Joan Robinson Was Almost Right: Output under Third-Degree Price Discrimination

In this paper, we show that in order for third-degree price discrimination to increase total output, the demands of the strong markets should be, as conjectured by Robinson (1933), more concave than the demands of the weak markets. By making the distinction between adjusted concavity of the inverse demand and adjusted concavity of the direct demand, we are able to state necessary conditions and sufficient conditions for third-degree price discrimination to increase total output.

Genero eta nazio identitateak Katalina Eleizegiren antzezlanetan

383 p. ; P.315-383: "Erauso Kateriñe" antzezlanaren edizioa dago.

Las aportaciones del Condado de Treviño a las instituciones de Vitoria en la Edad Moderna: La Colegial de Santa María y el Hospital de Santiago

Ponencia presentada en I Congreso de Estudios Históricos del Condado de Treviño: 850 aniversario de la fundación de la Villa de Treviño, celebrado los días 1,2 y 3 de junio de 2011 en Treviño (Condado de Treviño)

Uncovering Ecosystem Service Bundles through Social Preferences

11 p.

Fault-tolerant almost exact state transmission

We show that a category of one-dimensional XY-type models may enable high-fidelity quantum state transmissions, regardless of details of coupling configurations. This observation leads to a fault-tolerant design of a state transmission setup. The setup is fault-tolerant, with specified thresholds, against engineering failures of coupling configurations, fabrication imperfections or defects, and even time-dependent noises. We propose an experimental implementation of the fault-tolerant scheme using hard-core bosons in one-dimensional optical lattices.

Zumaiako Santiago eta Itzurun hondartzen ezaugarritze morfotopografikoa eta granulometrikoa

175 p. : il.

Arte en Quintana del Pidio (Burgos): estudio histórico-artístico de la iglesia de Santiago Apóstol

La parroquia de Santiago Apóstol de Quintana del Pidio, situada en la ribera burgalesa, se levanta en la plaza mayor de la citada localidad, junto al ayuntamiento. Esta construcción tardogótica de finales de la Edad Media se fue completando con una torre de comienzos del siglo XVI, una portada y una sacristía barrocas y una única capilla dedicada al Santo Cristo, edificada ya en el siglo XVIII. En su interior se conservan cinco retablos barrocos que ejemplifican las fases clasicista, churrigueresca y rococó. También cuenta con pinturas, un interesante ajuar de platería y otros objetos de mobiliario, ornamentos o indumentaria que han sido estudiados en el libro. La metodología histórico-artística empleada en este trabajo permite entender la obra en su contexto, completando su significado con una lectura iconográfica cuando procede. Con la catalogación y la aportación de datos sobre las artes de esta parroquia ribereña se pretenden poner el valor las obras que desde la segunda mitad del siglo XV han ido completando el patrimonio artístico de esta villa para que se adquiera conciencia de su importancia y se dediquen los recursos necesarios para su conservación en el futuro.

Understanding Density in an Uneven City, Santiago de Chile: Implications for Social and Environmental Sustainability

Efforts to promote infill development and to raise densities are growing in many cities around the world as a way to encourage urban sustainability. However, in cities polarized along socio-economic lines, the benefits of densification are not so evident. The aim of this paper is to discuss some of the contradictions of densification in Santiago de Chile, a city characterized by socio-spatial disparities. To that end, we first use regression analysis to explain differences in density rates within the city. The regression analysis shows that dwelling density depends on the distance from the city center, socioeconomic conditions, and the availability of urban attributes in the area. After understanding the density profile, we discuss the implications for travel and the distribution of social infrastructures and the environmental services provided by green areas. While, at the metropolitan scale, densification may favor a more sustainable travel pattern, it should be achieved by balancing density rates and addressing spatial differences in the provision of social services and environmental amenities. We believe a metropolitan approach is essential to correct these spatial imbalances and to promote a more sustainable and socially cohesive growth pattern.

Análisis del participante en el Camino de Santiago. Detección de la necesidad de infraestructuras

Estudio de investigación en el que se analiza el tipo de participante en el Camino de Santiago, para posteriormente detectar la necesidad de posibles infraestructuras en diversas etapas.