13 resultados para Arte moderna Brasil - Séc. XXI
em Repositorio Académico de la Universidad Nacional de Costa Rica
Resumo:
A dcada de 1990 foi de muitas transformaes no panorama econmico da Zona da Mata pernambucana. A crise no setor canavieiro, uma das principais atividades econmicas do Estado, foi agravada pela seca, que fez com que algumas usinas transferissem o seu capital para o Centro-Sul do pas, fechassem ou reduzissem sua rea de cultivo. Foi tambm nesse momento que os movimentos sociais rurais estavam ganhando fora e conquistando reas secularmente destinadas ao latifndio monocultor de cana-de-acar - s na regio tivemos mais de 100 assentamentos institudo nessa dcada. A dcada seguinte, porm, chamou a ateno pela retomada do apoio do Estado ao setor e a necessidade de retomar o uso das terras para o cultivo da cana. Esse novo movimento na conjuntura socioeconmica fomentada pelo Estado fez surgir relaes horizontais e verticais entre assentados e usineiros e a compreenso desse processo que esta pesquisa tenta elucidar. Para a construo da pesquisa foram realizadas leituras bibliogrficas a cerca do tema, da questo histrica da regio, do setor econmico e dos conseitos norteadores de territrio e espao. Os trabalhos de campo se fizeram presentes como uma forma de articular a teoria as prticas existentes nesse processo socioeconmico.
Resumo:
O municpio de So Francisco do Sul est localizado na regio Nordeste do estado de Santa Catarina, Sul do Brasil. A ocupao desta ilha nos leva ao século XVI com a chegada da expedio de Binot Paulmier de Gonneville em 1504; embora tenham sido os franceses os primeiros a chegar, foram os portugueses que a povoaram. At meados do século XX, a atividade econmica estava ligada principalmente a agricultura. O grande impulso econmico ocorreu apartir de 1955, com a ampliao do porto e a instalao do terminal da PETROBRS (1977). O objetivo da pesquisa busca descrever ao longo da histria o desenvolvimento local. Utilizou-se como linha terica a formao scio-espacial, que a categoria de formao social como base para se pensar o espao, favorecendo o aprofundamento das reflexes do local. Os resultados obtidos mostraram que a evoluo econmica de So Francisco do Sul, sustentada pela agricultura, transformou-se pelo crescimento das atividades de servios, ligadas diretamente ao porto e ao turismo. Atualmente busca-se tambm a dinamizao fabril, que ainda incipiente.
Resumo:
O presente estudo tem por objetivo realizar a caracterizao dos movimentos de massa na Microbacia do rio Itoupava, municpio de Rio Sul, Norte de Santa Catarina. A principal motivao para esta pesquisa foi o desastre ambiental ocorrido em Santa Catarina, no ano de 2008, quando intensas chuvas, resultaram em inundaes e movimentos de massa em muitos municpios catarinenses, deixando milhares de desabrigados e desalojados, alm de mortos e feridos, atingindo intensamente 77 municpios do Estado de Santa Catarina. A pesquisa aborda os movimentos de massa, que so fenmenos naturais que ocorrem nas vertentes e atuam na evoluo do relevo, envolvendo o desprendimento e transporte de solo e/ou material rochoso vertente abaixo, devido ao da gravidade. No entanto, em regies onde o adensamento humano maior, eles podem assumir propores catastrficas, uma vez que causam perdas de vidas humanas e danos materiais. O municpio de Rio do Sul possui alta freqncia de ocorrncia de movimentos de massa, e na microbacia do rio Itoupava, as ocorrncias desses fenmenos so constatadas diante de evidncias de evoluo das encostas. Para a execuo desse trabalho foram realizados levantamentos bibliogrficos e de campo para o reconhecimento e caracterizao dos diferentes tipos de movimentos de massa que tm ocorrncia na microbacia do rio Itoupava, trazendo subsdios ao planejamento territorial.
