101 resultados para Sistemas Construtivos
Resumo:
No sentido de aprofundar um tema pouco abordado ao longo das unidades curriculares do mestrado em Engenharia Mecnica Ramo de Energia, Refrigerao e Climatizao, leccionado no Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, realizou-se um estudo que envolveu a aquisio de conhecimentos no s atravs de pesquisa bibliogrfica como tambm atravs do contacto com algumas pessoas com vasta experincia nesta rea. Atravs da anlise da legislao, e consequente determinao dos requisitos aplicados unidade hoteleira em estudo, pretendeu-se colocar em prtica os conhecimentos adquiridos, atravs da concepo um projecto de segurana contra incndios, com sistema automtico de deteco, desenfumagem, pressurizao e extino, sendo a ltima etapa do trabalho a execuo de um projecto e respectiva memria descritiva, de acordo com o Regulamento, que inclui a classificao do edifcio, a especificao dos equipamentos, a apresentao dos clculos efectuados e a descrio do funcionamento da instalao. Com a realizao do trabalho, concluiu-se que a melhor maneira de se atingir o objectivo principal, salvar vidas, atender a prioridade secundria: a extino do incndio, e que para tal seja feito de uma forma eficiente, necessrio um projecto minucioso e completo, sustentado por uma construo cuidada, uma manuteno correcta e um conjunto de instalaes especiais devidamente dimensionadas e com capacidade para compartimentar, circunscrever e extinguir o incndio.
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No sentido de contribuir para a optimizao do programa de manuteno da frota Fokker 100 (F100) da PGA Portuglia Airline(PGA), no que se refere sua eficcia e controlo, realizou-se um estudo que envolveu a aquisio de dados de operao e a recolha de informao (anomalias) de diversos protocolos de inspeces. Pretendeu-se ainda documentar alguns dos fluxos de trabalho, utilizados pela diviso de Engenharia, directamente relacionados com a gesto do programa de manuteno da frota em estudo. Atravs dos dados obtidos, foi possvel proceder-se equalizao dos protocolos de inspeco do tipo A, reduzindo-se, em mdia, 12 cartas e 4 horas de trabalho por protocolo de trabalho. Efectuou-se uma anlise pormenorizada da viabilidade da extenso de mbito de certificao de manuteno, atravs do qual a PGA passar a estar certificada pelo INAC a cumprir protocolos de inspeco do tipo C11. Esta avaliao compreendeu: agrupamentos de tarefas, listagem de ferramentas especiais e listagem de unidades e consumveis necessrios. Desenvolveu-se ainda um mtodo para controlo automtico de tarefas do programa de manuteno, que apresentam threshold (<48800 FC). O objectivo final deste trabalho, tendo em linha de conta, para alm do acima referenciado, os escalonamentos preconizados pelo fabricante Fokker, e todas as alteraes resultantes da anlise de incidentes tcnicos e de fiabilidade, consistiu em propor aos responsveis pelo Departamento de Engenharia e ao Director de Manuteno e Engenharia uma lista de alteraes ao programa de manuteno em vigor, para sua anlise e posterior submisso ao INAC para conhecimento e aprovao.
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A presente dissertao assenta na monitorizao de sistemas solares trmicos com incidncia em perfis de consumo e clculo de comportamento trmico a longo prazo. No incio faz-se uma introduo aos temas e definies que so primordiais para uma melhor compreenso do trabalho em causa. Procedeu-se simulao do comportamento trmico de sistemas solares trmicos, tendo como base os parmetros de clculo obtidos nos relatrios de ensaio. Os sistemas solares trmicos podem ser ensaiados segundo duas metodologias de clculo diferentes. Estas metodologias esto descritas nas normas ISO 9459-2:1995 para a metodologia CSTG Dynamic System Testing Group e ISO 9459-5:2007 para a metodologia DST Dynamic System Testing. Neste trabalho foram utilizadas as duas metodologias mencionadas. Analisaram-se e simularam-se ainda os perfis de consumo do Anexo IV da Directiva EcoDesign tendo como objectivo definir um benchmark entre os diferentes sistemas solares trmicos e tambm saber qual a energia primria necessria para satisfazer cada uma das necessidades dos diferentes perfis de extraco. O estudo e anlise desta Directiva bastante importante, pois com base nela que se vai proceder classificao e posterior rotulagem dos sistemas solares trmicos.
