Sustentabilidade do uso de água em zonas urbanas

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia Civil

Noise mapping for an urban area: study case: old city of Damascus, Syria

Dissertação de mestrado em Engenharia Urbana

A spatial multicriteria model for urban accessibility mapping

Accessibility is nowadays an important issue for the development of cities. It is seen as a priority in order toguarantee equal access to fundamental rights, to improve the quality of life of citizens and to ensure that everyone, regardless of age, mobility or ability, have equal access to all the resources and benefits cities have to offer. Consequently, factors closely related to the accessibility have gained a higher relevance for identifying and assessing the location of urban facilities. The main goal of the paper is to present an accessibility evaluation model applied in Santarém, in Brazil, a city located midway between the larger cities of Belem and Manaus. The research instruments, sampling method and data analysis proposed for mapping urban accessibility are described. Daily activities were used to identify and group key destinations. The model was implemented within a geographic information system and integrates the individualâ s perspective through the definition of each key destination weight, reflecting their significance for daily activities in the urban area. Accessibility to key destinations was mapped over 24 districts of the city of Santarém. The results of this model application can support city administration decision-making for new investments in order to improve urban quality of life.

A GIS extension model to calculate urban heat island intensity based on urban geometry

This paper presents a simulation model, which was incorporated into a Geographic Information System (GIS), in order to calculate the maximum intensity of urban heat islands based on urban geometry data. The method-ology of this study stands on a theoretical-numerical basis (Okeâ s model), followed by the study and selection of existing GIS tools, the design of the calculation model, the incorporation of the resulting algorithm into the GIS platform and the application of the tool, developed as exemplification. The developed tool will help researchers to simulate UHI in different urban scenarios.

Uma ferramenta para cálculo da máxima intensidade da ilha de calor noturna

O objetivo deste artigo é verificar a influência da geometria urbana na intensidade de ilhas de calor noturnas com uso de uma ferramenta computacional desenvolvida como extensão de um SIG. O método deste trabalho está dividido em três principais etapas: desenvolvimento da ferramenta, calibração do modelo e simulação de cenários hipotéticos com diferentes geometrias urbanas. Um modelo simplificado que relaciona as intensidades máximas de ilha de calor urbana (ICUmáx) com a geometria urbana foi incorporado à subrotina de cálculo e, posteriormente, adaptado para fornecer resultados mais aproximados à realidade de duas cidades brasileiras, as quais serviram de base para a calibração do modelo. A comparação entre dados reais e simulados mostraram uma diferença no aumento da ICUmáx em função da relação H/W e da faixa de comprimento de rugosidade (Z0). Com a ferramenta já calibrada, foi realizada uma simulação de diferentes cenários urbanos, demonstrando que o modelo simplificado original subestima valores de ICUmáx para as configurações de cânions urbanos de Z0 < 2,0 e superestima valores de ICUmáx para as configurações de cânions urbanos de Z0 ≥ 2,0. Além disso, este estudo traz como contribuição à verificação de que cânions urbanos com maiores áreas de fachadas e com alturas de edificações mais heterogêneas resultam em ICUmáx menores em relação aos cânions mais homogêneos e com maiores áreas médias ocupadas pelas edificações, para um mesmo valor de relação H/W. Essa diferença pode ser explicada pelos diferentes efeitos na turbulência dos ventos e nas áreas sombreadas provocados pela geometria urbana.

