Caracterização 3D de movimentos de massa em terrenos com permafrost nas Ilhas Shetland do Sul (1956 - 2010) através de detecção remota, na banda do visível

Dissertação de Mestrado, Geomática, Faculdade de Ciências e Tecnologia, Universidade do Algarve, 2015

LifeSpeeder: a web and mobile platform for events location

The use of smartphones and tablets as become almost banal in these days. Smartphones, besides serving their main purpose of making and receiving calls, come to be one of the main equipments to obtain information from the Internet, using the commonly installed browsers or through the use of dedicated applications. Furthermore, several other devices are also very frequent to the majority of the modern smartphones and tablets in the market (e.g., GPS - Global Positioning System). This devices give the current systems a very high potential of usage. One example of applicability, comes from the wish to find and navigate to events or activities which are or will soon be occurring near the user. The LifeSpeeder platform is one of the first applications in the mobile equipment market of applications which take into consideration exactly what we have just outlined, i.e., a mobile and desktop application which allows the users to locate events according with their preferences and to get help navigating to them. In this paper we briefly describe the LifeSpeeder's front and back-end. © 2014 Springer International Publishing.

Acoustic oceanographic buoy telemetry system: an ‘advanced’ sonobuoy that meets acoustic rapid environmental assessment requirements

The Acoustic Oceanographic Buoy (AOB) Telemetry System has been designed to meet acoustic rapid environmental assessment requirements. It uses a standard institute of Electrical and Electronics Engineers 802.11 wireless local area network (WLAN) to integrate the air radio network (RaN) and a hydrophone array and acoustic source to integrate the underwater acoustic network (AcN). It offers advantages including local data storage, dedicated signal processing, and global positioning system (GPS) timing and localization. The AOB can also be integrated with other similar systems, due to its WLAN transceivers, to form a flexible network and perform on-line high speed data transmissions. The AOB is a reusable system that requires less maintenance and can also work as a salt-water plug-and-play system at sea as it is designed to operate in free drifting mode. The AOB is also suitable for performing distributed digital signal processing tasks due to its digital signal processor facility.

Monitorização de frotas urbanas com GPS

Com o objectivo de desenvolver um sistema de monitorização de frotas de transportes públicos urbanos, cujo posicionamento de veículos seja feito com precisão superior a 10 m, a Faculdade de Ciências da Universidade de Lisboa juntamente com o Instituto das Ciências da Terra e do Espaço iniciaram o desenvolvimento de um protótipo, denominado SIMOV (Sistema de Monitorização de Veículos), com base na frota da CARRIS de Lisboa, usando o GPS (Global Positioning System) como único sistema de posicionamento. O sistema em desenvolvimento é composto por três módulos: posicionamento, comunicação e monitorização. Deste estudo apenas serão apresentadas as soluções para o posicionamento e para a monitorização. Relativamente ao posicionamento a apresentação centrar-se-á no estudo desenvolvido com vista ao uso de apenas dois satélites da constelação GPS em curtos períodos de tempo, frequente em circuitos urbanos, já que o posicionamento com três ou mais satélites é um dado adquirido, resultando fiável em termos da precisão pretendida. Para a monitorização (visualização do posicionamento) serão projectadas duas soluções, usando dados GPS recolhidos na execução do percurso habitual da carreira 38 da CARRIS, a primeira sobre uma base de dados cartográfica de eixos de via da cidade com precisão aproximada do metro e a segunda sobre a representação do trajecto como uma linha recta.