1 resultado para Public transportation fare subsidy policy
em Scielo España
Filtro por publicador
- Academic Archive On-line (Mid Sweden University; Sweden) (1)
- Academic Research Repository at Institute of Developing Economies (5)
- Acceda, el repositorio institucional de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria. España (2)
- AMS Tesi di Dottorato - Alm@DL - Università di Bologna (4)
- AMS Tesi di Laurea - Alm@DL - Università di Bologna (2)
- Archive of European Integration (40)
- Aston University Research Archive (17)
- Biblioteca de Teses e Dissertações da USP (3)
- Biblioteca Digital da Produção Intelectual da Universidade de São Paulo (1)
- Biblioteca Digital da Produção Intelectual da Universidade de São Paulo (BDPI/USP) (10)
- Biblioteca Virtual del Sistema Sanitario Público de Andalucía (BV-SSPA), Junta de Andalucía. Consejería de Salud y Bienestar Social, Spain (4)
- Biodiversity Heritage Library, United States (2)
- BORIS: Bern Open Repository and Information System - Berna - Suiça (32)
- Brock University, Canada (3)
- Brunel University (1)
- Bucknell University Digital Commons - Pensilvania - USA (1)
- CamPuce - an association for the promotion of science and humanities in African Countries (1)
- CentAUR: Central Archive University of Reading - UK (13)
- Cochin University of Science & Technology (CUSAT), India (1)
- Comissão Econômica para a América Latina e o Caribe (CEPAL) (34)
- Consorci de Serveis Universitaris de Catalunya (CSUC), Spain (31)
- CORA - Cork Open Research Archive - University College Cork - Ireland (1)
- Corvinus Research Archive - The institutional repository for the Corvinus University of Budapest (9)
- Dalarna University College Electronic Archive (3)
- Digital Archives@Colby (3)
- Digital Commons - Michigan Tech (3)
- Digital Commons @ DU | University of Denver Research (5)
- Digital Commons at Florida International University (11)
- Digital Peer Publishing (1)
- DigitalCommons@The Texas Medical Center (13)
- DigitalCommons@University of Nebraska - Lincoln (2)
- Doria (National Library of Finland DSpace Services) - National Library of Finland, Finland (12)
- DRUM (Digital Repository at the University of Maryland) (2)
- Duke University (1)
- Ecology and Society (1)
- Gallica, Bibliotheque Numerique - Bibliothèque nationale de France (French National Library) (BnF), France (1)
- Glasgow Theses Service (1)
- Institute of Public Health in Ireland, Ireland (11)
- Instituto Politécnico do Porto, Portugal (3)
- Iowa Publications Online (IPO) - State Library, State of Iowa (Iowa), United States (29)
- Massachusetts Institute of Technology (1)
- Memoria Académica - FaHCE, UNLP - Argentina (3)
- National Center for Biotechnology Information - NCBI (3)
- Nottingham eTheses (1)
- Portal de Revistas Científicas Complutenses - Espanha (1)
- QSpace: Queen's University - Canada (1)
- QUB Research Portal - Research Directory and Institutional Repository for Queen's University Belfast (2)
- RDBU - Repositório Digital da Biblioteca da Unisinos (1)
- RepoCLACAI - Consorcio Latinoamericano Contra el Aborto Inseguro (1)
- Repositório Aberto da Universidade Aberta de Portugal (1)
- Repositório Científico do Instituto Politécnico de Lisboa - Portugal (8)
- Repositório da Escola Nacional de Administração Pública (ENAP) (2)
- Repositório da Produção Científica e Intelectual da Unicamp (2)
- Repositório da Universidade Federal do Espírito Santo (UFES), Brazil (1)
- Repositório de Administração Pública (REPAP) - Direção-Geral da Qualificação dos Trabalhadores em Funções Públicas (INA), Portugal (4)
- Repositório digital da Fundação Getúlio Vargas - FGV (17)
- Repositório Digital da UNIVERSIDADE DA MADEIRA - Portugal (1)
- Repositório Institucional da Universidade de Aveiro - Portugal (1)
- Repositório Institucional da Universidade de Brasília (2)
- Repositório Institucional da Universidade Estadual de São Paulo - UNESP (1)
- Repositório Institucional da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (1)
- Repositório Institucional UNESP - Universidade Estadual Paulista "Julio de Mesquita Filho" (23)
- Repositorio Institucional Universidad de Medellín (2)
- Repositorio Institucional Universidad EAFIT - Medelin - Colombia (1)
- RUN (Repositório da Universidade Nova de Lisboa) - FCT (Faculdade de Cienecias e Technologia), Universidade Nova de Lisboa (UNL), Portugal (18)
- Savoirs UdeS : plateforme de diffusion de la production intellectuelle de l’Université de Sherbrooke - Canada (1)
- School of Medicine, Washington University, United States (2)
- Scielo España (1)
- Scielo Saúde Pública - SP (16)
- Scottish Institute for Research in Economics (SIRE) (SIRE), United Kingdom (1)
- South Carolina State Documents Depository (1)
- Universidad del Rosario, Colombia (14)
- Universidad Politécnica de Madrid (11)
- Universidade de Madeira (1)
- Universidade do Minho (9)
- Universidade dos Açores - Portugal (1)
- Universidade Federal de Uberlândia (2)
- Universidade Federal do Pará (1)
- Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN) (10)
- Universidade Metodista de São Paulo (1)
- Universidade Técnica de Lisboa (2)
- Universitätsbibliothek Kassel, Universität Kassel, Germany (1)
- Université de Lausanne, Switzerland (25)
- Université de Montréal (1)
- Université de Montréal, Canada (8)
- University of Canberra Research Repository - Australia (1)
- University of Connecticut - USA (1)
- University of Michigan (312)
- University of Queensland eSpace - Australia (80)
- University of Washington (2)
- WestminsterResearch - UK (2)
Resumo:
The influence of information about trip time variability, personal benefits, or environmental harm from cars or public transportation on commuting mode choice (car or subway) is examined in an experimental study. In addition to these experimentally manipulated variables, the influence of prior attitudes towards the subway was verified. The sample is made up of habitual users of the car to travel to work (N = 220, age M = 37.4, SD = 8.1, 63.2% women). The results show that providing information about the advantages of public transportation, as well as prior attitudes towards the subway, decrease the preference, choice, and perceived control of car use. Of the experimentally manipulated variables, information about the variability of trip time had the greatest influence. These results highlight the importance of taking into account these variables to implement institutional campaigns to reduce car use as transportation mode.