Sites of Chemistry in the Nineteenth Century

The three articles in this special issue of Ambix were among the twenty-one papers presented at the conference “Sites of Chemistry in the Nineteenth Century,” held in Valencia at the Institute for the History of Medicine and Science ‘López Piñero’ in July 2012. This meeting was the second of the series of conferences organised as part of the project Sites of Chemistry, 1600–2000, the aim of which was to investigate the wide and diverse range of physical spaces and places where chemistry has been practised from the early modern period to the twentieth century.

Steamboats and pleasure travels: success and failure of the first Spanish initiatives in the mid-nineteenth century

Steam technology revolutionised maritime transport during the nineteenth century. Together with the establishment of the first regular lines, steamers soon led to the commencement of pleasure navigation. The aim of this article is to analyse the impact and scope of this process in Spain, by means of a study of the first experiences in the mid-nineteenth century. In addition to a brief introduction and final conclusions, the paper is structured around four sections. The first contains an appraisal of the situation of passenger transport. Some information is then provided regarding the first cruise in 1854. Next, the essay highlights some of the features of short excursions that were very well received by the public, especially in the island of Majorca. Finally, attention is given to a very special type of travel, the main attraction of which lay in the opportunity to witness an event of a military nature.

Francesc Renart i Arús (1783-1853) i els orígens del teatre català vuitcentista

Estudi sobre l'obra dramàtica de Francesc Renart, inventari i inicis del sainet costumista català del Vuit-cents.

María Cristina de Borbón y María Cristina de Habsburgo: dos regentes entre los modos aristocráticos y los burgueses

En el siglo XIX, la función política primordial de las reinas era contribuir a la estabilidad y perpetuación de la dinastía y de la corona, como esposas de reyes y madres de futuros reyes; mantener el buen funcionamiento del sistema político como regentes y, como reinas madre, dar de nuevo credibilidad a la monarquía dejando paso a los nuevos reyes. María Cristina de Borbón y María Cristina de Habsburgo fueron dos mujeres, dos reinas, que vieron condicionada su trayectoria personal por el hecho de ser regentes y su labor política por el hecho de ser mujeres. A medida que avanzaba el siglo XIX, las familias reales se mostraron de forma creciente como familias burguesas, para contribuir a ofrecer una imagen próxima y moderna de la corona. Sin embargo, las diferencias en este sentido entre las dos reinas son destacables, pues los modelos de género evolucionaron a lo largo de la centuria. Por otra parte, encarnaron dos momentos muy diferentes de la monarquía decimonónica: el punto de partida –una monarquía absoluta– y el de llegada –una monarquía constitucional–. María Cristina de Borbón, con mucha angustia personal y pánico a la revolución, vivió, muy a su pesar, el tránsito definitivo entre el Antiguo Régimen y el régimen liberal, mientras que María Cristina de Habsburgo ocupó el trono en la época dorada de la Restauración liberal, aunque su regencia tuvo que afrontar la crisis de finales de siglo.