Modela����o lagrangeana dos processos de transporte na Ria Formosa

Apresenta-se um modelo de advec����o-difus��o do tipo Lagrangeano para a simula����o da dispers��o de massas de ��gua provenientes de fontes pontuais e descreve-se o modelo hidrodin��mico usado na simula����o do escoamento. Estes modelos s��o utilizados para a caracteriza����o hidrodin��mica da Ria Formosa do ponto de vista da qualidade da ��gua. Tentam-se encontrar raz��es para os problemas associados aos viveiros de bivalves, sugerindo-se formas de melhorar a qualidade da ��gua.

Application of LOICZ DPSIR framework to South asia Basins and developing typology for coastal vulnerability in South Asia

Disserta����o de Mestrado, Gest��o da ��gua e da Costa, Faculdade de Ci��ncias e Tecnologia, Universidade do Algarve, 2007

Caracteriza����o end��crina da PTH-L e calcitonina no transporte de c��lcio e na secre����o de bicarbonato no intestino da dourada (Sparus auratus)

Disserta����o de Mestrado, Biologia Marinha, Faculdade de Ci��ncias do Mar e do Ambiente, Universidade do Algarve, 2009

Vulnerabilidade das Ilhas-Barreira e din��mica da Ria Formosa na ��ptica da gest��o

Disserta����o mest., Gest��o e conserva����o da natureza, Universidade do Algarve, 2007

Transporte de crust��ceos vivos a bordo em ambiente refrigerado

Disserta����o mest., Biologia Marinha, Universidade do Algarve, 2008

Estudo morfosedimentar da pen��nsula de Cacela

Tese de mest., Estudos Marinhos e Costeiros, Faculdade de Ci��ncias do Mar e do Ambiente, Univ. do Algarve, 2000

Metodologia de avalia����o de desempenho regional da sustentabilidade ambiental de instala����es de tratamento, transporte e armazenamento de ��guas para consumo humano

Disserta����o de mest., Recursos H��dricos, Faculdade de Ci��ncias e Tecnologia, Univ. do Algarve, 2011

Caracteriza����o dos mecanismos de transporte epitelial no intestino da dourada, Sparus auratus

Disserta����o de mest., Aquacultura e Pescas, Faculdade de Ci��ncias do Mar e do Ambiente, Univ. do Algarve, 2010

Investimento p��blico em infraestruturas de transporte em Portugal continental

Investimento p��blico em infraestruturas de transporte em Portugal continental.

Controlo da am��nia no transporte de peixe: utiliza����o de AmQuel em ensaios laboratoriais

O controlo da am��nia durante o transporte de peixe vivo, �� uma das problem��ticas mais exigentes ao n��vel de controladores qu��micos. At�� ent��o, o AmQuel�� apresenta-se como uma alternativa e poss��vel solu����o para esta problem��tica. Este produto foi testado em diversas situa����es, manipulando-se concentra����es iniciais e taxas de excre����o de am��nia. Na primeira parte (I), atrav��s do acompanhamento de um transporte efectivo de corvinas (Argyrosomus regius Asso, 1801) e duas simula����es de transporte, de corvinas e de cavalas (Argyrosomus regius e Scomber japonicus Houttuyn, 1782). Na parte laboratorial (II), foram testadas diversas simula����es de taxas de excre����o de am��nia e o efeito quelante do AmQuel�� sobre estas. Pelos resultados obtidos verificou-se uma rela����o linear entre AmQuel�� e am��nia e uma poss��vel infer��ncia na concentra����o de cortisol libertada para a ��gua. Os resultados obtidos laboratorialmente demonstraram que pequenas diferen��as nas concentra����es de cada cocktail escolhido poder��o ter resultados distintos no controlo de am��nia. O Cocktail B (15/15/7.5 ppm) demonstrou ser eficaz no controlo de am��nia, para taxas de excre����o inferiores a 5mg/h, mesmo com concentra����o inicial (0.25mg/L) de am��nia no tanque. Cocktails inferiores a 15/15/7.5 ppm revelaram-se ineficazes no controlo de am��nia, para taxas de excre����o superiores a 1mg/h. Estes resultados ir��o facilitar a escolha do cocktail de AmQuel�� mais adequado, consoante o tempo e caracter��sticas de cada transporte.