92 resultados para Economic Crash
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RESUME Cette thèse se situe à la frontière de la recherche en économie du développement et du commerce international et vise à intégrer les apports de l'économie géographique. Le premier chapitre s'intéresse aux effets de création et de détournement de commerce au sein des accords régionaux entre pays en développement et combine une approche gravitaire et une estimation non paramétrique des effets de commerce. Cette analyse confirme un effet de commerce non monotone pour six accords régionaux couvrant l'Afrique, l'Amérique Latine et l'Asie (AFTA, CAN, CACM, CEDEAO, MERCO SUR et SADC) sur la période 1960-1996. Les accords signés dans les années 90 (AFTA, CAN, MERCOSUR et SADC) semblent avoir induis une amélioration du bien-être de leurs membres mais avec un impact variable sur le reste du monde, tandis que les accords plus anciens (CEDEAO et CACM) semblent montrer que les effets de commerce et de bien-être se réduisent pour finir par s'annuler à mesure que le nombre d'années de participation des Etats membres augmente. Le deuxième chapitre pose la question de l'impact de la géographie sur les échanges Sud-Sud. Ce chapitre innove par rapport aux méthodes classiques d'estimation en dérivant une équation de commerce à partir de l'hypothèse d'Armington et en intégrant une fonction de coût de transport qui prend en compte la spécificité des pays de l'UEMOA. Les estimations donnent des effets convaincants quant au rôle de l'enclavement et des infrastructures: deux pays enclavés de l'UEMOA commercent 92% moins que deux autres pays quelconques, tandis que traverser un pays de transit au sein de l'espace UEMOA augmente de 6% les coûts de transport, et que bitumer toutes les routes inter-Etat de l'Union induirait trois fois plus de commerce intra-UEMOA. Le chapitre 3 s'intéresse à la persistance des différences de développement au sein des accords régionaux entre pays en développement. Il montre que la géographie différenciée des pays du Sud membres d'un accord induit un impact asymétrique de celui-ci sur ses membres. Il s'agit d'un modèle stylisé de trois pays dont deux ayant conclu un accord régional. Les résultats obtenus par simulation montrent qu'une meilleure dotation en infrastructure d'un membre de l'accord régional lui permet d'attirer une plus grande part industrielle à mesure que les coûts de transport au sein de l'accord régional sont baissés, ce qui conduit à un développement inégal entre les membres. Si les niveaux d'infrastructure domestique de transport sont harmonisés au sein des pays membres de l'accord d'intégration, leurs parts industrielles peuvent converger au détriment des pays restés hors de l'union. Le chapitre 4 s'intéresse à des questions d'économie urbaine en étudiant comment l'interaction entre rendements croissants et coûts de transport détermine la localisation des activités et des travailleurs au sein d'un pays ou d'une région. Le modèle développé reproduit un fait stylisé observé à l'intérieur des centres métropolitains des USA: sur une période longue (1850-1990), on observe une spécialisation croissante des centres urbains et de leurs périphéries associée à une évolution croissante puis décroissante de la population des centres urbains par rapport à leurs périphéries. Ce résultat peut se transférer dans un contexte en développement avec une zone centrale et une zone périphérique: à mesure que l'accessibilité des régions s'améliore, ces régions se spécialiseront et la région principale, d'abord plus importante (en termes de nombre de travailleurs) va finir par se réduire à une taille identique à celle de la région périphérique.
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Although the performance of the Swiss health system is high, one out of ten patients in general practitioner's (GP) office declares having foregone care in the previous twelve months for economic reasons. Reasons for foregoing care are several and include a lack of knowledge of existing social aids in getting health insurance, unavailability of GPs and long waiting lists for various types of care. Although long term knowledge of patients or a psychosocial history of deprivation or poverty may help identify individuals at risk of foregoing care, many may remain undetected. We propose then a few instruments to help GPs to identify, in a simple and structured approach, patients at risk of forgoing care for economic reasons; these patients are frequently deprived and sometimes poor.
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Little is known about the financial burden of individuals with depressive symptoms. This study explored that burden, using data from the Survey of Health, Ageing, and Retirement in Europe. To assess the association between depressive symptoms and the individuals' financial burden for medical care and whether they forwent medical care because of costs, logistic regressions were performed that adjusted for age, gender, marital status, education, and chronic diseases. A total of 16,696 noninstitutionalized individuals aged 50-79 years were included in the study. Individuals with depressive symptoms and those without such symptoms bore a similar financial burden. However, individuals with depressive symptoms were at increased risk of forgoing care because of costs, which may worsen their health and financial situation
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Nous présontons l'étalonnage d'un test mnésique de recognition dans un échantillon de 180 adultes francophones de la Suisse Romande. Le test comprend trois formes utilisant un matériel verbal (mots) ou non verbal (visages ou paysages). Une attention particulière est accordée à l'âge dans la présentation des résultats. Celui-ci affecte plus précocement et plus intensément la performance aux formes non verbales qu'à la forme verbale du test. Il induit également une importante augmentation du nombre de fausses reconnaissances pour les formes non verbales.