Resumo:
O estudo evidencia o ecoturismo, relacionando-o com ecologia e com a dinmica e evoluo da sociedade moderna que exige espaos de consumo para lazer. Analisa a interface do turismo com o meio ambiente, explica impactos socioambientais associados mercantilizao da natureza e identifica solues. Associa o ecoturismo aos compromissos de mudanas da sociedade de consumo, difundindo princpios de sustentabilidade. Apresenta perfil de ecoturistas e diferenciaes entre geossistema e ecossistema. Nos geossistemas Pantanal, Amaznia, Litoral, Serras, Caatingas e Cerrados esto ecossistemas propcios a interpretao ambiental ou a descoberta da natureza com atribuio de significados. Alm de tcnicas para realizao adequada do lazer em Unidades de Conservao Ambiental, histrias de trilhas e formas diferenciadas de realiz-las. Aponta utilizao de forma sustentvel do patrimnio natural e cultural, proteo ambiental, conscincia ecolgica e oportunidades s comunidades, com resultados econmicos favorveis melhoria das condies de vida dos plos de ecoturismo. Explica a produz de baixos impactos ambientais, sustentao socioeconmica para unidades de conservao ambiental e alternativas para economias locais, com agricultura familiar, extrativismo, pesca artesanal, atividades ligadas natureza. Toma como base reas de ecoturismo no Cear - Brasil que respeitam exigncias ticas para a sustentabilidade do ecoturismo, e em especial da sociedade.
Resumo:
Notre objectif avec cette communication est de dmontrer que les relations ville/port Rio de Janeiro sont empreintes de grandes difficults auxquelles la gographie peut, dfaut dy remdier, en analyser les tenants et les aboutissants. Pour cela nous avons labor notre mthodologie autour de concepts empruntant la gographie conomique (Veltz, Harvey, Sassen) pour les notions de rseaux, villes, flux; et la gographie des transports (transport maritime) pour les notions de relations ville/port (Baudouin, Slack, Hoyle, Moni, Ducruet, Frmont, Rodrigue). Depuis maintenant quelques dcennies, la rorganisation productive luvre projette dune manire chaque fois plus vidente les villes et les ports comme des acteurs majeurs de lintgration de territoires dans les flux issus de la mondialisation croissante des conomies. A Rio de Janeiro, nous assistons de nombreuses initiatives de modernisation du systme portuaire et la revitalisation des friches portuaires de la ville. Depuis un peu plus dune dcennie, le port de Rio est devenu lun des plus dynamique du pays grce notamment aux activits de conteneurs, Roll-on/Roll-off, ou encore au dveloppement du tourisme maritime. Cependant, si ces projets sinscrivent dans une volont de connecter chaque fois un peu plus la seconde mtropole brsilienne aux flux de la mondialisation, on saperoit quil existe encore de nombreux obstacles caractriss par les difficults quprouvent les autorits portuaires et la prfecture de formuler un projet de dveloppement rgional autour du port et de la ville. Les relations ville/port Rio de Janeiro sont marques par la difficult de concevoir les ports comme un atout essentiel dans la constitution de rseaux logistiques productifs et intgrs propres lconomie de circulation actuelle.
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A criao e os esforos para manter os peridicos das associaes profissionais e cientficas foram fundamentais para consolidar o processo de formao da cultura tcnica moderna no Brasil, a partir da segunda metade do século XIX. Ainda limitadas s dificuldades de circulao e a um reduzido corpo tcnico, essas publicaes configurariam uma arena pblica que incorporou debates nacionais articulados desde ento: necessidade de conhecimento e de integrao do territrio, polticas centrais de circulao e comunicao, entre outros. Nesse contexto, a Revista da Sociedade de Geografia do Rio de Janeiro empenhava-se em desvelar um Brasil pouco conhecido. Compreender o papel desse peridico na construo de um pensamento prprio sobre a regio Nordeste constitui o objetivo deste trabalho. A anlise documental se faz a partir do material publicado entre 1885, ano da sua criao, e 1932, quando divulga artigo emblemtico sobre o tema. Os estudos sobre os ndices pluviomtricos irregulares, a descrio da paisagem fsica e as crnicas de viagem regio proporcionaram novo olhar cujos contornos aprofundam a discusso acerca da conformao da dimenso tcnica das secas e permitem o entendimento da formulao dos projetos nacionais (de transformao e controle do territrio) no mbito tcnico-cientfico, na virada para o século XX.
