66 resultados para Nearly zero energy buildings
em Instituto Politécnico do Porto, Portugal
Resumo:
Atualmente, o parque edificado responsvel pelo consumo de 40% da energia total consumida em toda a Unio Europeia. As previses apontam para o crescimento do sector da construo civil, nomeadamente a construo de edifcios, o que permite perspetivar um aumento do consumo de energia nesta rea. Medidas importantes, como o lanamento da Diretiva 2010/31/EU do Parlamento Europeu e do Conselho de 19 de Maio de 2010 relativa ao desempenho energtico dos edifcios, abrem caminho para a diminuio das necessidades energticas e emisses de gases de efeito de estufa. Nela so apontados objetivos para aumentar a eficincia energtica do parque edificado, tendo como objetivo que a partir de 2020 todos os novos edifcios sejam energeticamente eficientes e de balano energtico quase zero, com principal destaque para a compensao usando produo energtica prpria proveniente de fontes renovveis. Este novo requisito, denominado nearly zero energy building, apresenta-se como um novo incentivo no caminho para a sustentabilidade energtica. As tcnicas e tecnologias usadas na conceo dos edifcios tero um impacto positivo na anlise de ciclo de vida, nomeadamente na minimizao do impacto ambiental e na racionalizao do consumo energtico. Desta forma, pretendeu-se analisar a aplicabilidade do conceito nearly zero energy building a um grande edifcio de servios e o seu impacto em termos de ciclo de vida a 50 anos. Partindo da anlise de alguns estudos sobre o consumo energtico e sobre edifcios de balano energtico quase nulo j construdos em Portugal, desenvolveu-se uma anlise de ciclo de vida para o caso de um edifcio de servios, da qual resultou um conjunto de propostas de otimizao da sua eficincia energtica e de captao de energias renovveis. As medidas apresentadas foram avaliadas com o auxlio de diferentes aplicaes como DIALux, IES VE e o PVsyst, com o objetivo de verificar o seu impacto atravs da comparao com estado inicial de consumo energtico do edifcio. Nas condies iniciais, o resultado da anlise de ciclo de vida do edifcio a 50 anos no que respeita ao consumo energtico e respetivas emisses de CO2 na fase de operao foi de 6 MWh/m2 e 1,62 t/m2, respetivamente. Com aplicao de medidas propostas de otimizao, o consumo e as respetivas emisses de CO2 foram reduzidas para 5,2 MWh/m2 e 1,37 t/m2 respetivamente. Embora se tenha conseguido reduzir ao consumo com as medidas propostas de otimizao de energia, chegou-se concluso que o sistema fotovoltaico dimensionado para fornecer energia ao edifcio no consegue satisfazer as necessidades energticas do edifcio no final dos 50 anos.
Impact of design options in zero energy building conception: the case of large buildings in Portugal
Resumo:
The new recast of Directive 2010/31/EU in order to implement the new concept NZEB in new buildings, is to be fully respected by all Member States, and is revealed as important measure to promote the reduction of energy consumption of buildings and encouraging the use of renewable energy. In this study, it was tested the applicability of the nearly zero energy building concept to a big size office building and its impact after a 50-years life cycle span.
Resumo:
A crescente preocupao que envolve as questes ambientais a nvel mundial, cada vez mais agravadas pelo comportamento irresponsvel do Homem, conduziu criao de mtodos de avaliao dos impactes ambientais provocados por produtos e sistemas. Sendo o sector da construo responsvel por grande parte desses impactes, evidente a necessidade de aplicao de medidas que visem mitigar ou, no mnimo, reduzir at valores aceitveis, essas agresses ao meio ambiente. Nesse mbito, natural que tenha surgido a ideia de aplicar uma metodologia to precisa e rigorosa como a LCA ao sector da construo. No entanto, nos dias de hoje, as preocupaes alargaram-se s vertentes social e econmica que, juntamente com a vertente ambiental, formam o tringulo de equilbrio do desenvolvimento sustentvel. precisamente essa avaliao tripartida que esta Dissertao pretende abordar, tentando aprofundar conhecimentos e fornecer alternativas, atravs da anlise crtica, que possam contribuir para a melhoria contnua desta metodologia.
