Spin-labeling coronary MR angiography with steady-state free precession and radial k-space sampling: initial results in healthy volunteers.

The purpose of this study was to prospectively compare free-breathing navigator-gated cardiac-triggered three-dimensional steady-state free precession (SSFP) spin-labeling coronary magnetic resonance (MR) angiography performed by using Cartesian k-space sampling with that performed by using radial k-space sampling. A new dedicated placement of the two-dimensional selective labeling pulse and an individually adjusted labeling delay time approved by the institutional review board were used. In 14 volunteers (eight men, six women; mean age, 28.8 years) who gave informed consent, signal-to-noise ratio (SNR), contrast-to-noise ratio (CNR), vessel sharpness, vessel length, and subjective image quality were investigated. Differences between groups were analyzed with nonparametric tests (Wilcoxon, Pearson chi2). Radial imaging, as compared with Cartesian imaging, resulted in a significant reduction in the severity of motion artifacts, as well as an increase in SNR (26.9 vs 12.0, P < .05) in the coronary arteries and CNR (23.1 vs 8.8, P < .05) between the coronary arteries and the myocardium. A tendency toward improved vessel sharpness and vessel length was also found with radial imaging. Radial SSFP imaging is a promising technique for spin-labeling coronary MR angiography.

Knowledge of Glasgow coma scale by air-rescue physicians

Rapport de synthèse Introduction : Le Glasgow coma score (GCS) est un outil reconnu permettant l'évaluation des patients après avoir subi un traumatisme crânien. Il est réputé pour sa simplicité et sa reproductibilité permettant ainsi aux soignants une évaluation appropriée et continue du status neurologique des patients. Le GCS est composé de trois catégories évaluant la réponse oculaire, verbale et motrice. En Suisse, les soins préhospitaliers aux patients victimes d'un trauma crânien sévère sont effectués par des médecins, essdntiellement à bord des hélicoptères médicalisés. Avant une anesthésie générale nécessaire à ces patients, une évaluation du GCS est essentielle indiquant au personnel hospitalier la gravité des lésions cérébrales. Afin d'évaluer la connaissance du GCS par les médecins à bord des hélicoptères médicalisés en Suisse, nous avons élaboré un questionnaire, contenant dans une première partie des questions sur les connaissances générales du GCS suivi d'un cas clinique. Objectif : Evaluation des connaissances pratiques et théoriques du GCS par les médecins travaillant à bord des hélicoptères médicalisés en Suisse. Méthode : Etude observationnelle prospective et anonymisée à l'aide d'un questionnaire. Evaluation des connaissances générales du GCS et de son utilisation clinique lors de la présentation d'un cas. Résultats : 16 des 18 bases d'hélicoptères médicalisés suisses ont participé à notre étude. 130 questionnaires ont été envoyés et le taux de réponse a été de 79.2%. Les connaissances théoriques du GCS étaient comparables pour tous les médecins indépendamment de leur niveau de formation. Des erreurs dans l'appréciation du cas clinique étaient présentes chez 36.9% des participants. 27.2% ont commis des erreurs dans le score moteur et 18.5% dans le score verbal. Les erreurs ont été répertoriées le plus fréquemment chez les médecins assistants (47.5%, p=0.09), suivi par les chefs de clinique (31.6%, p=0.67) et les médecins installés en cabinet (18.4%, p=1.00). Les médecins cadres ont fait significativement moins d'erreurs que les autres participants (0%, p<0.05). Aucune différence significative n'à été observée entre les différentes spécialités (anesthésie, médecine interne, médecine général et «autres »). Conclusion Même si les connaissances théoriques du GCS sont adéquates parmi les médecins travaillant à bord des hélicoptères médicalisés, des erreurs dans son application clinique sont présentes dans plus d'un tiers des cas. Les médecins avec le moins d'expériences professionnelle font le plus d'erreurs. Au vu de l'importance de l'évaluation correcte du score de Glasgow initial, une amélioration des connaissances est indispensable.

Biological monitoring of exposure to solvents using the chemical itself in urine: application to toluene

Objective Biomonitoring of solvents using the unchanged substance in urine as exposure indicator is still relatively scarce due to some discrepancies between the results reported in the literature. Based on the assessment of toluene exposure, the aim of this work was to evaluate the effects of some steps likely to bias the results and to measure urinary toluene both in volunteers experimentally exposed and in workers of rotogravure factories. Methods Static headspace was used for toluene analysis. o-Cresol was also measured for comparison. Urine collection, storage and conservation conditions were studied to evaluate possible loss or contamination of toluene in controlled situations applied to six volunteers in an exposure chamber according to four scenarios with exposure at stable levels from 10 to 50 ppm. Kinetics of elimination of toluene were determined over 24 h. A field study was then carried out in a total of 29 workers from two rotogravure printing facilities. Results Potential contamination during urine collection in the field is confirmed to be a real problem but technical precautions for sampling, storage and analysis can be easily followed to control the situation. In the volunteers at rest, urinary toluene showed a rapid increase after 2 h with a steady level after about 3 h. At 47.1 ppm the mean cumulated excretion was about 0.005% of the amount of the toluene ventilated. Correlation between the toluene levels in air and in end of exposure urinary sample was excellent (r = 0.965). In the field study, the median personal exposure to toluene was 32 ppm (range 3.6-148). According to the correlations between environmental and biological monitoring data, the post-shift urinary toluene (r = 0.921) and o-cresol (r = 0.873) concentrations were, respectively, 75.6 mu g/l and 0.76 mg/g creatinine for 50 ppm toluene personal exposure. The corresponding urinary toluene concentration before the next shift was 11 mu g/l (r = 0.883). Conclusion Urinary toluene was shown once more time a very interesting surrogate to o-cresol and could be recommended as a biomarker of choice for solvent exposure. [Authors]