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As reas de campos subtropicais do sul do Brasil se constituram economicamente atravs do desenvolvimento da pecuria, atravs da introduo dos primeiros rebanhos de bovinos da Amrica que vieram por ocasio do Descobrimento; trazidos por portugueses e espanhis, juntamente com a cana-de-acar, formando rebanhos de gado xucro, criados em campos de pastagens naturais, tornando-se a principal fonte econmica da regio entre os séculos XVIII e XX. A ampliao da atividade econmica e o desenvolvimento do sistema capitalista possibilitaram a introduo de bovinos de origem europia, formando trs momentos distintos da histria da pecuria na regio: A formao dos rebanhos de gado crioulo, criados de forma extensiva; a introduo das matrizes de origem europia e, por fim, o cruzamento gentico das raas e a formao de um novo modelo de produo e um novo conceito de pecuria a partir do século XXI. A anlise da combinao de modos de produo distintos num mesmo perodo histrico permite compreender a transio da produo pr-capitalista, para a forma capitalista de produo pecuria, e suas implicaes sociais no Planalto Catarinense entre os séculos XVIII e XXI.
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O objetivo deste estudo refletir sobre o papel da retrica sobre a compreenso e assimilao do discurso geogrfico. Para isso, optou-se pela anlise da obra de Smith, intitulada Geographical Rhetoric: Modes and Tropes of Appeal, na qual trata das quatro figuras representativas de discurso e dos quatro modos de narrativa bsicos da arte da retrica. Smith alerta para a necessidade dos gegrafos reconhecerem a existncia de mltiplas audincias com preferncias e preconceitos retricos, e que no so idnticas s categorias institucionais e epistemolgicas existentes, ou seja, para se convencer uma audincia, no basta falar a verdade, mas preciso confirmar seus preconceitos e respeitar suas preferncias. Essa constatao de um problema que perpassa os textos e a arte da retrica geogrfica levou Smith a elaborar dois mapas sobre a relao do texto com o leitor. O primeiro deles contrasta os quatro modos de narrativa de um texto (romance, tragdia, comdia e ironia) com os quatro modos de narrativa preferidas do leitor. O segundo mapeamento faz a mesma comparao, mas com referncia s figuras de discursos predominantes no texto, como a metfora, a metonmia, a sindoque e a ironia. Smith explica que a razo para se preocupar com a questo da retrica que quando favorecemos ou exclumos o estilo de um autor, automaticamente aceitamos ou rejeitamos acriticamente seus argumentos. Assim, por meio de uma reflexo baseada em autores especializados, foi possvel constatar a importncia da arte da retrica nos discursos geogrficos.
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La produccin de azcar ha jugado un papel central en gran parte de la historia de Cuba, as como en Brasil. En algunos perodos de la historia de estos dos pases se consider esta actividad, tecnolgicamente hablando, moderna, y en otros se mostraron retrasos y demoras.Durante el perodo que cubrimos, 1875-1929, el cultivo de caa de azcar de Cuba fue el ms desarrollado del mundo, presentando altos niveles de productividad. Ya la de Brasil estaba estancada en el tiempo, totalmente incapaz de competir en el mercado internacional.En Brasil, el estado de Sao Paulo se perfilaba como un productor emergente, dotado de una mayor capacidad de asimilacin de la tecnologa y la expansin del cultivo de caa de azcar. En el proceso de despliegue de sus modernas plantas en primer lugar, el ejemplo de Cuba fue de grande influencia a los productores de Sao Paulo.Lo que pretendemos analizar con esta investigacin es cmo el sistema cubano de transporte de la caa tuvo divulgacin y fue asimilado parcialmente en el estado de Sao Paulo, que pronto se convertira en el principal productor de azcar en el Brasil.