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Neste trabalho, prope-se estudar o enquadramento dos Sistemas Integrados de Gesto Empresarial (Enterprise Resource Planning ERP) numa Arquitectura Orientada a Servios (Service Oriented Architecture SOA) e quais os benefcios que podem ser obtidos no desenvolvimento de novas aplicaes e integrao com outros Sistemas de Informao (SI). Prope-se fazer um levantamento da evoluo e do estado da arte dos sistemas ERP e da arquitectura SOA. Para ter uma viso concreta, escolheu-se analisar um sistema ERP especfico, o ERP da SAP e a plataforma tecnolgica em que assenta, o SAP NetWeaver. Que estratgia tem sido seguida pelos principais fabricantes de sistemas ERPs, para enquadrar os seus sistemas ERP numa arquitectura SOA? Finalmente avalia-se o conceito de aplicao composta (Composite Application) baseada na arquitectura SOA, atravs da utilizao de um Ambiente Integrado de Composio (Integrated Composition Environment ICE). A plataforma utilizada para essa avaliao o SAP NetWeaver Composition Enviroment (CE). Mais especificamente, desenvolve-se uma aplicao composta, resultante da combinao de servios expostos pelo sistema ERP da SAP (enterprise services) e um Web Service instalado noutra plataforma.
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Este relatrio enquadra-se no Trabalho Final de Mestrado integrado no curso de Engenharia Civil, perfil de Edificaes, do Instituto Superior de Engenharia de Lisboa. Para a sua elaborao foi realizado um estgio durante 5 meses, pela Zagope Construes e Engenharia S.A., na obra pblica ML671/07 - concepo/construo dos toscos do prolongamento da linha Azul do Metropolitano de Lisboa, E.P. entre a Estao Amadora-Este e a Estao Reboleira. Visando a contextualizao da realidade da obra, o trabalho refere nos Captulo 3 as condicionantes de projecto, bem como no Captulo 4 as caractersticas geolgicas geotcnicas. O relatrio objectiva a descrio dos processos construtivos da Estao Reboleira, Tneis e Poo de Ventilao, expressos na Captulo 5. Estes temas so analisados nos subcaptulos 5.1, 5.2, e 5.3 respectivamente. No caso da Estao a anlise inicia-se com o seu faseamento construtivo, seguindo-se os temas de escavao/suporte, laje de soleira, impermeabilizao, bem como a conteno provisria dos acessos pedonais. A abordagem aos tneis realizada no mbito da conteno, contemplando temas como os emboquilhamentos, seces tipo de suporte, tratamentos de macios, escavao, suportes, recursos e rendimentos. O estudo ao Poo de Ventilao incide sob as seces tipo de suporte adoptadas e sob o seu faseamento construtivo. No Captulo 6 desenvolve-se a Evoluo Construtiva da obra no perodo em que decorreu o estgio. O captulo 7 descreve os trabalhos realizados enquanto estagirio. Em Apndice desenvolve-se o tema Suspenso da Conduta de gs que complementa o Captulo 5.
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A garantia do futuro da vida como a conhecemos, bem como de um hotel est, e ser baseada no seu desenvolvimento sustentvel, a racionalizao dos recursos naturais, a gesto da energia e da gua, minimizando o impacto que a sua actividade tem sobre o meio ambiente. A gesto da energia, gesto da gua e a reciclagem sero cada vez mais, os vectores principais de todos os projectos, na sua concepo e na fase de explorao. A equipa que gere uma unidade hoteleira dever ter sempre presente o custo energtico por quarto, deve procurar optimizar o consumo energtico, sem afectar o bem-estar do cliente, deve respeitar o meio ambiente, deve ter em considerao, que cada vez mais o cliente ir seleccionar o hotel, no s pelo preo, mas tambm pelo facto do hotel, respeitar o meio ambiente. Na fase de um novo projecto ou da modernizao de uma unidade hoteleira, engenheiros, arquitectos, gestores, tcnicos, devem partilhar o conhecimento e desenvolvimento do projecto desde o primeiro dia. No presente trabalho feita a anlise comparativa de diferentes tipos de sistemas de climatizao e respectivas centrais de produo de gua gelada e quente num hotel, seleccionar solues, e guiar diferentes entidades, promotor de hotis, donos de hotis, arquitectos, empresas de fiscalizao, projectistas e instaladores, gestor de explorao, gestor de manuteno. Utilizando o modelo de arquitectura de um hotel existente, onze pisos, com trs pisos de zonas comuns, restaurantes, salas de reunio e sete pisos de quartos, com 182 quartos, com o software de origem nos E.U.A., Hourly Air Analysis Program, na verso 4.5, e que utiliza o mtodo de clculo da American Society of Heating, Refrigerating and Air Conditioning Engineers,, foi efectuado o clculo de carga trmicas, identificao e caracterizao dos sistemas de climatizao a estudar , definio de possveis tipos de centrais de gua gelada e quente, simulao energtica dos vrios sistemas definidos e respectivas tipos de soluo de hotis. Atravs das simulaes efectuadas e atravs da previso de consumos pode-se identificar as solues que apresentam melhor eficincia e as mais amigas do ambiente.