Resumo:
Buildings and the whole built environment are in a key role when societies are mitigating climate change and adapting to its consequences. More than 50% of the existing residential buildings in EU-25 were built before 1970. Thus, these buildings are of significant importance in reducing energy consumption and CO2 emissions. The existence of more nearly zero energy buildings (nZEB) is a possible solution for this problem. This study aims to analyze the application of the nZEB methodology in the retrofitting of a typical Portuguese dwelling build in 1950. It was shown that the primary energy used can be reduced to a very low value (11,95 kWhep/m2.y) in comparison with the reference consumption (69,15 kWhep/m2.y), with the application of the best construction techniques together with the use of energy from on-site renewable sources.
Resumo:
A reabilitao uma interveno que confere ao edifcio uma qualidade superior que possua aquando da sua construo. Desta forma, e com a entrada em vigor em final de 2013 da nova legislao referente certificao energtica dos edifcios, surge novamente o interesse na temtica de reabilitar energeticamente o parque habitacional. Esta nova legislao aparece na sequencia das novas exigncias da Comisso Europeia e do Parlamento Europeu face s alteraes climticas e consequentemente, em relao eficincia energtica. A reabilitao energtica de edifcios, visa principalmente a melhoria das condies de conforto trmico, a reduo dos consumos energticos com aquecimento, arrefecimento e as guas quentes sanitrias. Tais melhorias so alcanveis com intervenes que se foquem na envolvente dos edifcios, com a aplicao de sistemas de alta eficincia para o aquecimento, arrefecimento, iluminao e guas quentes sanitrias e com a integrao de fontes de energias renovveis. Assim possvel alcanar edifcios com necessidades nulas ou quase nulas de energia, tal como exigem as metas impostas a nvel europeu.
Resumo:
Este trabalho teve como objetivo principal relacionar a aplicao do Regulamento de desempenho energtico dos edifcios de habitao com o conceito de habitao com necessidades quase nulas de energia. O trabalho comea por fazer uma comparao entre a metodologia geral do regulamento que vigora de momento e o seu predecessor de modo a perceber as alteraes tericas que esto subjacentes durante o processo de adaptao. feito um estudo sobre os edifcios com necessidades quase nulas de energia e de vrias estratgias passivas de serem utilizadas em edifcios capazes de conduzir obteno deste ttulo. Por fim, realizou-se a aplicao do regulamento em vigor a um caso real e um estudo sobre efeito do aumento da rea dos envidraados tendo em conta a sua orientao, com o objetivo de aumentar a eficincia energtica.
Resumo:
Este trabalho surgiu do mbito da Tese de Dissertao do Mestrado em Energias Sustentveis do Instituto Superior de Engenharia do Porto, tendo o acompanhamento dos orientadores da empresa Laboratrio Ecotermolab do Instituto de Soldadura e Qualidade e do Instituto Superior de Engenharia do Porto, de forma a garantir a linha traada indo de acordo aos objectivos propostos. A presente tese abordou o estudo do impacto da influncia do ar novo na climatizao de edifcios, tendo como base de apoio anlise a simulao dinmica do edifcio em condies reais num programa adequado, acreditado pela norma ASHRAE 140-2004. Este trabalho pretendeu evidenciar qual o impacto da influncia do ar novo na climatizao de um edifcio com a conjugao de vrios factores, tais como, ocupao, actividades e padres de utilizao (horrios), iluminao e equipamentos, estudando ainda a possibilidade do sistema funcionar em regime de Free-Cooling. O princpio partiu fundamentalmente por determinar at que ponto se pode climatizar recorrendo nico e exclusivamente introduo de ar novo em regime de Free-Cooling, atravs de um sistema tudo-ar de Volume de Ar Varivel - VAV, sem o apoio de qualquer outro sistema de climatizao auxiliar localizado no espao, respeitando os caudais mnimos impostos pelo RSECE (Decreto-Lei 79/2006). Numa primeira fase foram identificados todos os dados relativos determinao das cargas trmicas do edifcio, tendo em conta todos os factores e contributos alusivos ao valor da carga trmica, tais como a transmisso de calor e seus constituintes, a iluminao, a ventilao, o uso de equipamentos e os nveis de ocupao. Consequentemente foram elaboradas diversas simulaes dinmicas com o recurso ao programa EnergyPlus integrado no DesignBuilder, conjugando variveis desde as envolventes prpria arquitectura, perfis de utilizao ocupacional, equipamentos e