33 resultados para PEMFC

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A novel PEMFC catalytic layer was fabricated by a Nafion-pyrolyzed method, which demonstrated a high performance with a maximum power density of 0.82 W/cm(2) on an electrode prepared by this method. The effects of the heat-treatment temperature and Nation content in the catalyst layer on performance were studied.

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研究了一种用于质子交换膜燃料电池(PEMFC)的自制Pt/C电催化剂(标记为THYT-1)的物理化学和电化学性质.将THYT-1电催化剂与E-TEK公司的同类电催化剂的组成、形态及电催化性能进行了比较.单电池测试结果显示,THYT-1的电催化性能优于E-TEK电催化剂.CV测试结果表明CO在这两种电催化剂上的电氧化性能相近;TEM分析表明两种催化剂上Pt晶粒在炭载体上呈均匀分布,平均粒径均为2~3nm;XPS和XRD测试结果表明两种催化剂中Pt主要以金属态存在.这些数据表明THYT-1催化剂的物理化学性质与E-TEK公司的相类似.

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用胶体法制备了抗CO中毒PEMFC阳极Pt Ru/C电催化剂 (标记为THYT 2 ),对比研究了THYT 2与JohnsonMatthey(JM)公司同类品牌Pt Ru/C催化剂的电化学及其它物理化学性能 .结果表明 ,THYT 2电催化剂在甲醇燃料电池和CO/H2(ΦCO=1× 10 -4)的氢氧燃料电池中的电催化行为与JM催化剂相当,但THYT 2在低浓度CO氢气燃料中的电池性能更好 .两种催化剂的其它物理化学性质具有类似性 :XPS分析结果表明THYT 2和JM催化剂中都有三种不同价态的Pt存在 :即金属态Pt(0 )、氧化态Pt(II)和Pt(IV) .HRTEM测试结果表明两种催化剂的粒径处在 2~3nm左右 ,这可能是它们拥有良好电化学性能的主要原因之一 .本文还对催化剂中Pt与Ru组分的分布和相互作用进行了讨论 ,提出了改进Pt Ru/C电催化剂的思路

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电催化剂作为聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)中的关键材料,它的活性和稳定性直接影响电池的性能。其中作为载体的活性炭又是决定催化剂性能的重要因素之一。载体的选择必须考虑以下几点:(1)价格低;(2)不与工作环境中的介质反应;(3)容易制成胶态粒子;(4)导电性好;(5)有利于制成高分散度的催化剂。我们集中研究并比较了Vulcan XC-

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聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)由于具有能量转换效率高、无噪声、无污染、灵活性大等特点及其广阔的应用前景,现已成为国际性的研究热点之一。然而,PEMFC的实际应用还存在许多问题,其中一个重要问题是电极中所采用的催化剂绝大多数为金属铂。由于铂的价格昂贵,资源有限,故使PEMFC的成本居高不下。为了减少电极的铂载量、提高铂的利用效率,人们先后发展了涂膏法(Pasting)、浇铸法(Cast-

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