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A necessidade de poder computacional crescente nas diversas reas de actuao humana, tanto na indstria, como em ambientes acadmicos. Grid Computing permite a ligao de recursos computacionais dispersos de maneira a permitir a sua utilizao mais eficaz, fornecendo aos utilizadores um acesso simplificado ao poder computacional de diversos sistemas. Os primeiros projectos de Grid Computing implicavam a ligao de mquinas paralelas ou aglomerados de alto desempenho e alto custo, disponveis apenas em algumas instituies. Contrastando com o elevado custo dos super-computadores, os computadores pessoais e a Internet sofreram uma evoluo significativa nos ltimos anos. O uso de computadores dispersos em uma WAN pode representar um ambiente muito interessante para processamento de alto desempenho. Os sistemas em Grid fornecem a possibilidade de se utilizar um conjunto de computadores pessoais de modo a fornecer uma computao que utiliza recursos que de outra maneira estariam omissos. Este trabalho consiste no estudo de Grid Computing a nvel de conceito e de arquitectura e numa anlise ao seu estado actual hoje em dia. Como complemento foi desenvolvido um componente que permite o desenvolvimento de servios para Grids (Grid Services) mais eficaz do que o modelo de suporte a servios actualmente utilizado. Este componente disponibilizado sob a forma um plug-in para a plataforma Eclipse IDE.
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O presente trabalho aborda a construo de prottipos utilizando um centro de maquinagem CNC multi-eixos. feita tambm uma abordagem ao novo formato que se encontra em desenvolvimento para a transferncia de dados entre os softwares de CAD/CAM e os controladores CNC. Este novo formato de dados conhecido por STEP-NC tem como objectivo principal a comunicao directa entre os controladores CNC e os softwares de CAD/CAM, o que actualmente no possvel, uma vez que existe a necessidade de recorrer sempre a um ps-processador de dados para converter as trajectrias de maquinagem criadas pelos softwares de CAD/CAM em linguagem ISO especfica para cada controlador CNC. A inovao introduzida com a elaborao deste trabalho consiste na obteno de prottipos num centro de maquinagem CNC utilizando um nico aperto do bruto de maquinagem. Para isso recorreu-se fixao do bruto de maquinagem directamente bucha do eixo rotativo (4 Eixo), permitindo assim que este rode quando existe a necessidade de maquinar uma outra face do prottipo, evitando desta forma a criao de novas fixaes e a presena de um operador junto da mquina. A utilizao deste novo mtodo permite-nos ainda uma grande aproximao entre os centros de maquinagem CNC e as mquinas de prototipagem rpida (por adio de camadas) dado que em ambas se podem obter prottipos sem a interveno do operador durante a totalidade da sua construo. Os testes prticos foram realizados no Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL), e a pea utilizada como prottipo para a realizao dos ensaios foi facultada por uma empresa especializada na construo de componentes aeronuticos (LAUAK Portuguesa).
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Pretende-se com este trabalho de projecto de Mestrado, conceber uma unidade fabril, do tipo farmacutica, destinada ao enchimento assptico de sacos com antibiticos injectveis. O trabalho inicia-se com a definio dos principais objectivos de uma unidade fabril deste tipo. Nesta conformidade, como caso de estudo, apresenta-se o controlo de condio da qualidade do ar interior e o processo de classificao das salas limpas, constituintes de uma rea de injectveis de um laboratrio farmacutico existente, de acordo com a Norma ISO 14644-1:1999. O trabalho desenvolvido permite concluir que uma adequada renovao do ar crtica no projecto e/ou na manuteno dos sistemas de AVAC das salas das reas limpas de uma indstria farmacutica. No decorrer da elaborao do projecto, ser feita uma descrio do edifcio e suas instalaes tcnicas necessrias para manter temperaturas, humidades e presses adequadas no interior das salas. Sero analisados os enquadramentos tcnico-funcional e as condies higieno-sanitrias exigidas para o funcionamento correcto desta unidade, de acordo com a regulamentao comunitria e nacional existente.
