The role of the terms of trade in the trade channel of transmission of oil price shocks

This paper highlights the role of the terms of trade in the trade channel of propagation of oil price shocks both empirically and theoretically. Empirically, I show that oil price shocks have a large, persistent and statistically significant impact on the US terms of trade. Theoretically, I add oil in the model by Corsetti and Pesenti (2005) and analyse under what conditions the terms of trade plays a relevant role in the international transmission of oil price shocks. With nominal price rigidities and full exchange rate pass-through positive oil price shocks depreciate the currency of the oil importing country. The subsequent negative wealth effect adds to the recessive effect of the supply channel and may trongly reduce the consumption in the oil importing country economy. Without exchange rate pass-through oil shocks transmit to the economy only through the supply channel. The model suggests that a change in the exchange rate pass-through might contribute to explain the evidence of a weaker impact of oil price shocks on the macroeconomic activity in recent times.

Relaciones comerciales entre puertos franceses y guipuzcoanos en las décadas finales del siglo XVI y la primera mitad del siglo XVII: síntoma de vitalidad económica

[ES]El presente trabajo presenta una fuente documental infrautilizada, la de los libros de manifestaciones, que representa un interesantísimo instrumento de estudio para el conocimiento de la realidad comercial e industrial de la Guipúzcoa de los siglos XVI y XVII. Esta documentación permite matizar algunas de las afirmaciones que durante décadas han venido marcando la historiografía vasca sobre la tan manida “crisis del siglo XVII”, más en consonancia con los criterios que en los últimos años se vienen imponiendo en los ámbitos español y europeo. Las relaciones comerciales con puertos, principalmente franceses, que se pueden seguir a través de las mencionadas fuentes permiten seguir los fluidos intercambios y las llegadas de cereales y bastimentos, así como la salida de hierro y moneda desde algunos de los principales puertos guipuzcoanos. Una de las principales conclusiones es que la exportación de hierro a los puertos franceses tuvo continuidad a fines del siglo XVI y principios del siglo XVII