Resumo:
Este trabalho tem como objetivo apresentar uma anlise socioambiental das conseqncias do fechamento do canal do Linguado, localizado no nordeste do estado de Santa Catarina/Brasil, parte integrante da Baa da Babitonga. A regio tem no municpio de Joinville/SC o maior plo industrial do setor metal mecnico e o porto em So Francisco do Sul como porta de importao e exportao de produtos diversos. Para dar maior segurana e facilitar a construo do sistema rodo-ferrovirio de ligao entre os municpios de Joinville, Araquari e So Francisco do Sul, com menor custo financeiro, optou-se pelo fechamento do canal na dcada de 1930. Por conseqncia, a populao, paisagem e o ecossistema da regio sofreram um impacto jamais imaginvel naquela poca. Os resultados dessa anlise foram obtidos atravs de sadas a campo, pesquisas in loco, entrevistas e leitura de levantamentos bibliogrficos.
Resumo:
A chegada da agricultura moderna na bacia do alto curso do Rio Uberabinha aps a dcada de 1970 e o crescimento desordenado das cidades na regio do Tringulo Mineiro so os principais responsveis pelas alteraes no uso e ocupao do solo, com reflexos nas dinmicas hdricas superficiais e subsuperficiais e, possivelmente, trazendo conseqncias negativas para a recarga da sua zona saturada fretica. A pesquisa tem buscado o entendimento da dinmica da paisagem, na bacia do alto curso do Rio Uberabinha, dando nfase aos recursos hdricos. O objetivo principal compreender a dinmica hdrica superficial e subsuperficial e sua relao com uso e ocupao do solo. Para a compreenso da dinmica hidrolgica, a bacia foi considerada como um sistema integrado em relaes condicionadas por diversos componentes como: a dinmica climtica, a estrutura geolgica, a estrutura pedolgica, os aspectos geomorfolgicos e as aes antrpicas. Nesta pesquisa, pelo seu carter geogrfico, optou-se pelos mtodos propostos por AbSber 1969 e Libault 1971 adaptados aos objetivos propostos. Esto sendo pesquisados e quantificados os processos que interferem na dinmica hdrica da rea. A partir dos resultados obtidos, sero elaboradas alternativas e propostas para a utilizao dos recursos hdricos na bacia do Alto Uberabinha com o intuito de promover a otimizao da recarga dos aqferos locais e regionais.
Resumo:
A Feira Municipal Col. Jorge Teixeira existe, no mnimo, desde a dcada de 1970 tem sua inaugurao oficial datada de 1994. Popularmente conhecida como Feira da Manaus Moderna, esta se consolidou na dcada de 1990 como a mais importante feira de Manaus. O papel atual da Feira da Manaus Moderna pode sofrer grandes modificaes com as novas polticas em torno do abastecimento. Nesse sentido, o objetivo desta pesquisa analisar a importncia atual da Feira Cel. Jorge Teixeira no abastecimento de Manaus a partir da anlise da abrangncia de sua rede comercial em relao s demais feiras e mercados municipais de Manaus.
Resumo:
Entendemos ser a educao ambiental um instrumento de mudana de atitudes e de formao de cidados crticos. O Projeto Educadores Ambientais no Serto das Gerais tem como finalidade formar educadores ambientais multiplicadores em escolas municipais da microrregio de Montes Claros, mais especificamente em escolas municipais de Varzelndia, Patis, Juramento e Mirabela/MG. O primeiro municpio atendido pelo projeto Varzelndia onde foi realizado um diagnstico sobre o municpio com o intuito de analisar os problemas ambientais que assolam a comunidade local. Nesse sentido, o objetivo desse trabalho relatar os resultados desse trabalho realizado durante os seis meses de realizao dos trabalhos. Utilizamos uma metodologia baseada em pesquisa bibliogrfica, entrevistas com diretores, supervisores e professores das escolas envolvidas, alm de trabalhos de campo. Pudemos perceber que Varzelndia se destaca pela grande quantidade de stios arqueolgicos e presena de arte rupestre que representam potencial turstico para o desenvolvimento do municpio, mas, at o momento no foram promovidos estudos, medidas de conservao e utilizao do potencial turstico da regio. O comrcio est em franco crescimento e a agropecuria base de sua atividade econmica do municpio. Essa atividade foi desenvolvida com base nos preceitos da modernizao da agricultura nortemineira o que significa grandes impactos scio-ambientais como a concentrao de renda e impactos negativos sobre o solo e gua.
