122 resultados para Arquitectura Accesibilidad


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La memoria presenta las caractersticas tcnicas de Exadata, resume las mejoras obtenidas en rendimiento y escalabilidad con casos de clientes y asocia las novedades tecnolgicas con las mejoras de rendimiento y escalabilidad observadas. Adicionalmente, se resumen las caractersticas de otros appliances para bases de datos y se compara a Exadata, desde el punto de vista econmico, con la arquitectura tradicional para servidores de bases de datos.

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This work is conceived to provide a general approach to the study of the different structures of Roman architecture - and of its representations that combine the arched system with the architrave and that are traditionally grouped under terms like arcuated trabeation and Syrian pediment or other similar (Syrian arch, arcuated lintel, arcuated architrave, arcuated gable, arcuated pediment). This paper will address all-round issues of form and terminology, of origin and spread (with particular attention to the problem presented by the site of S Syria), of use in constructions and iconography and of possible symbolic value. The study focuses on key concepts and basic bibliography as well as on some technical, functional and symbolic aspects able to broaden what has been outlined so far.

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Actuacions dutes a terme a la Biblioteca ETSAB durant l'any 2011: Installacions; Tecnologia; Colleccions; Bibliotcnica; Serveis bibliotecaris; Habilitats informacionals; Coneixement UPC; Accs a la cultura; Professionals; Organitzaci i gesti.

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L'objectiu principal del TFC consisteix en la creaci d'una complexa estructura modular J2EE basada i mantinguda per Maven, amb la utilitzaci com frameworks Spring, Hibernate i Flex principalment. Aquesta estructura permet reprendre el desenvolupament inicial, nous desenvolupaments i manteniments d'una aplicaci, amb un cost temporal mnim per la part de l'equip de desenvolupament.

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La recuperacin arquitectnica de la mayora de los barrios judos medievales de Catalua, se han realizado con el propsito de ampliar el abanico de ofertas tursticas de sus ciudades, y as captar un nuevo tipo de turismo interesado en ellos. Esta investigacin pretende responder una cuestin fundamental: hay algo de esta recuperacin que toque o cuestione el relato identitario de los catalanes? El presente trabajo incluye los primeros resultados de nuestra investigacin. La revisin bibliogrfica y documental, la recuperacin de testimonios orales ya publicados y una primera entrevista realizada a la Directora del Museu dHistoria dels Jueus i de lInstitut dEstudis Nahmnides, nos permite afirmar que el impacto que el proyecto de recuperacin de los barrios judos de Catalua ha tenido en la poblacin, en tan slo una dcada, no es poco. Y que el inters mostrado inicialmente por los catalanes, da cuenta de la inquietud de la poblacin por descubrir qu parte de su pasado est enterrado entre los muros de su ciudad medieval.

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Fundamentos: El examen MIR constituye actualmente el nico medio de seleccin de candidatos para la formacin de mdicos especialistas en Espaa. Consta de 260 preguntas (10 de ellas son de reserva) de las distintas asignaturas de la licenciatura de medicina. El presente estudio pretende describir la evolucin de los contenidos en anatoma humana, bioestadstca y epidemiologa de las distintas convocatorias MIR realizadas desde 1982. Mtodos: Se analizaron todos los exmenes MIR generales desde 1982 hasta 1996, incluidas las convocatorias especficas de medicina familiar y comunitaria desde 1995 a 1997. En cada examen, se identificaron los contenidos de todas las preguntas relacionadas con anatoma humana, bioestadistica y epidemiologa, segn una clasificacin en categoras temticas adaptada de los programas docentes de cada asignatura. El tratamiento estadstico consisti en el anlisis descriptivo (tabulacin y representacin grfica) de las categoras temticas y de su accesibilidad para un hipottico opositor/a con unos determinados conocimientos. Resultados: El nmero de preguntas de cada una de dichas asignaturas no super en ninguna convocatoria general el 4% del total de preguntas. Las categoras temticas con mayor frecuencia de aparicin fueron, en anatoma humana, extremidad superior e inferior; en bioestadstica, probabilidad/pruebas diagnsticas, y epidemiologa descriptiva para el caso de epidemiologa. Un hipottico opositor/a que no se prepar ningn tema de anatoma humana, bioestadstica o epidemiologa tan slo tuvo acceso, respectivamente, a 1, 6 o 3 de las 15 convocatorias generales MIR revisadas. Conclusiones: En el examen MIR, la presencia de contenidos de anatoma humana tiende a disminuir, mientras que los de bioestadstica y epidemiologa cobran mayor importancia. Un/a opositor/a que domine los conocimientos adquiridos durante su licenciatura tiene acceso temtico a la totalidad de preguntas de dichas asignaturas.