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OBJECTIVES: Inequalities and inequities in health are an important public health concern. In Switzerland, mortality in the general population varies according to the socio-economic position (SEP) of neighbourhoods. We examined the influence of neighbourhood SEP on presentation and outcomes in HIV-positive individuals in the era of combination antiretroviral therapy (cART). METHODS: The neighbourhood SEP of patients followed in the Swiss HIV Cohort Study (SHCS) 2000-2013 was obtained on the basis of 2000 census data on the 50 nearest households (education and occupation of household head, rent, mean number of persons per room). We used Cox and logistic regression models to examine the probability of late presentation, virologic response to cART, loss to follow-up and death across quintiles of neighbourhood SEP. RESULTS: A total of 4489 SHCS participants were included. Presentation with advanced disease [CD4 cell count <200 cells/μl or AIDS] and with AIDS was less common in neighbourhoods of higher SEP: the age and sex-adjusted odds ratio (OR) comparing the highest with the lowest quintile of SEP was 0.71 [95% confidence interval (95% CI) 0.58-0.87] and 0.59 (95% CI 0.45-0.77), respectively. An undetectable viral load at 6 months of cART was more common in the highest than in the lowest quintile (OR 1.52; 95% CI 1.14-2.04). Loss to follow-up, mortality and causes of death were not associated with neighbourhood SEP. CONCLUSION: Late presentation was more common and virologic response to cART less common in HIV-positive individuals living in neighbourhoods of lower SEP, but in contrast to the general population, there was no clear trend for mortality.
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Recent trends (1980-2007) in mortality from road traffic crashes in European countries, and, for comparative purposes, in the USA and Japan were reviewed. Data came from the World Health Organisation database. Age-standardised rates, at all ages and at 15-24, 25-64, >=65 years, were computed. Joinpoint regression analyses to evaluate significant changes in trends were performed. In the European Union as a whole rates declined from 20.2 in 1987 to 13.5/100,000 in 2007 in men, and from 6.3 to 3.7/100,000 in women; European Union rates remained lower than USA, but higher than Japanese ones. In 2007, the highest male rates were in Lithuania (36.7/100,000), the Russian Federation (35.2), Ukraine (29.8), and Latvia (28.5), and the lowest ones in the Netherlands (6.2) and Sweden (6.9); the highest female rates were in the Russian Federation (11.3), Lithuania (9.7), Belarus, Latvia, and Ukraine (around 8), and the lowest ones in Switzerland (1.7), the UK, and Nordic countries (around 2). Mortality from motor vehicle crashes declined in northern and western European countries and - though to a lesser extent - in southern European countries, too. Mortality trends were also favourable in the Czech Republic and Poland since the mid 1990's, whereas they were still upwards in Romania and the Russian Federation. No trend was observed in Hungary and Ukraine. Trends were consistent in various age groups considered. Thus, additional urgent and integrated intervention is required to prevent avoidable deaths from motor vehicle crashes, particularly in selected central and eastern European countries.
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OBJECTIVE: To investigate the determinants and the 4-year evolution of the forgoing of healthcare for economic reasons in Switzerland. METHOD: Population-based survey (2007-2010) of a representative sample aged 35-74years in the Canton of Geneva, Switzerland. Healthcare forgone, socioeconomic and insurance status, marital status, and presence of dependent children were assessed using standardized methods. RESULTS: A total of 2601 subjects were included in the analyses. Of the subjects, 13.8% (358/2601) reported having forgone healthcare for economic reasons, with the percentage varying from 3.7% in the group with a monthly income ≥13,000CHF (1CHF≈1$) to 30.9% in the group with a monthly income <3000CHF. In subjects with a monthly income <3000CHF, the percentage who had forgone healthcare increased from 22.5% in 2007/8 to 34.7% in 2010 (P trend=0.2). Forgoing healthcare for economic reasons was associated with lower income, female gender, smoking status, lower job position, having dependent children, being divorced and single, paying a higher deductible, and receiving a premium subsidy. CONCLUSION: In a Swiss region with universal health insurance coverage, the reported prevalence of forgoing healthcare for economic reasons was high and greatly dependent on socioeconomic factors. Our data suggested an increasing trend among participants with the lowest income.