Statistical evaluation of the influence of writing postures on on-line signatures. Study of the impact of time.

The aim of this study is to investigate the influence of unusual writing positions on a person's signature, in comparison to a standard writing position. Ten writers were asked to sign their signature six times, in each of four different writing positions, including the standard one. In order to take into consideration the effect of the day-to-day variation, this same process was repeated over 12 sessions, giving a total of 288 signatures per subject. The signatures were collected simultaneously in an off-line and on-line acquisition mode, using an interactive tablet and a ballpoint pen. Unidimensional variables (height to width ratio; time with or without in air displacement) and time-dependent variables (pressure; X and Y coordinates; altitude and azimuth angles) were extracted from each signature. For the unidimensional variables, the position effect was assessed through ANOVA and Dunnett contrast tests. Concerning the time-dependent variables, the signatures were compared by using dynamic time warping, and the position effect was evaluated through classification by linear discriminant analysis. Both of these variables provided similar results: no general tendency regarding the position factor could be highlighted. The influence of the position factor varies according to the subject as well as the variable studied. The impact of the session factor was shown to cover the impact that could be ascribed to the writing position factor. Indeed, the day-to-day variation has a greater effect than the position factor on the studied signature variables. The results of this study suggest guidelines for best practice in the area of signature comparisons and demonstrate the importance of a signature collection procedure covering an adequate number of sampling sessions, with a sufficient number of samples per session.

Occupational exposure of truck drivers to dust and polynuclear aromatic hydrocarbons: a pilot study in Geneva, Switzerland.

The exposure to dust and polynuclear aromatic hydrocarbons (PAH) of 15 truck drivers from Geneva, Switzerland, was measured. The drivers were divided between "long-distance" drivers and "local" drivers and between smokers and nonsmokers and were compared with a control group of 6 office workers who were also divided into smokers and nonsmokers. Dust was measured on 1 workday both by a direct-reading instrument and by sampling. The local drivers showed higher exposure to dust (0.3 mg/m3) and PAH than the long-distance drivers (0.1 mg/m3), who showed no difference with the control group. This observation may be due to the fact that the local drivers spend more time in more polluted areas, such as streets with heavy traffic and construction sites, than do the long-distance drivers. Smoking does not influence exposure to dust and PAH of professional truck drivers, as measured in this study, probably because the ventilation rate of the truck cabins is relatively high even during cold days (11-15 r/h). The distribution of dust concentrations was shown in some cases to be quite different from the expected log-normal distribution. The contribution of diesel exhaust to these exposures could not be estimated since no specific tracer was used. However, the relatively low level of dust exposure dose not support the hypothesis that present day levels of diesel exhaust particulates play a significant role in the excess occurrence of lung cancer observed in professional truck drivers.

Active Learning of Very-High Resolution Optical Imagery with SVM: Entropy vs Margin Sampling

An active learning method is proposed for the semi-automatic selection of training sets in remote sensing image classification. The method adds iteratively to the current training set the unlabeled pixels for which the prediction of an ensemble of classifiers based on bagged training sets show maximum entropy. This way, the algorithm selects the pixels that are the most uncertain and that will improve the model if added in the training set. The user is asked to label such pixels at each iteration. Experiments using support vector machines (SVM) on an 8 classes QuickBird image show the excellent performances of the methods, that equals accuracies of both a model trained with ten times more pixels and a model whose training set has been built using a state-of-the-art SVM specific active learning method

Exposure to tobacco smoke before and after a partial smoking ban in prison: indoors air quality measures

Although exposure to secondhand smoke (SHS) is reportedly high in prison, few studies have measured this in the prison environment, and none have done so in Europe. We measured two indicators of SHS exposure (particulate matter PM10 and nicotine) in fixed locations before (2009) and after (2010) introduction of a partial smoking ban in a Swiss prison. Access to smoking cessation support was available to detainees throughout the study. Objectives To measure SHS before and after the introduction of a partial smoking ban. Methods Assessment of particulate matter PM10 (suspended microparticles of 10 μm) and nicotine in ambient air, collected by real-time aerosol monitor and nicotine monitoring devices. Results The authors observed a significant improvement of nicotine concentrations in the air after the introduction of the smoking ban (before: 7.0 μg/m(3), after: 2.1 μg/m(3), difference 4.9 μg/m(3), 95% CI for difference: 0.52 to 9.8, p=0.03) but not in particulate matter PM10 (before: 0.11 mg/m(3), after: 0.06 mg/m(3), difference 0.06 mg/m(3), 95% CI for difference of means: -0.07 to 0.19, p=0.30). Conclusions The partial smoking ban was followed by a decrease in nicotine concentrations in ambient air. These improvements can be attributed to the introduction of the smoking ban since no other policy change occurred during this period. Although this shows that concentrations of SHS decreased significantly, protection was still incomplete and further action is necessary to improve indoor air quality.