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Descripci del projecte. S'han de destacar les innovacions i aportacions a l'avan del coneixement que incorpora el projecte. Es poden incorporar memries, plnols, fotografies, esbossos, etc. Tamb l'adrea web si s'ha penjat ms informaci sobre el projecte.Passarel.la per a vianants sobre el riu Segre.Memria.La passera vol ser simplement el vincle entre les dues ribes del Segre. Entesa ms com a itinerari quecom a lloc d'estada, pretn no esborrar mai la percepci d'estar susps a una cota alta sobre el llit delriu. Tot aix ha dut a dimensionar-la ajustadament per a fer compatible el pas de vianants i bicicletes, ipermetre el trnsit eventual de vehicles de servei.Participa de la mateixa idea l'esfor en atravessar tot el llit del riu amb dos nics pilars i sense cap altreelement que alteri l'essncia del pont, ents com a itinerari.L'arribada a la ciutat s molt diferent a cada un dels dos marges. Al marge dret, sobre el passeigconsolidat, el recolzament de la passera pretn no alterar substancialment l'entorn, sent la mateixavorera la que s'aixeca per absorbir una petita diferncia de cota provocada per la preservaci de lasecci hidrulica. Pel contrari, al marge esquerra, l'espai buit entre els Camps Elisis i el nou mur deribera permet ordenar una major embocadura del pont que es perllonga, i sense soluci de continuitat,es transforma en la prpia passera. Es aquesta part del pont, eixamplat en forma de vano, la que estransforma en espai d'estada per a la contemplaci de la vista sobre la ciutat vella i la Seu. Al mateixtemps, ofereix un rac d'ombra sobre el parc fluvial. Contrriament al marge dret, aqu es pretn esborrarels lmits entre passera i ciutat. La perllongaci dels elements urbans -paviments, bancs umbracles...- enterra ferma ve acompanyada tamb per l'aparici dels arbres del llit del riu a travs dels mateixos foratsque deixen passar llum cap a la zona inferior del pont.L'estructura de la passera s conseqent amb aquestes intencions i ofereix una plataforma lliured'obstacles visuals on els perfils de la ciutat i el propi riu es converteixin en el protagonistes. Duesbigues-calaix solidaritzades per bigues transversals,tamb d'acer, i una llosa col.laborant de formig,permeten entendre el tauler com un conjunt estructural en forma de Z i ajuden a reduir el cantell total, enel repte d'atravessar els 83 metres de llum. La llosa vola 1,15 metres sobre la biga inferior i redueixl'efecte visual dels 2 metres de cantell.Aquesta secci en forma de Z ofereix dos alats diversos i dues maneres de relacionar-se amb lentorn.A la banda sud, la llosa vola per sobre la biga inferior i queda rematada per una barana de vidre,recolzant les visuals cap a la Seu i la ciutat vella. A laltre costat, la biga superior actua com a baranaopaca i constitueix lalat del pont. Pere Joan Ravetllat/Carme Ribas/Nicols Markuerkiaga/Javier Rui Wamba

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Descripci del projecte. S'han de destacar les innovacions i aportacions a l'avan del coneixement que incorpora el projecte. Es poden incorporar memries, plnols, fotografies, esbossos, etc. Tamb l'adrea web si s'ha penjat ms informaci sobre el projecte a la web.Passarel.la per a vianants sobre el riu Segre.Memria.La passera vol ser simplement el vincle entre les dues ribes del Segre. Entesa ms com a itinerari quecom a lloc d'estada, pretn no esborrar mai la percepci d'estar susps a una cota alta sobre el llit delriu. Tot aix ha dut a dimensionar-la ajustadament per a fer compatible el pas de vianants i bicicletes, ipermetre el trnsit eventual de vehicles de servei.Participa de la mateixa idea l'esfor en atravessar tot el llit del riu amb dos nics pilars i sense cap altreelement que alteri l'essncia del pont, ents com a itinerari.L'arribada a la ciutat s molt diferent a cada un dels dos marges. Al marge dret, sobre el passeigconsolidat, el recolzament de la passera pretn no alterar substancialment l'entorn, sent la mateixavorera la que s'aixeca per absorbir una petita diferncia de cota provocada per la preservaci de lasecci hidrulica. Pel contrari, al marge esquerra, l'espai buit entre els Camps Elisis i el nou mur deribera permet ordenar una major embocadura del pont que es perllonga, i sense soluci de continuitat,es transforma en la prpia passera. Es aquesta part del pont, eixamplat en forma de vano, la que estransforma en espai d'estada per a la contemplaci de la vista sobre la ciutat vella i la Seu. Al mateixtemps, ofereix un rac d'ombra sobre el parc fluvial. Contrriament al marge dret, aqu es pretn esborrarels lmits entre passera i ciutat. La perllongaci dels elements urbans -paviments, bancs umbracles...- enterra ferma ve acompanyada tamb per l'aparici dels arbres del llit del riu a travs dels mateixos foratsque deixen passar llum cap a la zona inferior del pont.L'estructura de la passera s conseqent amb aquestes intencions i ofereix una plataforma lliured'obstacles visuals on els perfils de la ciutat i el propi riu es converteixin en el protagonistes. Duesbigues-calaix solidaritzades per bigues transversals,tamb d'acer, i una llosa col.laborant de formig,permeten entendre el tauler com un conjunt estructural en forma de Z i ajuden a reduir el cantell total, enel repte d'atravessar els 83 metres de llum. La llosa vola 1,15 metres sobre la biga inferior i redueixl'efecte visual dels 2 metres de cantell.Aquesta secci en forma de Z ofereix dos alats diversos i dues maneres de relacionar-se amb lentorn.A la banda sud, la llosa vola per sobre la biga inferior i queda rematada per una barana de vidre,recolzant les visuals cap a la Seu i la ciutat vella. A laltre costat, la biga superior actua com a baranaopaca i constitueix lalat del pont.Pere Joan Ravetllat/Carme Ribas/Nicols Markuerkiaga/Javier Rui Wamba