taxas de renovao de ar nos diferentes espaos do edifcio em estudo. Obtiveram-se vrios modelos de forma a promover um estudo comparativo e aprofundado que permitisse determinar o impacto do ar novo na climatizao do edifcio, perspectivando a capacidade funcional do sistema funcionar em regime de Free-Cooling. Deste modo, a anlise e comparao dos dados obtidos permitiram chegar s seguintes concluses: Tendo em considerao que para necessidades de arrefecimento bastante elevadas, o Free-Cooling diurno revelou-se pouco eficaz ou quase nulo, para o tipo de clima verificado em Portugal, pois o diferencial de temperatura existente entre o exterior e o interior no suficiente de modo a tornar possvel a remoo das cargas de forma a baixar a temperatura interior para o intervalo de conforto. Em relao ao Free-Cooling em horrio nocturno ou ps-laboral, este revelou-se bem mais eficiente. Obtiveram-se prestaes muito interessantes sobretudo durante as estaes de aquecimento e meia-estao, tendo em considerao o facto de existir necessidades de arrefecimento mesmo durante a estao de aquecimento. Referente ventilao nocturna, isto , em perodos de madrugada e fecho do edifcio, concluiu-se que tal contribui para um abaixamento do calor acumulado durante o dia nos materiais construtivos do edifcio e que libertado ou restitudo posteriormente para os espaos em perodos mais tardios. De entre as seguintes variveis, aumento de caudal de ar novo insuflado e o diferencial de temperatura existente entre o ar exterior e interior, ficou demonstrado que este ltimo teria maior peso contributivo na remoo do calor. Por fim, ponto assente que de um modo geral, um sistema de climatizao ser sempre indispensvel devido a cargas internas elevadas, requisitos interiores de temperatura e humidade, sendo no entanto aconselhado o Free- Cooling como um opo vivel a incorporar na soluo de climatizao, de forma a promover o arrefecimento natural, a reduo do consumo energtico e a introduo activa de ar novo.
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Indoor Air 2016 - The 14th International Conference of Indoor Air Quality and Climate
Resumo:
Com o aumento da populao mundial registado nos ltimos anos surgiu tambm uma maior procura energtica. Esse aumento foi inicialmente colmatado recorrendo essencialmente a fontes de origem fssil, pelo facto destas serem mais baratas. No entanto, essa tendncia de preos baixos sofreu o primeiro abalo nos anos 70 do sculo passado, altura em que o preo do petrleo disparou, devido a questes polticas. Nessa altura ficou visvel para os pases ocidentais o quanto estes eram dependentes dos pases produtores de petrleo que, em geral, so instveis politicamente. Comeou ento a procura de fontes energticas alternativas. Alm da questo econmica do aumento do preo dos combustveis, existe tambm o problema ambiental. Os maiores responsveis pela emisso de gases efeito estufa (GEE) so os combustveis fsseis. Os GEE contribuem para o aquecimento global, o que origina fenmenos ambientais severos que podero levar a mudanas climticas significativas. As energias renovveis apresentam-se como a soluo mais vivel ao problema energtico e ambiental que se verifica actualmente, porque permitem colmatar o aumento da procura energtica de uma forma limpa e sustentvel. Na sequncia destes problemas surgiram nos ltimos anos veculos que permitem reduzir ou mesmo eliminar o consumo de combustveis fsseis, como os veculos hbridos elctricos, elctricos e a hidrognio. Nesta dissertao analisa-se um sistema que foi pensado para ser implementado em reas de servio, que permite efectuar o carregamento de electric vehicles (EV) utilizando energia elctrica de origem fotovoltaica e a produo de hidrognio para os fuels cell electric vehicles (FCEV). efectuada uma anlise econmica do sistema, uma anlise ambiental e analisou-se tambm o impacto na reduo da dependncia do pas em relao ao exterior, sendo ainda efectuada uma pequena anlise ao sistema MOBIE. No caso dos veculos a hidrognio, foi determinada qual seria a melhor opo em termos econmicos, para a produo de hidrognio considerando trs regimes de produo: recorrendo apenas energia elctrica proveniente do sistema fotovoltaico, apenas energia elctrica da rede, ou uma combinao dos dois regimes. O sistema estudado nesta dissertao apresenta um enorme potencial a nvel energtico e ambiental, surgindo como alternativa para abastecer os veculos que iro permitir, no futuro, eliminar a dependncia energtica em relao s fontes fsseis e ao mesmo tempo diminuir a quantidade de gases efeito estufa emitidos para a atmosfera.
