Simulación en tiempo acelerado de una red de autobuses metropolitana usando un CAS

Se ha realizado una aplicación para simular en tiempo acelerado una red de autobuses metropolitana y de metro usando un CAS. Con esta aplicación se pretende optimizar estos medios de transporte de forma que el uso de estos sea la primera posibilidad a elegir y no la última alternativa. Esta aplicación permite la representación de cualquier mapa descrito por el usuario, para ello se han desarrollado una serie de algoritmos capaces de representarlos y registrar la información necesaria para el correcto movimiento de los autobuses y del metro. La generación de personas en las paradas de autobuses y metro, modificación del tiempo que se tarda en recorrer la distancia entre dos paradas en función del tráfico que exista y la generación de posibles averías tanto en los autobuses como en los metros se ha realizado usando funciones de distribución como la Exponencial, Poisson y Normal. Estas funciones varían dependiendo de los parámetros que se introduzcan mediante la interfaz de usuario. El CAS encargado de realizar la simulación es Maxima y tanto para la representación gráfica de la simulación como para mostrar los resultados se ha usado JAVA.

The Regulation of Competition and Innovation in the European Union and Spain: Opportunities for the Philippines and the ASEAN

The Philippines are currently facing a process of regional economic integration inside the ASEAN, in some way similar to the process undertaken by Spain and the European Union decades ago. Since January 2016, the ASEAN has become a Common Market, for whose effective achievement Competition and Innovation Law and Policies may play a crucial role. The scope of these pages is to overview the importance of the regulation in these issues and the promotion of competition within the member States throughout the process of regional economic integration. Then, we will consider the role that Competition and Intellectual Property Law and Policies have played in the construction of the European Union, and we will point out some current challenges that are still to be faced. Finally, we will offer some comparative conclusions considering the importance that these norms and policies will have in the construction of the ASEAN as an economic integrated area, and the way the ASEAN might follow the footsteps set by the European Union in its integration process.