Marketing socioambiental: o estudo de caso da participação popular em áreas de alta densidade de postes e linhas de alta tensão em Portugal

O presente artigo centra-se na análise do marketing socioambiental, promovido por empresas do setor energético, bem como o papel da sociedade civil, por intermédio, dos movimentos populares de reivindicação, contra os postes e linhas de alta e muito alta tensão em áreas residenciais na União Europeia e, especificamente, em Portugal. O processo de urbanização crescente e o modo de vida urbano desenfreado acarretaram mudanças substanciais no tecido urbano, sobretudo, no que diz respeito ao avanço das linhas aéreas de energia elétrica. Desde a década de 1960, uma série de estudos foram desenvolvidos sobre os efeitos destas infraestruturas tecnológicas em áreas residenciais. Apesar do intenso debate ainda não existem resultados consensuais quanto à sua influência na saúde das populações. Não obstante, diversos organismos internacionais, tais como, a Organização Mundia l de Saúde (OMS) e a Comissão Internacional de Proteção Contra Radiação Não - Ionizante (ICNIRP), já estabeleceram parâmetros de precaução, a partir da fixação de valores de exposição, tanto em termos ocupacionais , quanto para a população. Neste sentido, objetiva-se com a presente comunicação analisar o papel do marketing socioambiental, a partir da participação popular, dos movimentos internacionais e nacionais contra a alta tensão, sobretudo em Portugal. A pesquisa centrou-se numa abordagem qualitativa de fontes secundárias de dois blogues e cinco jornais nacionais que apresentavam notícias sobre a constituição e as manifestações realizadas pelo Movimento Nacional Contra Linhas de Alta Tensão em Zonas Habitadas. Este Movimento teve a sua origem no Sul de Portugal e difundiu-se por todo o país recrutando indivíduos preocupados com a instalação das novas e das já existentes linhas aéreas de energia elétrica. O Movimento ganhou força a nível nacional com o apoio de partidos políticos. Também foi realizado trabalho de campo em junho de 2014.

Seismic vulnerability of vernacular buildings in urban centres: the case of Vila Real de Santo António

Following detailed studies of Portuguese vernacular building typologies, this paper deals with buildings located in historical urban centres. An analysis of the history of the urban centre and, in particular, of some vernacular buildings is enhanced. Additionally, a discussion on the influence of changes of the geometry, and on added built volumes to original buildings in the seismic vulnerability of the buildings is also provided.

Improving selective collection of urban waste using a business intelligence system

Today recovering urban waste requires effective management services, which usually imply sophisticated monitoring and analysis mechanisms. This is essential for the smooth running of the entire recycling process as well as for planning and control urban waste recovering. In this paper we present a business intelligence system especially designed and im- plemented to support regular decision-making tasks on urban waste management processes. The system provides a set of domain-oriented analytical tools for studying and characterizing poten- tial scenarios of collection processes of urban waste, as well as for supporting waste manage- ment in urban areas, allowing for the organization and optimization of collection services. In or- der to clarify the way the system was developed and the how it operates, particularly in process visualization and data analysis, we also present the organization model of the system, the ser- vices it disposes, and the interface platforms for exploring data.

The urban morphology of Braga between Late Antiquity and the fourteenth-fifteenth centuries

This paper aims to approach the urban transformation processes occurring in the city of Braga between Late Antiquity and the fourteenth-fifteenth centuries. Our approach is based upon the cross-referencing of documental, iconographic and cartographic data with data emerging from archaeological works conducted across the city throughout the last two decades. Despite the scarcity in sources documenting the historical period under study, a similar circumstance registered in other western European cities, new and emerging archaeological data associated with a regressive analysis of available information for the forthcoming centuries —documents, maps, plans and illustrations, have been contributing towards an advance in the overall knowledge regarding the continuity and changing processes impacting upon the urban area of Braga. Thereby, our goal is to develop a synthesis work describing the major evolutionary stages happening in Braga from the fifth to the fifteenth centuries and based upon anintegrated analysis of the architectonic markers, the morphology present in the urban setting, the existing Christian topography, the defensive system and the main road network.

