7 resultados para eco-friendly industrial lubricants

em SAPIENTIA - Universidade do Algarve - Portugal


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Dissertação de mest., Engenharia Biológica, Faculdade de Ciências e Tecnologia, Univ. do Algarve, 2011

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Although carob (Ceratonia siliqua L.) is of great economic importance little is still known about the pattern of genetic variation within this species. Morphological characteristics based on 31 fruit and seeds of continuous characters determinant for agro-industrial uses, were compared with RAPD and AFLP markers for assessing genetic distances in 68 accessions of carob trees, from different cultivars, varieties and eco-geographic regions of Algarve. Eighteen selected RAPD primers applied to the 68 accessions produced a total of 235 fragments ranging from 200 to 2000 bp, of which 93 (40%) were polymorphic. Four AFLP selective primer combinations generated a total of 346 amplification fragments of which 110 were polymorphic. The average level of polymorphism based on four primer combinations was 31.8%. The phenetic trees based on RAPD and AFLP analyses gave high co-phenetic correlation values, and were found to be consistent in general with the analysis of morphological data, carried out on the same accessions. A number of RAPD and AFLP markers were found to be diagnostic for ‘Canela’ cultivar and 13 wild ungrafted trees.

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A recent servey (1) has reported that the majority of industrial loops are controlled by PID-type controllers and many of the PID controllers in operation are poorly tuned. poor PID tuning is due to the lack of a simple and practical tuning method for avarage users, and due to the tedious procedurs involved in the tuning and retuning of PID controllers.

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Dissertação de mest., Arqueologia (Teoria e Métodos), Faculdade de Ciências Humanas e Sociais, Univ. do Algarve, 2012

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A figura mais notável da História da Indústria Conserveira no Algarve, foi sem sombra para dúvidas João António Júdice Fialho, um homem inteligente e empreendedor, que nas primeiras décadas do século XX conseguiu conquistar os principais mercados europeus com as suas conservas de atum e de sardinha, mas também com as suas massas alimentícias, compotas e marmeladas. Foi dos poucos industriais das pescas que há mais de um século atrás soube visionar o conceito de globalização à escala atlântica, investindo na aquisição de modernos meios de transformação industrial do pescado, cujos avultados lucros lhe permitiram diversificar a produção e reinvestir noutros segmentos de mercado.

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Neste trabalho é desenvolvido um estudo comparativo de vários sistemas de ventilação, baseados em jactos localizados. Foram avaliados, para cada um deles, o nível da qualidade do ar interior, conforto térmico, desconforto térmico local (risco de resfriamento) a que os ocupantes estão sujeitos e o índice ADI (Air Distribution Index). O estudo foi efectuado numericamente, a partir de dois softwares acoplados, e experimentalmente, a partir de uma sala de aula desenvolvida a escala real. Nesta sala de aulas, equipada com 6 ou 12 ocupantes e com 6 secretárias, foram analisados sistemas de ventilação com jactos verticais descendentes, localizados em cima (mais afastado e mais próximo do nível da cabeça dos ocupantes) e à frente dos ocupantes, e com jactos horizontais, localizados em frente dos ocupantes, em cima e em baixo da secretária. O estudo numérico, da interacção do escoamento com os ocupantes, foi efectuado a partir do acoplamento de um software que simula a resposta térmica dos ocupantes (Human Thermal Comfort) e um que simula o escoamento tridimensional em espaços ocupados (Virtual Air Flow - 3D), utilizando o modelo de turbulência RNG. Foi utilizada uma malha não uniforme, com um maior refinamento junto dos obstáculos e nas entradas e saídas de ar. No estudo do projecto do sistema de ventilação baseado em jactos verticais descendentes localizados em cima e mais afastado do nível da cabeça dos ocupantes, foram efectuadas medições experimentais de forma a validar os softwares acoplados e um modelo desenvolvido para calcular o escoamento unidireccional no interior de condutas. Neste estudo foi ainda utilizado um modelo de cálculo das temperaturas das superfícies. Por fim foi realizada uma simulação num contexto mais real, com 6 ocupantes sentados e um ocupante em pé, simulando 6 alunos e um professor, onde foi utilizado o acoplamento dos modelos Human Thermal Comfort e Virtual Air Flow - 3D, o modelo numérico de escoamentos unidireccionais no interior de condutas e o modelo de cálculo das temperaturas das superfícies. São ainda feitas sugestões para a partir deste trabalho, se efectuarem estudos em geometrias mais complexas.

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Dissertação de mestrado, Ecohidrologia, Faculdade de Ciências e Tecnologia, Universidade do Algarve, 2015