REDEFINICIÓN FUNCIONAL DE ÁREAS CENTRALES A PARTIR DE SUS VALORES SOCIOECONÓMICOS Y ESPACIALES: EL CASO DE MÉRIDA-VENEZUELA

Es notorio en los últimos años, en las ciudades venezolanas, una tendencia a la expansión difusa y al desarrollo de nuevas centralidades, y en el caso de las ciudades grandes y medias, a un paulatino deterioro del núcleo histórico, como consecuencia de intensos procesos de sustitución de usos y ubicación de actividades incompatibles con otras preexistentes. No todas las ciudades venezolanas acusan una pronunciada obsolescencia de su casco central, especialmente las de tamaño medio o las ciudades intermedias que tienen un carácter funcional monocéntrico, como en el caso de Mérida. Previendo un posible deterioro del núcleo central de Mérida, en este trabajo, se persigue elaborar una propuesta de redefinición funcional, a partir de los valores socioeconómicos y espaciales existentes. La propuesta gira en torno a un modelo de ciudad “cultural, científica y tecnológica”, en la cual es pertinente revitalizar el casco central con funciones y establecimientos que apunten en dirección de ese modelo de ciudad. Desde el punto de vista metodológico se sigue un enfoque cualitativo-cuantitativo en tres fases preliminares. En una primera se intenta delimitar el área objeto de estudio sobre la base de las distintas etapas de crecimiento de la ciudad. En una segunda fase se identifican los aspectos principales del contenido espacial del núcleo histórico y se establece una valoración cuantitativa y cualitativa. La tercera fase contempla la elaboración de unas premisas preliminares de revitalización del área central. Estas tres fases son las que dan soporte al estudio empírico, a ser desarrollado posteriormente. El estudio empírico en marcha, sin embargo, apunta hacia un procesos de rehabilitación funcional.

EL SISTEMA DE LUGARES CENTRALES EN GUATEMALA

Aplicación del modelo de lugares centrales a Guatemala, en que se intenta describir el sistema y la estructura espacial en cuanto a organización funcional, redes de abastecimientos posibles, etc. El desarrollo y el mejoramiento del sistema de lugares centrales, de acuerdo al autor, deberá orientarse esencialmente por el ´´principio de abastecimiento´´ y no por el ´´principio de transporte´´.