Otimização com restrições de complementaridade: algoritmos e aplicações

Tese de Doutoramento em Engenharia Industrial e de Sistemas (PDEIS)

Perceções de obstáculos à criatividade em universitários de diferentes áreas curriculares e níveis de graduação

As características da atualidade exigem que se seja criativo e inovador. Todo o indivíduo pode rentabilizar intencionalmente seu potencial criativo, podendo e devendo a universidade ter um papel importante nesse desenvolvimento. Porém, observam-se perceções de barreiras à expressão criativa em alunos universitários, apesar de existir muito pouca investigação acerca do tema. Neste estudo, quis-se então analisar perceções de barreiras à criatividade em estudantes universitários portugueses, tomando 582 alunos de três áreas curriculares (Artes e Humanidades; Ciências e Tecnologias; Ciências Sociais e Humanas) e dois níveis de graduação (licenciatura e mestrado). Usou-se o Inventário de Barreiras Pessoais à Expressão Criativa, adaptado à realidade portuguesa. Foram avaliadas diferenças, considerando os fatores do inventário, mas também os seus itens numa análise mais detalhada. Encontraram-se diferenciações nos fatores para a área curricular e, no caso dos itens, para as duas variáveis estudadas. Algumas reflexões são feitas no sentido de repensar práticas no quotidiano académico.

3D representation of the urban evolution of Braga using the cityengine tool

The morphological evolution of the city of Braga has been the subject of several studies focusing on different urban areas in different periods. Using the accumulated knowledge provided by the available archaeological, historical and iconographic data of Braga, from the Roman times to the nineteenth century, we intend to present a working methodology for 3D representation of urban areas and its evolution, using the CityEngine ESRI tool. Different types of graphic and cartographic data will be integrated in an archaeological information system for the characterization of urban buildings. Linking this information system to the rules of characterization of urban spaces through the CityEngine tool, we can create the 3D urban spaces and their changes. The building characterization rules include several parameters of architectural elements that can be dynamically changed according the latest information. This methodology will be applied to the best known areas within of the city allowing the creation of different and dynamic layouts. Considerations about the concepts, challenges and constraints of using the CityEngine tool for recording and representing urban evolution knowledge will be discussed.

Influence of river ecological condition on changes in physico-chemical water parameters along rivers

Dissertação de mestrado em Ecology

Risco de inundação em áreas rurais: bacia do rio Luís Alves (SC)

O presente trabalho identificou e mapeou as áreas inundáveis da Bacia do Rio Luís Alves. A bacia, de uso da terra predominantemente agrícola, possui um notável histórico de inundações, demandando estudos que subsidiem o planejamento e a gestão do território. A partir da coleta de dados pluviométricos e fluviométricos, associada ao processamento de dados espaciais, foi desenvolvida uma metodologia em ambiente de SIG, que possibilitou a simulação de eventos de inundação, bem como a determinação de áreas de risco.

The impact of urban noise on primary schools: perceptive evaluation and objective assessment

This paper aims to assess the impact of environmental noise in the vicinity of primary schools and to analyze its influence in the workplace and in student performance through perceptions and objective evaluation. The subjective evaluation consisted of the application of questionnaires to students and teachers, and the objective assessment consisted of measuring in situ noise levels. The survey covered nine classes located in three primary schools. Statistical Package for Social Sciences was used for data processing and to draw conclusions. Additionally, the relationship of the difference between environmental and background noise levels of each classroom and students with difficulties in hearing the teacherâ s voice was examined. Noise levels in front of the school, the schoolyard, and the most noise-exposed classrooms (occupied and unoccupied) were measured. Indoor noise levels were much higher than World Health Organization (WHO) recommended values: LAeq,30min averaged 70.5 dB(A) in occupied classrooms, and 38.6 dB(A) in unoccupied ones. Measurements of indoor and outdoor noise suggest that noise from the outside (road, schoolyard) affects the background noise level in classrooms but in varying degrees. It was concluded that the façades most exposed to road traffic noise are subjected to values higher than 55.0 dB(A), and noise levels inside the classrooms are mainly due to the schoolyard, students, and the road traffic. The difference between background (LA95,30min) and the equivalent noise levels (LAeq,30min) in occupied classrooms was 19.2 dB(A), which shows that studentsâ activities are a significant source of classroom noise.