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Descripci del projecte. Shan de destacar les innovacions i aportacions a lavan del coneixement que incorpora el projecte. Es poden incorporar memries, plnols, fotografies, esbossos, etc. Tamb ladrea web si sha penjat ms informaci sobre el projecte a la web.INTERVENCIN EN TERUELRemodelacin de la Escalinata, el Paseo del Ovalo y su entornoTeruelConcurso Internacional - Proyecto GanadorEn colaboracin con David Chipperfield ArchitectsUbicacin: Plaza de la Estacin, Paseo del Ovalo. TeruelConcurso: 2000Ejecucin: 2001-2003Premio Europeo del Espacio Pblico Urbano- CCCBPremio Nacional 2004. Ciudades Patrimonio de la Humanidad. Ministerio de CulturaEl proyecto desarrolla una parte de la propuesta ganadora presentada por David Chipperfield Architects-b720 arquitectos en el concurso internacional convocado por la Diputacin General de Aragn para transformar el frente urbano de la ciudad de Teruel y mejorar las condiciones de accesibilidad al centro histrico desde la nueva Estacin de ferrocarril.La intervencin inicial abarcaba una amplia zona que comprenda la reutilizacin de los terrenos ferroviarios anexos a la estacin, la remodelacin de la Plaza de la Estacin junto con la restauracin de la Escalinata neomudjar, y la reforma del Paseo del valo y la Plaza de la Glorieta con la creacin de un aparcamiento subterrneo.De esta ambiciosa intervencin la fase ejecutada contempla la remodelacin y conexin de la Plaza de la Estacin con el centro histrico y la reforma del Paseo del valo, dejando para una segunda fase la futura actuacin en la Plaza de la Glorieta. La intervencin en el espacio de llegada desde la estacin ha consistido en valorar la Escalinata neomudjar. Esta gran escalera consigue con xito crear un fuerte vnculo fsico entre el espacio inferior y el Paseo del valo. La propuesta consiste bsicamente en la creacin de una gran plaza pavimentada sobre la que se asienta el monumento ponindolo en valor y reforzando sus cualidades.Por otra parte, la cualidad del valo como gran balcn urbano podra alterarse si se interviniera en el muro sobre el que se apoya la gran escalera, interrumpiendo la continuidad de su borde. La propuesta para el nuevo acceso se sita a un lado con una intervencin mnima evitando entrar en competencia con la Escalinata. Un sendero de piedra blanca aparentemente dispuesto sobre la Plaza como una alfombra arranca del mismo punto que los primeros tramos de la Escalinata frente a la Estacin. Al viajero llegado en tren se le ofrece una alternativa: remontar la escalera o bien recorrer una cinta de dos metros y medio de ancho y ciento veinte metros de largo. Este camino en suave pendiente conduce a una cavidad que se abre en la muralla. Excavada en el basamento ptreo de la ciudad, es como una cueva que conduce a un pozo de luz natural. Un gran hueco abocinado tensa el espacio de acceso hasta descubrir la columna de luz proveniente de la caja transparente superior que conforma el edculo superior de llegada de los ascensores que transportan al visitante hasta el Paseo del valo. Un largo recorrido horizontal y un breve recorrido vertical sintetizan el trnsito desde la estacin hasta el valo.La intervencin el Paseo del valo ha consistido en devolver al espacio su cualidad de saln urbano con un uso casi exclusivamente peatonal mediante la unificacin del pavimento con el mismo adoquinado de piedra utilizado en la Plaza de la Estacin, la supresin del desordenado estacionamiento de vehculos y la disposicin de nuevo arbolado y mobiliario urbano. Se ha prestado especial atencin a la iluminacin dispuesta en el pretil del muro, en las balizas que limitan la zona de trfico rodado, la parte inferior de los de los bancos de piedra y la fachada del Paseo. Plaa de la Estaci Vista accs ascensor des de la Plaa de la Estacin Planta general intervenci Secci per ascensor Secci per Paseo del Ovalo. Detall paviments

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Renovaci integral dun edifici existent conservant solament la seva estructura, per a la seva adequaci als requeriments i prestacions propis dels actuals edificis doficines.Data Projecte: 1998Data Obra: 1999Emplaament: Avgda. Diagonal 682 BarcelonaS. Construda: 12.000 m2.Pressupost: 6.200.000

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Per conixer ms dades sobre el projecte podeu adrear-vos a la pgina web segent: www.rga.es