category (low/medium/high blood pressure [BP], total cholesterol [TC], body mass index [BMI], and smoking) with RTM and secular trend adjustments. Intervention consisted of 15 min CVRF screening and individualized counseling by health professionals to medium- and high-risk individuals, with eventual physician referral. RESULTS: High-risk groups participants improved diastolic BP (-3.4 mm Hg [95%CI: -5.1, -1.7]) in 190 hypertensive patients, TC (-0.58 mmol/l [-0.71, -0.44]) in 693 hypercholesterolemic patients, and smoking (-3.1 cig/day [-3.9, -2.3]) in 808 smokers, while systolic BP changes reflected RTM. Low-risk individuals without counseling deteriorated TC and BMI. Body weight increased uniformly in all risk groups (+0.35 kg/year). CONCLUSIONS: In real-world conditions, short intervention program participants in high-risk groups for diastolic BP, TC, and smoking improved their CVRF, whereas low-risk TC and BMI groups deteriorated. Future programs may include specific advises to low-risk groups to maintain a favorable CVRF profile.
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We study the response of regional employment and nominal wages to trade liberalization, exploiting the natural experiment provided by the opening of Central and Eastern European markets after the fall of the Iron Curtain in 1990. Using data for Austrian municipalities, we examine di¤erential pre- and post-1990 wage and employment growth rates between regions bordering the formerly communist economies and interior regions. If the 'border regions'are de...ned narrowly, within a band of less than 50 kilometers, we can identify statistically signi...cant liberalization e¤ects on both employment and wages. While wages responded earlier than employment, the employment e¤ect over the entire adjustment period is estimated to be around three times as large as the wage e¤ect. The implied slope of the regional labor supply curve can be replicated in an economic geography model that features obstacles to labor migration due to immobile housing and to heterogeneous locational preferences.
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BACKGROUND: We assessed expectations to improve cardiovascular disease risk factors (CVD-RF) in participants to a health promotion program. PARTICIPANTS AND METHODS: Blood pressure (BP), blood glucose (BG), blood total cholesterol (TC), body mass index (BMI), and self-reported smoking were assessed in 1,598 volunteers from the general public (men: 40%; mean age: 56.7 +/- 12.7 years) participating in a mobile health promotion program in the Vaud canton, Switzerland. Participants were asked about their expectation to have their CVD-RF improved at a next visit scheduled 2-3 years later. RESULTS: Expectation for improved control was found in 90% of participants with elevated BP, 91% with elevated BG, 45% with elevated TC, 44% who were overweight, and 35% who were smoking. Expectation for TC improvement was reported more often by men, persons with high level of TC, and persons who had consulted a doctor in the past 12 months. Expectations to lose weight and to quit smoking were found more often in younger persons than the older ones. CONCLUSION: Volunteers from the general population participating in a health promotion program expected improved control more often for hypertension and dysglycemia than for dyslipidemia, overweight and smoking.
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RESUME Cette thèse se situe à la frontière de la recherche en économie du développement et du commerce international et vise à intégrer les apports de l'économie géographique. Le premier chapitre s'intéresse aux effets de création et de détournement de commerce au sein des accords régionaux entre pays en développement et combine une approche gravitaire et une estimation non paramétrique des effets de commerce. Cette analyse confirme un effet de commerce non monotone pour six accords régionaux couvrant l'Afrique, l'Amérique Latine et l'Asie (AFTA, CAN, CACM, CEDEAO, MERCO SUR et SADC) sur la période 1960-1996. Les accords signés dans les années 90 (AFTA, CAN, MERCOSUR et SADC) semblent avoir induis une amélioration du bien-être de leurs membres mais avec un impact variable sur le reste du monde, tandis que les accords plus anciens (CEDEAO et CACM) semblent montrer que les effets de commerce et de bien-être se réduisent pour finir par s'annuler à mesure que le nombre d'années de participation des Etats membres augmente. Le deuxième chapitre pose la question de l'impact de la géographie sur les échanges Sud-Sud. Ce chapitre innove par rapport aux méthodes classiques d'estimation en dérivant une équation de commerce à partir de l'hypothèse d'Armington et en intégrant une fonction de coût de transport qui prend en compte la spécificité des pays de l'UEMOA. Les estimations donnent des effets convaincants quant au rôle de l'enclavement et des infrastructures: deux pays enclavés de l'UEMOA commercent 92% moins que deux autres pays quelconques, tandis que traverser un pays de transit au sein de l'espace UEMOA augmente de 6% les coûts de transport, et que bitumer toutes les routes inter-Etat de l'Union induirait trois fois plus de commerce intra-UEMOA. Le chapitre 3 s'intéresse à la persistance des différences de développement au sein des accords régionaux entre pays en développement. Il montre que la géographie différenciée des pays du Sud membres d'un accord induit un impact asymétrique de celui-ci sur ses membres. Il s'agit d'un modèle stylisé de trois pays dont deux ayant conclu un accord régional. Les résultats obtenus par simulation montrent qu'une meilleure dotation en infrastructure d'un membre de l'accord régional lui permet d'attirer une plus grande part industrielle à mesure que les coûts de transport au sein de l'accord régional sont baissés, ce qui conduit à un développement inégal entre les membres. Si les niveaux d'infrastructure domestique de transport sont harmonisés au sein des pays membres de l'accord d'intégration, leurs parts industrielles peuvent converger au détriment des pays restés hors de l'union. Le chapitre 4 s'intéresse à des questions d'économie urbaine en étudiant comment l'interaction entre rendements croissants et coûts de transport détermine la localisation des activités et des travailleurs au sein d'un pays ou d'une région. Le modèle développé reproduit un fait stylisé observé à l'intérieur des centres métropolitains des USA: sur une période longue (1850-1990), on observe une spécialisation croissante des centres urbains et de leurs périphéries associée à une évolution croissante puis décroissante de la population des centres urbains par rapport à leurs périphéries. Ce résultat peut se transférer dans un contexte en développement avec une zone centrale et une zone périphérique: à mesure que l'accessibilité des régions s'améliore, ces régions se spécialiseront et la région principale, d'abord plus importante (en termes de nombre de travailleurs) va finir par se réduire à une taille identique à celle de la région périphérique.