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Este trabalho pretende analisar o estado da arte da tecnologia das energias renovveis em Portugal e das suas perspectivas de evoluo. Analisa os progressos que tm feito nessa rea e o interesse que o Pas tem em evoluir na sua sustentabilidade e, no desenvolvimento duma estratgia forte para o futuro nessa rea. Com esta investigao, pretende-se, explicar os conceitos de sustentabilidade e eficincia energtica em relao aos edifcios e como fazer a sua classificao, alm do caminho para l chegar. Tambm so referidas as diferentes tecnologias existentes no mercado, como a solar, elica, biomassa, geotrmica e hdrica, e as que podero surgir no futuro, os estudos feitos para avaliao do potencial de reduo de custos de cada uma, da diminuio dos impactes ambientais, da maior sustentabilidade dos edifcios, bem como das vantagens destes em relao s fontes de energia j existentes. tambm analisado o papel que podero desempenhar estas energias de fonte renovvel na reduo da dependncia energtica de um edifcio em relao s energias de origem fssil. O ponto de situao actual da indstria e o seu futuro a nvel mundial estudado. Ao nvel internacional so examinados os estudos feitos para desenvolver a tecnologia. No plano nacional foi feito uma recolha de dados que permitir fazer uma compilao da situao energtica actual, da estratgia para o sector no futuro, do enquadramento legal actual, bem como das barreiras que limitam o seu desenvolvimento. A considerao de todos estes elementos, vai mostrar que as energias renovveis, s devero ter um papel importante no fornecimento de energia global com o investimento de privados e com ajudas do governo. Em Portugal, j representa uma fatia importante no consumo energtico. Estes dois factos permitem inferir que hoje um investimento uma oportunidade no mundo da Engenharia Civil, e que apesar de o sector nacional estar no bom caminho, o mesmo est ainda aqum do necessrio e longe do seu potencial mximo.
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Este estudo visa caracterizar e comparar tcnicas de deteco de fugas de gua, aplicadas a tubagens em presso, em servio e de dimetro superior a 350 mm. Este trabalho justifica-se pela elevada percentagem de perdas hdricas reportados ao IRAR pelas entidades gestoras do sector, que no ano de 2008 atingiu o valor de 37%, bastante superior ao limite mximo definido por esta entidade reguladora (15%). Tendo em conta este dado, conclui-se que o combate s perdas de gua continua a ser uma linha estratgica primordial para as entidades gestoras, constituindo a inspeco de tubagens, uma das actividades importantes neste contexto. Actualmente, a actividade de inspeco de tubagens de gua usufrui de um leque diversificado de tcnicas de inspeco. Algumas dessas tcnicas podem ser aplicadas em tubagens de gs, de guas residuais e de abastecimento de gua. Neste estudo apresentam-se trs tcnicas de inspeco de tubagens utilizadas em condutas de abastecimento de gua - a tcnica de inspeco visual, a tcnica Smartball e a tcnica Sahara - e compara-se duas: a tcnica Sahara e a tcnica Smartball. no mbito da concluso deste trabalho, que se aborda a tcnica Sahara, apresentando um caso concreto da sua aplicao, realizado na EPAL, S.A., em condutas de aduo de dimetro superior a 350 mm. A aplicao da tcnica Sahara na EPAL em 2007 e 2008 promoveu a queda do valor das perdas reais e anuais reportadas entidade reguladora. Aps a inspeco com recurso a esta tcnica, a empresa poupou mais de 640000 m3/ano. Este valor equivale a cerca de 3 dias de consumo de gua no municpio de Lisboa.
