3 resultados para Evolved gases

em Universidade Complutense de Madrid


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El transporte es crucial para impulsar el crecimiento económico y su rol en lograr un desarrollo sostenible1 es cada vez más evidente. El transporte, además, puede tener un papel clave en combatir el cambio climático a través de la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), puesto que el sector tiene relevante participación en las GEI mundiales. El transporte urbano, en particular, genera externalidades negativas y beneficios con una potencialidad de afectar a un volumen muy elevado de la población mundial. Debido a la relevancia que el sector analizado tiene desde la perspectiva de las emisiones de GEI y de otros gases y partículas generadores de contaminación local, también dicho sector ofrece un alto potencial para incorporar medidas de mitigación al cambio climático. Así, este trabajo se enmarca en las medidas de mitigación del cambio climático para el transporte urbano. Para ello, la investigación ha centrado su observación en la región de América Latina (AL), una de las regiones más urbanizadas del planeta y donde el transporte urbano es particularmente relevante por diversos factores entre los que se incluyen algunos de carácter económico, social, ambiental y tecnológico. El sector ofrece buenas oportunidades para contribuir eficazmente a los objetivos de reducción de emisiones de GEI en la región, emisiones que se estima que van a doblar su participación en las emisiones globales en veinte años. También se ha considerado que las medidas de reducción de emisiones podrían apoyar una transformación del transporte urbano orientándolo hacia una mayor sostenibilidad, toda vez que las actuales tendencias en AL indican un fuerte aumento del uso de modos de transporte no sostenible en los últimos años...

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Type Ia supernovae are thought to occur when a white dwarf made of carbon and oxygen accretes sufficient mass to trigger a thermonuclear explosion(1). The accretion could be slow, from an unevolved (main-sequence) or evolved (subgiant or giant) star(2,3) (the single-degenerate channel), or rapid, as the primary star breaks up a smaller orbiting white dwarf(3,4) (the double-degenerate channel). A companion star will survive the explosion only in the single-degenerate channel(5). Both channels might contribute to the production of type Ia supernovae(6,7), but the relative proportions of their contributions remain a fundamental puzzle in astronomy. Previous searches for remnant companions have revealed one possible case for SN 1572 (refs 8, 9), although that has been questioned(10). More recently, observations have restricted surviving companions to be small, main-sequence stars(11-13), ruling out giant companions but still allowing the single-degenerate channel. Here we report the results of a search for surviving companions of the progenitor of SN 1006 (ref. 14). None of the stars within 4 arc minutes of the apparent site of the explosion is associated with the supernova remnant, and we can firmly exclude all giant and subgiant stars from being companions of the progenitor. In combination with previous results, our findings indicate that fewer than 20 per cent of type Ia supernovae occur through the single-degenerate channel.

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The spectrum of terahertz (THz) emission in gases via ionizing two-color femtosecond pulses is analyzed by means of a semi-analytic model and numerical simulations in 1D, 2D and 3D geometries taking into account propagation effects of both pump and THz fields. We show that produced THz signals interact with free electron trajectories and thus significantly influence further THz generation upon propagation, i.e., make the process inherently nonlocal. This self-action contributes to the observed strong spectral broadening of the generated THz field. We show that diffraction of the generated THz radiation is the limiting factor for the co-propagating low frequency amplitudes and thus for the self-action mechanism in 2D and 3D geometries.