Qualité microbiologique de l'air des écuries et conséquences pour la santé des travailleurs du secteur équestre

Les sports équestres sont en plein développement en France où l'on compte plus d'un million de chevaux. Le nombre de cavaliers pratiquant en club ou chez eux est estimé à 600 000 et l'on dénombre plus de 68 000 emplois en France dans tous les domaines : agriculture, environnement, courses, loisirs, sports (www.haras-nationaux.fr). On trouve également dans les métiers du cheval les vétérinaires spécialisés ainsi que les maréchaux-ferrants. De plus, la France est un pays reconnu pour son activité d'élevage avec une production de chevaux de concours de très grande qualité.Récemment, plusieurs études relatant les expositions professionnelles à la poussière des écuries ont paru dans les journaux scientifiques. Les résultats montrent que la poussière issue des écuries contient, entre autres, des concentrations relativement élevées d'endotoxines (1) et de ?(1-3)-glucan (2) pouvant avoir des conséquences sur la santé respiratoire des travailleurs. En effet, des études précédentes ont montré que le fait de travailler ou de côtoyer des chevaux était associé avec une augmentation des risques de problèmes des voies respiratoires supérieures tels que des irritations du nez, de la toux (sèche et productive), de l'asthme, des bronchites chroniques et des épisodes d'" organic dust toxic syndrome (3) " (Gallagher et al., 2007 ; Mazan et al., 2009). [Auteure]

Mise en oeuvre des politiques de la mobilité urbaine : analyse comparée de processus de régulation des usages des voies publiques et de l'air dans quatre villes suisses

Résumé Ce travail s'intéresse à la mise en oeuvre des politiques publiques visant à résoudre les problèmes engendrés par le développement de la mobilité urbaine. Nous adoptons sur cette dernière un point de vue nouveau, à savoir que l'enjeu de la régulation du trafic est d'abord celui de la maîtrise des usages nombreux et conflictuels sur deux ressources collectives, l'air et les voies publiques. Pour comprendre comment ces usages sont régulés, nous mobilisons les deux apports théoriques de l'économie institutionnelle (Bromley 1991, Devlin et Grafton 1990, Ostrom 1990, 2000) et de l'analyse des politiques publiques (Knoepfel et al. 2001) au sein du cadre d'analyse des régimes institutionnels de ressources collectives. La première problématise la difficulté de définir des règles communes d'usage pour éviter la surexploitation des ressources alors que la seconde met en jeu notamment le problème de la coordination des politiques publiques d'exploitation et de protection de l'environnement. Sur ce socle, nous choisissons de retenir une approche « institutionnaliste centrée sur les acteurs » (Scharpf 1997), aussi thématisée par les approches néo-institutionnalistes (Hall/Taylor 1996, March/Olsen 1989) visant à expliquer le changement politique par deux types de variables explicatives, à savoir les changements dans la régulation publique (variable institutionnelle) et les changements de la configuration des acteurs en présence, à partir desquels nous bâtissons nos hypothèses de recherche. En l'espèce, l'étude mobilise la variable explicative des régimes institutionnels de l'air et du sol mobilisés par les acteurs de la mobilité pour comprendre l'évolution de la répartition des usages sur les routes urbaines. Ce processus passe par le recours à des ressources de politiques publiques comme le droit, l'argent, l'information, le consensus, le soutien politique, l'infrastructure ou le temps que les acteurs peuvent activer en fonction des règles institutionnelles en présence. On peut classer ces dernières d'abord selon leur niveau de généralité (niveaux opérationnel, des choix collectifs et constitutionnel - Ostrom 1990). L'étude établit que la régulation des usages connaît une importante gradation que rend compte le concept de résistance normative. En fonction de cette dernière, les acteurs essaient de s'imposer au moyen de deux dimensions des règles, que ce travail met en exergue, à savoir selon qu'elles régulent tantôt le mode de décision tantôt le mode d'appropriation. Ces règles décisionnelles et possessionnelles déterminent les possibilités d'accès, ainsi que la procédure d'intervention et la place qui sont réservées aux acteurs, aussi bien pour les ressources collectives physiques que de politique publique. L'étude permet ainsi à la fois d'apporter des éléments nouveaux à la théorie des changements de régimes institutionnels de ressources collectives, d'éclairer un peu plus les processus de mise en couvre de l'action publique et de contribuer au débat sur les principales propositions permettant de maîtriser les impacts négatifs du développement de la mobilité.