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A deciso de realizar trabalhos de manuteno ou de construo de novas linhas, depende fundamentalmente do tipo e frequncia das circulaes, assim como dos parmetros de qualidade e conforto pretendidos em cada situao. Os custos de manuteno duma infra-estrutura rodoviria dependem dos meios humanos e equipamentos pesados envolvidos, assim como da coordenao e planeamento das operaes a realizar, que por sua vez dependem do estado de degradao da via. Um bom planeamento de manuteno constitui por isso um vector fundamental de gesto das modernas administraes ferrovirias. Esta questo tem sido nos ltimos anos bastante referida e contemplada pelo gestor da infra-estrutura nacional - a REFER, que contratou em 2005, o Consrcio Ferrovias/Monta-Egil/Visabeira para a conservao da ento denominada ZOCL - Zona Operacional de Conservao de Lisboa, num total de quase 700 Km de via-frrea, tendo posteriormente contratado a conservao de outras zonas do pas a consrcios que seguiram a mesma linha de orientao. O proponente faz parte do corpo tcnico, que gere o contrato anteriormente referido, pelo que o presente relatrio visa essencialmente traduzir a experincia adquirida em trabalhos desta natureza. O relatrio apresenta por isso, do ponto de vista contratual, alguns sistemas e formas de manuteno das vias-frreas balastradas convencionais, alguns dos equipamentos pesados mais usados na realizao destes trabalhos assim como a sistematizao de operaes encontrada pela REFER para fazer face s necessidades de conservao das suas linhas. O relatrio apresenta tambm o sistema informtico - SMIF (Sistema de Manuteno de Infra-Estruturas Rodovirias) - desenvolvido durante o perodo de vigncia do contrato para optimizar a realizao dos trabalhos desta natureza, por forma a optimizar os meios envolvidos e a diminuir os custos de interveno. Faz-se tambm uma pequena aluso ao equipamento de deteco de defeitos usado em Portugal e em alguns pases da Europa.
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O presente trabalho visa responder a dois desideratos fundamentais de uma Indstria Qumica - Solvay Portugal - primeiro garantir os seus compromissos em matria de Actuao Responsvel assegurando, deste modo, a existncia de um Sistema de Gesto de Segurana e Sade no Trabalho (SGSST) eficaz e sustentvel, por outro lado permitir que o sistema de gesto criado assegure a gesto eficaz dos mecanismos de Preveno de Acidentes Graves, funcionando como um todo e garantindo uma gesto integrada e sustentvel das diferentes vertentes que constituem a realidade da empresa (Qualidade, Ambiente e Segurana). Neste sentido foi realizada uma reviso bibliogrfica aos principais acidentes graves ocorridos em Indstrias Qumicas que levaram ao aparecimento do Regime de Preveno de Acidentes Graves, evoluo legislativa em matria de Preveno de Acidentes Graves, aos Sistemas de Gesto da Qualidade, do Ambiente e da Segurana e Sade no trabalho e s suas principais sinergias. Posteriormente foi realizado o enquadramento da empresa face Directiva SEVESO II (Decreto-Lei n 254/2007) e foram identificados os principais aspectos ambientais e perigos ocupacionais associados s suas actividades. Por ltimo procedeu-se anlise dos sistemas de gesto implementados e anlise dos meios e mecanismos utilizados pela Solvay para gerir os ricos ambientais, ocupacionais e de acidentes graves. Atravs deste trabalho verificou-se que os Sistemas de Gesto da Qualidade e do Ambiente implementados na Solvay detinham uma estrutura adequada o que lhes permitiu, facilmente, a integrao do SGSST, tornado mais eficaz a sua gesto integrada. Por outro lado verificou-se que a Solvay cumpre o seu dever de estabelecimento de Nvel Inferior de Perigosidade e detm uma Politica de Preveno de Acidentes graves que responde ao seu Compromisso de Actuao Responsvel. E se encontra estreitamente ligada aos seus Sistemas de Gesto do Ambiente e Segurana e Sade no Trabalho. O Sistema de Gesto de Segurana e Sade no Trabalho implementado na Solvay permite integrar a estrutura organizacional, as responsabilidades, as prticas, os procedimentos, processos e recursos que permitem pes em prtica o compromisso assumido na Politica de Preveno de Acidentes Graves envolvendo substncias perigosas.
