6 resultados para Accessibility

em ReCiL - Repositório Científico Lusófona - Grupo Lusófona, Portugal


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In this study we evaluate processing costs of different types of anaphoric expressions during reading. We consider three types of anaphoric expressions in Subject sentential position: a null pronoun (pro), and two gaps produced by syntactic movement: a WHvariable and a NP copy. Given that coreferential pro exhibits more referential weight than wh- and NP-gaps, and grounded on theories of referential processing based on relations of hierarchy and accessibility of the antecedent, we raise the hypothesis that the more dependent on its antecedent the anaphoric null constituent is, and the more minimal is the distance in terms of hierarchical structure between the anaphoric null element and its antecedent, the lower are the cognitive costs in processing. To test our hypothesis, we registered the eye movements with R6-HS ASL system of 20 Portuguese adult native speakers. Text regions including the selected anaphoric expressions were delimited and tagged. We analyzed the reading time of each region taking into account the number and duration of eye fixations per region; we used the reading time by character in milliseconds in order to compare values between regions of different length. We found a significant advantage in the reading time of the gaps arising from movement over the reading time of pro.

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O desenvolvimento deste estudo tem como foco principal a avaliao da prtica discente nas escolas pblicas de ensino fundamental com abordagem qualitativa e quantitativa dos aspectos relacionados ao processo ensino-aprendizagem, que retratam a realidade das atividades desenvolvidas pelos alunos e que os conduzem ao processo avaliativo. Este estudo de cunho cientfico busca contemplar questes e definies de Avaliao da prtica discente e se desenvolve de forma sistematizada com vista realizao dos objetivos propostos e alcance dos resultados esperados. Assim, busca-se na primeira etapa de desenvolvimento deste trabalho, identificar as possveis causas de insucesso escolar dos alunos em suas prticas e atividades escolares, fato demonstrado atravs dos resultados negativos dos processos avaliativos e, espera-se ao final deste estudo, contribuir com novas propostas que resultem na melhoria dos procedimentos relacionados avaliao com aspecto qualitativo, com sugestes, referncias e apresentaes luz do professor e observaes relacionadas s experincias profissionais e s relaes com os alunos. Quanto ao delineamento da investigao e sua natureza metodolgica, a opo foi pela pesquisa exploratrio-descritiva, com abordagem qualitativa, que utilizou como meios para a coleta de dados, o trabalho de campo, com questionrios e entrevistas estruturadas. O universo de abrangncia incidiu sobre dois estabelecimentos pblicos de ensino fundamental, da regio urbana do municpio de Teresina Piau. Para amostragem, por acessibilidade, da populao desse universo designou-se 20% dos seus professores, que integraram a pesquisa, respondendo os instrumentos propostos. Os dados obtidos sero analisados e discutidos com vista demonstrao dos resultados.

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A fruio do espao pblico e a livre circulao nos espaos urbanos enquanto direito universal dos cidados tem constitudo preocupao de entidades pblicas e particulares que tm diligenciado, por um lado, pela identificao e eliminao das barreiras e constrangimentos que se apresentam e, por outro, pela criao de condies que facilitem a mobilidade de todos os cidados, neles includos aqueles que, em razo de factores ocasionais ou permanentes, sejam portadores de necessidades especficas ou especiais.Nos domnios da actividade urbanstica, dois momentos relevam para assegurar a cidade de todos e para todos: a) no quadro da elaborao, alterao ou reviso dos planos municipais de ordenamento do territrio, em que devem ser consideradas a acessibilidade e mobilidade e definidas as correspondentes polticas urbanas municipais, tendo em vista assegurar a adequao dos espaos e dos transportes pblicos, dos equipamentos de utilizao colectiva e dos servios pblicos, s necessidades de todos; b) na execuo dos planos e demais operaes urbansticas

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The ideas on which this paper is based are drawn from my thesis Interactivity in Museums. A Relationship Building Perspective written in 2007 for the fulfillment of the Master Degree in Museology at the Reinwardt Academy in Amsterdam. The main arguments are that the notion of Interactivity conceptualized within a technological orientation coupled with the pedagogic approach of mere information transmission need to be reconsidered; that Interactivity in museums is a conception both misinterpreted and under-implemented; and that the problems of understanding Interactivity will resolve by identifying the aspects which define Interactivity and most importantly focus on why they matter in a broader socio-cultural context within museums. Without an intention to attribute all the developments and advances associated with new museological practice, in some deterministic way, solely to politics and economic change, I argue that the new strategies adopted by museums towards progression and broader accessibility at least regarding interactivity, seem to be linked more with a dominant commercialization of culture and education, than with a belief towards an effect on social change through the promotion of social interaction within a pluralistic and multicultural society, acknowledging the diversity of nature, opinion and practices, which can be combined instead of contrasting each other.

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A temtica desta pesquisa surgiu da anlise do projeto de acreditao hospitalar do Hospital Divina Providncia (HDP) junto Organizao Nacional de Acreditao - ONA do Governo Federal do Brasil no municpio de Marituba da Regio Metropolitana de Belm, objetivando mensurar o grau de entendimento dos colaboradores, usurios e gestores sobre o processo de Acreditao desenvolvido na Instituio. A metodologia utilizada para realizao da pesquisa caracteriza-se como exploratria descritiva com abordagem quantitativa e quantitativa, de amostra probabilstica por acessibilidade, aplicada aos trs tipos de elementos acima mencionados, com o intuito de verificar, qual o nvel de conhecimentos sobre o assunto abordado, e como eles veem a empresa inserida nesse tema. No decorrer do estudo, foi analisado quo grande tem se tornado a abordagem no Brasil e mundo, e como os hospitais tm adotado as certificaes de qualidade como um fator de competitividade no mercado e de reconhecimento. Conclui-se que, a entidade no mantm um sistema de aprimoramento de gesto da qualidade com vistas a uma certificao de acreditao juntos aos colaboradores e gestores, de forma a auxili-los no desenvolvimento e amadurecimento do referido processo. Percebe-se tambm, que no h conformidade e nem integrao de ideias a respeito do tema abordado entre gestores e colaboradores do HDP.

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A presente dissertao tem como objectivo reflectir sobre as condies funcionais da Praa da Repblica, nas Caldas da Rainha, no domnio da sua regenerao e das potencialidades econmicas e sociais, no sentido de apresentar uma soluo, entre outras possveis, como contributo para futuras intervenes. Ao estudo da Praa da Repblica das Caldas da Rainha associou-se o caso da Praa do Mercado de Cambridge, na Inglaterra, fundamental como termo de comparao no sentido de tentar regenerar a Praa da Repblica. A dissertao desenvolve-se em trs partes. A primeira parte centra-se numa apresentao generalista e exemplificativa das praas, com destaque para as suas formas e funes. Na segunda parte, procedemos a uma observao pormenorizada do caso de Cambridge, em relao ao seu funcionamento, tipo de vendas e intervenes. Por ltimo, na terceira parte, para alm de procedermos a um exame pormenorizado da Praa da Repblica, em relao aos seus problemas, sua importncia e ao estado de conservao dos edifcios envolventes, finalizamos com uma proposta de interveno. O estudo desenvolvido neste trabalho permitiu-nos concluir que esta praa necessita, urgentemente, de uma interveno que corrija a situao de decadncia em que se encontra e d soluo a problemas de acessibilidade, limpeza, estacionamento, para alm de necessitar da construo de um edifcio de apoio que torne este espao acolhedor e agradvel e que no seja apenas local fortuito de passagem.