El pulso urbano-industrial de O Porri��o

En el planteamiento de la presente disertaci��n, se tienen en consideraci��n las premisas sobre los or��genes de la ciudad, su influencia industrial y su resoluci��n a trav��s de la Teor��a de la L��gica Social del Espacio como herramienta de trabajo para los an��lisis sobre los planes urbanos propuestos para el municipio a estudio, su historia y para la elaboraci��n de propuestas de interacci��n futuras. Inicialmente, la propuesta surge de la importancia de las v��as de comunicaci��n, como elemento creador urbano, es decir, de una determinada infraestructura, la calle-carretera como el ���eje��� de consolidaci��n de la ciudad, donde se realizan la mayor��a de recorridos o flujos en este caso, ejemplificado en la villa de Porri��o. El urbanismo pos-moderno, hasta finales de 1970 e inicios de 1980, no abordaba una articulaci��n entre social y t��cnica, una ciencia de lucha de clases. En este contexto, en 1984, Bill Hillier y Julienne Hanson escriben ���La L��gica Social del Espacio��� donde argumentan que los movimientos o flujos obedecen a una l��gica racional, seg��n la cual, cualquier desplazamiento es llevado a cabo por el menor recorrido y, por tanto, el urbanismo influye en esos flujos. La configuraci��n urbana genera condiciones de accesibilidad y da origen a una diferenciaci��n espacial jerarquizada con conceptos como la conectividad, integraci��n y segregaci��n en un espacio influenciado y construido por la din��mica social. De este modo, la Teor��a de la Sintaxis Espacial describe la configuraci��n del trazado urbano y las relaciones entre el espacio p��blico y privado a trav��s de medidas cuantitativas, las cuales permiten entender aspectos importantes del sistema urbano como la accesibilidad y la distribuci��n y usos del suelo consolidado. Por tanto, en la teor��a existe una correlaci��n establecida entre las propiedades de los elementos presentados, espacio y sociedad, de modo que cada elemento incumbe al otro y no existir��a sin su presencia, siendo fundamental para la definici��n de la forma. Esta herramienta, Space Syntax, busca la integraci��n del espacio en la ciudad, mediante un an��lisis y una evaluaci��n a diversas escalas en la red urbana, con una correcta distribuci��n de los espacios, sus usos y las v��as de transporte o comunicaci��n necesarios para llegar a los diferentes lugares de la ciudad. La realizaci��n de la investigaci��n se centrar�� en el an��lisis de la infraestructura viaria en el municipio de Porri��o y sus regiones colindantes a lo largo del per��odo hist��rico analizado, centr��ndose en tres momentos hist��ricos, 1956, 1986 y la actualidad 2015, debido a los vuelos fotogram��tricos de dichas etapas. As��, se obtendr��n las respectivas mediciones correspondientes a trav��s del programa inform��tico Depthmap, las cuales se contrarrestar��n y comparar��n entre s�� en cada etapa analizada y entre los propios a��os examinados, para lograr obtener las consideraciones establecidas a lo largo del estudio en cuanto a la influencia comunicativa de los flujos de interacci��n social en el entorno urbano definido y la respectiva lucha de los sectores industriales y residenciales. En conclusi��n, se pretende la justificaci��n del origen de la ciudad a trav��s de la comparaci��n sus v��as, las cuales fueron fomentadas por el comercio e industria para su creaci��n, dotando as�� a la industria del dominio del espacio para satisfacer sus necesidades, creando y ampliando su ��rea de intervenci��n, la cual puede ser analizada y tratada no s��lo independientemente, sino en el conjunto urbano en el que se sit��a, Porri��o.