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O presente trabalho incide sobre a anlise da eficincia energtica dos elevadores. Para se poder entender esta questo, so apresentadas diversas informaes que permitem conhecer os factores associados aos consumos de energia activa, procurando-se perceber qual o rendimento destes equipamentos. Inicialmente so analisados os diversos componentes, que fazem parte de um elevador e os locais em que esses componentes so instalados. Abordam-se as diferentes solues de accionamento, os diversos tipos de utilizao e as diferentes tecnologias que podem ser aplicadas. O estudo dos consumos de energia elctrica dos elevadores, foi efectuado com base na metodologia desenvolvida pelo grupo E4, do programa Utilizao Eficiente da Energia, da Comunidade Europeia, cujo suporte foi o DRAFT ISSO/DIS 25745 - 1 Energy Performance of Lifts and Escalators - Part 1: Energy Measurement and Conformance. Os consumos de energia elctrica sero caracterizados com os elevadores a serem monitorizados individualmente e sem carga na cabina. A apresentao de resultados obtidos ter em linha de conta: a energia elctrica consumida com o equipamento em modo de funcionamento, ou seja, com este a realizar ciclos completos, e a potncia elctrica consumida com a instalao em modo de standby, ou seja em no operao. No presente trabalho, so divulgados estudos do grupo E4, em que foram monitorizados elevadores em quatro pases da Europa: Portugal, Alemanha, Itlia e Polnia. Estes estudos permitem estimar os consumos anuais de energia elctrica, a nvel de funcionamento e a nvel de standby e estimar o consumo total, seguindo como base a metodologia anteriormente referida. Para se caracterizar o parque Europeu de elevadores, o grupo E4 recorreu ELA, Associao Europeia de Elevadores, tendo assim sido possvel estimar o consumo anual numa Europa a 27, acrescido do parque da Sua e da Noruega. Pretende-se com isso poder estimar o potencial de reduo no consumo energtico no parque analisado, com a aplicao das Melhores Tecnologias Disponveis (MTD) e com a aplicao de tecnologias que ainda esto em fase de desenvolvimento. (MTND). Paralelamente o autor ir apresentar as monitorizaes que efectuou a trs elevadores, para os quais procurou validar as leituras efectuadas, comparando os consumos obtidos, com os consumos registados pelas monitorizaes do grupo E4 e respectivas estimativas de consumos anuais de energia. As monitorizaes do autor, sero utilizadas na catalogao desses trs equipamentos a nvel de classes de eficincia energtica, tendo por base a VDI 4707/Part 1 - Lifts - Energy Efficiency - VDI manual Building Services - Volume 5: Transportation Systems. Procura-se, tambm, criar um mtodo de apoio na tomada de deciso nas diversas fases de um ciclo do elevador, nomeadamente: desde a especificao, a seleco do sistema de accionamento, a seleco dos sistemas auxiliares, a instalao e a operao do elevador, com vista melhoria da eficincia energtica, e instalao futura ou modernizao dos equipamentos existentes. Abordam-se as barreiras existentes que inibem a mudana no sector de elevao, para a implementao das MTD no parque de elevadores existente ou no desenvolvimento de novas tecnologias que possibilitem a melhoria da eficincia energtica, MTND. Por ultimo, aborda-se de forma simples a temtica da superviso tcnica nos elevadores, atravs da monitorizao e superviso dos diversos componentes, com vista optimizao da gesto da manuteno e procurando interligar esta gesto melhoria da eficincia energtica. Consegue-se concluir que apenas com a aplicao das MTD, podem ser obtidos ganhos de eficincia energtica, e tambm que este tema no tem tido a importncia que merece, pois, na anlise da eficincia energtica de um edifcio, a eficincia dos elevadores no tida em considerao. A ausncia de legislao especfica, que torne a anlise da eficincia energtica dos elevadores obrigatria, ser um dos problemas referidos. Refora-se que, a potencialidade de poupana energtica na Europa no deve ser desprezada.
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A dissertao apresentada aborda os sistemas de drenagem de guas residuais sob vcuo no exterior dos edifcios como soluo alternativa de drenagem, em determinadas condies, com reais vantagens de construo, operao e manuteno face s solues tradicionais por gravidade e elevao por electrobombas. A drenagem sob vcuo tem aplicao tanto nas redes prediais (indoor) como nas redes exteriores (outdoor). O trabalho desenvolvido incide sobre a drenagem de guas residuais sob vcuo no exterior dos edifcios, tecnologia que na ltima dcada foi consideravelmente aperfeioada e desenvolvida nas suas componentes e mtodos de operao. A pesquisa bibliogrfica permitiu reconstruir a evoluo desta tecnologia com mais de 100 anos de existncia, que apesar da sua pouca experincia em Portugal j se encontra implementada em vrios pases, em particular nos Estados Unidos. Em situaes especficas de localizao e de terrenos, quanto ao tipo de solos ou sua topografia, evidente ser uma soluo de drenagem de guas residuais tcnica/econmica vantajosa face s solues tradicionais. O caso Prtico apresentado - o sistema de drenagem sob vcuo na Herdade da Aroeira, em Almada -, permite concluir, face experincia decorrente da sua operao e manuteno, que a devida considerao dos requisitos tcnicos que envolvem a implementao destes sistemas determinante para o seu bom desempenho.
