Um modelo multicrit��rio de apoio ao planeamento da localiza����o de centros de tratamento de mercadorias

Com a globaliza����o verificaram-se profundas mudan��as ao n��vel pol��tico, social, econ��mico, tecnol��gico, entre outras, originando uma evolu����o extraordin��ria da procura do sector dos transportes, com especial destaque para as mercadorias. O sector rodovi��rio tem sido o que mais tem crescido e consequentemente maiores problemas tem causado, nomeadamente o congestionamento, a sinistralidade, entre outros, com implica����es econ��micas, sociais e ambientais. Uma das solu����es passa por equilibrar o transporte de mercadorias entre os modos de transporte, com especial destaque para o crescimento do sector ferrovi��rio, sendo que para tal �� necess��rio investir em infra-estruturas de transporte e em nodos modais eficazes e eficientes, para promover a intermodalidade. A localiza����o dos nodos modais �� vital para o sucesso das opera����es log��sticas, onde a economia do tempo e do custo de transporte s��o determinantes, assim como o enquadramento destas infra-estruturas no ��mbito das pol��ticas de ordenamento do territ��rio e de transportes e o respectivo impacte nos diversos dom��nios, a n��vel local e regional. A localiza����o de centros de tratamento de mercadorias (CTM) �� um exemplo de decis��o de car��cter estrat��gico, a concretizar num ambiente de crescente complexidade, onde se pretende estabelecer um equil��brio entre m��ltiplos aspectos de avalia����o. A complexidade inerente a este tipo de decis��es adv��m das constantes evolu����es das tecnologias, da estrutura dos mercados, das necessidades sociais e dos enquadramentos regulamentares, assim como da heterogeneidade de crit��rios de avalia����o das ac����es potenciais que tem associados problemas de conflitualidade, de incomensurabilidade e de incerteza. Este �� o retrato do caso de estudo, ao qual aplicamos uma metodologia sist��mica de estrutura����o de situa����es problem��ticas, denominada soft systems methodology, a partir da qual constru��mos um modelo multicrit��rio de apoio ao planeamento da localiza����o de CTMs. O modelo contempla a aplica����o de uma metodologia de apoio multicrit��rio �� decis��o, o ELECTRE TRI, numa problem��tica de afecta����o ordinal de potenciais alternativas de localiza����o a categorias pr��-definidas.