Nueva pasarela peatonal en Móstoles sobre la autovía A5

El presente Proyecto de Construcción se enmarca dentro de las labores de urbanización del sector 5 de Móstoles, y que incluye la Construcción del Nuevo hospital (convirtiendo a Móstoles en el segundo municipio de Madrid con dos hospitales, después de la ciudad de Madrid), del Parque Científico Móstoles Tecnológico y de un recorrido peatonal que discurre entre ambas infraestructuras y la Universidad existente (Universidad Rey Juan Carlos de Móstoles). La construcción del recorrido peatonal cuenta con el problema de la existencia, entre el Hospital y el Parque Científico, de la Autovía del Suroeste A-5, que crea un importante efecto barrera a la comunicación entre ambas infraestructuras. Como solución a este problema, el presente Proyecto propone la construcción de una estructura que permita el paso de los peatones desde el Parque Científico hasta el Hospital y viceversa, y que a la vez permita mitigar el efecto barrera producido por la Autovía.

Theoretical Simulation of the A5 VEB Structure Pyrotechnique Shock Propagation

This paper presents some of the modelling criteria that have been used for the study of pyrotechnic shock propagation in the A5 VEB Structure, as well as the main conclusions from a mathematical model of the axymmetric effects in it. The separation of the lower stage of the ARIANE 5 Vehicle Equipment Bay (VEB)Structure is to be done using a pyrotechnic device. The wave propagation effects produced by the explosion have been analyzed with a computer program using as shape functions the analytical solution to the frequency response of a Timoshenko-Rayleigh beams and shells in that way the discretization can have elements as large as possible, depending on the material properties and boundary conditions. Moreover an enormous amount of possibilities in the treatment of concentrated masses, springs and dashpots, either with respect to a fixed reference or between nodes, is open for translational as well as rotational degrees of freedom.