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The operation of distribution networks has been facing changes with the implementation of smart grids and microgrids, and the increasing use of distributed generation. The specific case of distribution networks that accommodate residential buildings, small commerce, and distributed generation as the case of storage and PV generation lead to the concept of microgrids, in the cases that the network is able to operate in islanding mode. The microgrid operator in this context is able to manage the consumption and generation resources, also including demand response programs, obtaining profits from selling electricity to the main network. The present paper proposes a methodology for the energy resource scheduling considering power flow issues and the energy buying and selling from/to the main network in each bus of the microgrid. The case study uses a real distribution network with 25 bus, residential and commercial consumers, PV generation, and storage.
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A very important part of the globally produced energy is consumed in buildings, being an important share frequently used in the HVAC systems. These ones are increasing both in performance and in complexity, taking advantage from the use of the recent advances in mechanical and power electronic devices, particularly in the speed variation field. However the improved efficiency only occurs while the HVAC unit is working in the conditions specified by the manufacturer, otherwise the energy consumption raises to values considerably higher than the nominal ones. The adequate maintenance enforces the system to run on its nominal performance and the contrary has undesirable impact both in the performance and in the system expected life time. Therefore, HVAC field maintenance assumes a very important role in the global building sustainability concept. This work presents some results of an incorrect use of HVAC and the associated electric energy overconsumption that can assume values 50% higher than those that occur when the installation is operated according to the adequate maintenance plan.
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In recent years, we have seen an improvement of existing facilities in dwellings in Portugal. Within the heat pumps systems, there is a special type known as direct expansion heat pump assisted by Solar Collector (DX-SAHP). It was calculate the SPF indicator for 30 regions of Portugal. It was analyses the potential of reductions of CO2 and primary energy use for the retrofitting of DHW preparation systems. It was found that the performances of this type of equipment are benefiting from the Portuguese climate conditions, especially in the South and in the Autonomous Regions. Best SPF was obtained for Beja. It was found in all regions of the high potential for reducing CO2 emissions and verifying a potential significant reduction of primary energy consumption.
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This paper proposes a wind power forecasting methodology based on two methods: direct wind power forecasting and wind speed forecasting in the first phase followed by wind power forecasting using turbines characteristics and the aforementioned wind speed forecast. The proposed forecasting methodology aims to support the operation in the scope of the intraday resources scheduling model, namely with a time horizon of 5 minutes. This intraday model supports distribution network operators in the short-term scheduling problem, in the smart grid context. A case study using a real database of 12 months recorded from a Portuguese wind power farm was used. The results show that the straightforward methodology can be applied in the intraday model with high wind speed and wind power accuracy. The wind power forecast direct method shows better performance than wind power forecast using turbine characteristics and wind speed forecast obtained in first phase.
Resumo:
The use of distributed energy resources, based on natural intermittent power sources, like wind generation, in power systems imposes the development of new adequate operation management and control methodologies. A short-term Energy Resource Management (ERM) methodology performed in two phases is proposed in this paper. The first one addresses the day-ahead ERM scheduling and the second one deals with the five-minute ahead ERM scheduling. The ERM scheduling is a complex optimization problem due to the high quantity of variables and constraints. In this paper the main goal is to minimize the operation costs from the point of view of a virtual power player that manages the network and the existing resources. The optimization problem is solved by a deterministic mixedinteger non-linear programming approach. A case study considering a distribution network with 33 bus, 66 distributed generation, 32 loads with demand response contracts and 7 storage units and 1000 electric vehicles has been implemented in a simulator developed in the field of the presented work, in order to validate the proposed short-term ERM methodology considering the dynamic power system behavior.
Resumo:
Smart Grids (SGs) appeared as the new paradigm for power system management and operation, being designed to integrate large amounts of distributed energy resources. This new paradigm requires a more efficient Energy Resource Management (ERM) and, simultaneously, makes this a more complex problem, due to the intensive use of distributed energy resources (DER), such as distributed generation, active consumers with demand response contracts, and storage units. This paper presents a methodology to address the energy resource scheduling, considering an intensive use of distributed generation and demand response contracts. A case study of a 30 kV real distribution network, including a substation with 6 feeders and 937 buses, is used to demonstrate the effectiveness of the proposed methodology. This network is managed by six virtual power players (VPP) with capability to manage the DER and the distribution network.