Mapeamento da aptidão agrícola das terras do Estado do Maranhão.

2007

Aptidão agrícola das terras do nordeste do Estado de São Paulo.

Solos do nordeste do Estado de São Paulo; Sistema de Avaliação da Aptidão Agrícola das Terras; Mapeamento da Aptidão Agrícola das Terras do Nordeste do Estado de São Paulo.

Levantamento de reconhecimento de baixa intensidade dos solos e aptidao agricola das terras de parte da Regiao Geoeconomica de Brasilia.

O levantamento visou atender o CPAC que em convenio com a SUDECO se propos a estudar os recursos naturais da area Programa Especial da Regiao Geoeconomica de Brasilia, de maneira que sirvam de suporte para indicacao de sistemas alternativos de producao agropecuaria condizente com o potencial de uso das terras. O SNLCS se propos a executar o mapeamento de solos e a avaliacao da aptidao agricola das terras, a nivel de reconhecimento de baixa intensidade de uma area prioritaria indicada pelo CPAC de aproximadamente 68.000km2. Este estudo propiciou o conhecimento da potencialidade da area e a obtencao de indicadores seguros e economicos para a escolha de locais apropriados a merecerem maiores atencoes e recursos. A metodologia empregada foi basicamente a utilizadapelo SNLCS. Utilizou-se como material basico de mapeamento, imagens de radar na escla 1:250.000, plantas alti-planimetricas 1:100.000 e 1:250.000. A escala final dos mapas e de 1:500.000. Foram mapeados os seguintes solos : Latossolo Vermelho-Amarelo, Latossolo Vermelho-Escuro, Latossolo Roxo, Latossolo Petroplintico, Podzolico Vermelho-Amarelo, Podzolico Vermelho-Escuro, Cambissolo, Plintossolo, Podzol, Solos Aluviais, Solos Hidromorficos e Solos Litolicos. Quando necessario, foram subdivididos de acordo com a saturacao de bases, tipo de horizonte A, textura, ocorrencia de cascalhos e calhaus, drenagem e fasados de acordo com o relevo e vegetacao. A interpretacao da aptidao agricola das terras indicou que aproximadamente 36% das terras pertencem a classe ...

Monitoramento hidrológico em voçoroca submetida a práticas mecânicas e vegetativas: aeroporto internacional do Rio de Janeiro Galeão/Antônio Carlos Jobim.

O desenvolvimento desta dissertação está vinculado ao projeto de RAD (recuperação de áreas degradadas) do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, sendo seu objeto o processo de recuperação da voçoroca do Morro do Radar. Através da realização de uma investigação do comportamento hidrológico desta voçoroca após a implantação do projeto, buscou-se fornecer informações que possam constituir um subsídio à avaliação dos efeitos das práticas adotadas A metodologia utilizada compreendeu seis etapas: avaliação das variações da topografia local; monitoramento da precipitação; monitoramento da intercepção das chuvas promovida pelas copas arbóreas e pela serrapilheira; avaliação das propriedades fisico-hídricas dos solos em diferentes profundidades; avaliação dos potenciais matriciais e das cargas totais nos solos nas mesmas profundidades, através de gráficos e construção de mapas de equipotenciais; avaliação da relação entre os condicionantes locais e o desempenho das práticas de RAD. Os valores de intercepção pelas copas arbóreas e pela serrapilheira revelaram uma proteção eficaz do solo contra o impacto direto das águas pluviais. Os resultados de condutividade hidráulica mostraram uma boa relação com o comportamento das cargas de pressão e totais. Com relação à expansão e contração da zona de saturação, observou-se que a umidade antecedente está condicionando de forma decisiva o processo de expansão. Foi encontrada também ao longo de todas as discussões grande influência da topografia sobre os processos de recuperação, o que indica a importância do planejamento adequado da reconformação do talude. As áreas com menores declives apresentaram uma recuperação proporcionalmente mais rápida, o que se relacionou tanto ao estabelecimento da cobertura vegetal e à incorporação de serrapilheira, quanto à própria dinâmica hidro-erosiva inerente.