2 resultados para Presidentes – Colombia – Biografías – Siglo XX
em Repositorio Institucional Universidad EAFIT - Medelin - Colombia
Resumo:
Fondo Margaritainés Restrepo
Resumo:
El transporte es un elemento relevante en el desarrollo de los paÃses y, en este sentido, las inversiones que se hagan en infraestructura soportarán el crecimiento económico de los mismos -- En Colombia, la evolución de la infraestructura comenzó a principios del siglo XX con la construcción de las primeras carreteras en la década de 1930 -- Años atrás se estaban haciendo enormes esfuerzos por construir diferentes ferrocarriles con el apoyo de empresas extranjeras, que finalmente consumieron todos los recursos de la Nación, sin quedar las cuantÃas necesarias para mantenimiento -- El transporte férreo llegó a mover el 33% de las mercancÃas a nivel nacional, pero problemas de una alta carga laboral, pensional y una enorme accidentalidad, terminaron llevando el sistema al abismo -- En Antioquia se vendió el ferrocarril a la Nación en la década de 1960 y desapareció completamente hacia finales de los años noventa -- Hoy en dÃa el transporte en Colombia se hace principalmente por carretera, teniendo que sortear una topografÃa agreste, lo cual hace que el traslado de mercancÃa al interior del paÃs sea en muchos casos más costoso que desde los puertos hasta ciudades al otro extremo del planeta -- Problemas como el alto costo de los combustibles, el estado de las vÃas, la edad del parque automotor y las distancias desde los principales centros productivos hasta los puertos, hacen que las empresas pierdan competitividad en el entorno globalizado de hoy, haciendo necesaria la inversión en infraestructura en el paÃs