Nitrous oxide emissions from gasohol, ethanol and CNG light duty vehicles

A sample of 21 light duty vehicles powered by Otto cycle engines were tested on a chassis dynamometer to measure the exhaust emissions of nitrous oxide (N2O). The tests were performed at the Vehicle Emission Laboratory of CETESB (Environmental Company of the State of Sao Paulo) using the US-FTP-75 (Federal Test Procedure) driving cycle. The sample tested included passenger cars running on three types of fuels used in Brazil: gasohol, ethanol and CNG. The measurement of N2O was made using two methods: Non Dispersive InfraRed (NDIR) analyzer and Fourier Transform InfraRed spectroscopy (FTIR). Measurements of regulated pollutants were also made in order to establish correlations between N2O and NOx. The average N2O emission factors obtained by the NDIR method was 78 +/- 41 mg.km(-1) for vehicles running with gasohol, 73 +/- 45 mg.km(-1) for ethanol vehicles and 171 +/- 69 mg.km(-1) for CNG vehicles. Seventeen results using the FTIR method were also obtained. For gasohol vehicles the results showed a good agreement between the two methods, with an average emission factor of 68 +/- 41 mg.km(-1). The FTIR measurement results of N2O for ethanol and CNG vehicles were much lower than those obtained by the NDIR method. The emission factors were 17 +/- 10 mg.km(-1) and 33 +/- 17 mg.km(-1), respectively, possibly because of the interference of water vapor (present at a higher concentration in the exhaust gases of these vehicles) on measurements by the NDIR method.

Rômulo Almeida e o Brasil desenvolvimentista (1946-1964): ensaio de reinterpretação

Este artigo empreende um esforço de reintrepretação sobre o desenvolvimentismo no Brasil. Procura repensá-lo a partir da tríade estruturante que lhe confere sentido: um consenso ideológico sobre as potencialidades nacionais, um estilo de reflexão sobre o país e uma aposta no planejamento democrático e descentralizado. A política econômica é encarada mais como ferramenta do que um fim em si mesmo. Para tanto, acompanhou-se a trajetória Rômulo Almeida, de modo a traçar o pano de fundo do Brasil desenvolvimentista entre 1946 e 1964. Um esforço de coleta de material inédito produzido pelo economista baiano ao longo dos anos 1970 permitiu mostrar como ele revê sua rica trajetória de servidor público e oferece uma crítica à política econômica da ditadura militar, partindo de um pensamento sistêmico e de uma dialética planejadora. Ao final, são tecidas algumas considerações acerca das possibilidades de emergência de uma nova perspectiva desenvolvimentista para o país no contexto atual.