自主/遥控水下机器人水面/水下通信协议设计与实现

为了解决自主/遥控水下机器人（ARV）水面控制台与水下载体之间的通信问题，设计并实现了一种基于分层结构的水面/水下通信协议。该协议根据ARV 通信特殊需求，分为应用层，数据链路层与物理层，各层之间通过事件路由的方式进行调用，层内协议规则通过有限状态机来描述，整个协议结构清晰。ARV 实验结果证明这一通信协议具有传输速率快，可靠性高等优点。

供应链中物流及信息流管理

供应链管理使企业在变化的市场环境中有效地与其它企业合作 ,取得集体竞争优势。本文首先讨论了后勤学与供应链管理的定义和之间的关系。本文认为供应链管理的核心是物流与信息流的控制。物流控制决策主要包括操作层次的库存补充和运输路径规划 ,以及战略层次的设施地点规划。信息流管理跨越部门与企业的界限将相关的应用集成起来。动态联盟协调各企业内部的生产经营活动 ,战略性地决定物流与信息流的构形。

柔性制造系统的负荷分配及路径规划方法

柔性是柔性制造系统（ＦＭＳ）的一个基本优点，但这一基本优点却往往被人们所忽视，许多现在运行的ＦＭＳ不是缺乏柔性，就是没能充分利用可获得的柔性来提高生产效率柔性制造系统的负荷分配和路径规划问题正是这种柔性的一个主要方面．然而，路径规划决策却往往被忽视．其中一个主要原因就是人们仍不能从传统的生产管理概念中解放出来．本文在明确概念区分的基础上，提出了一种柔性制造系统的负荷分配和路径规划的线性规划模型，其主要特点是将负荷分配和路径规划问题有机地结合起来，并通过仿真实验验证并分析了此方法对ＦＭＳ性能上的影响。

基于整车配送的多仓库开路VRPTW问题的研究与实现

以整车销售物流为背景,探讨多仓库带时窗约束的车辆路线安排问题的解决方法.提出了更为复杂的基于现实的细节性要求的多配送中心开路VRPTW问题模型,并将遗传算法产生部分解和评估完整解的优化解决方法和涌现交叉算子MX1引入到带时窗的多仓库VRP问题优化中,实现了快速全局优化.提出的开路混合配送方法有利于提高车辆满载率,降低回程空载率.同时实现了运输资源的优化配置,提高车辆利用率.计算机仿真实验证明了算法的可行性.