Effetti dell’arousal sul fitness to drive: algoritmi e simulazione
Contribuinte(s) |
Mirri, Silvia Girau, Roberto |
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Data(s) |
06/10/2022
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Resumo |
Diversi elementi possono influenzare il comportamento dei conducenti mentre svolgono attività di guida. Dalle distrazioni visive a quelle cognitive, le emozioni (che potrebbero risultare da dati biometrici, come temperatura, battito cardiaco, pressione, ecc.) e le condizioni di altri conducenti, che possono svolgere un ruolo significativo, fungendo da fattore che può aumentare il tempo di risposta dei guidatori. Mantenere sotto controllo questi parametri potrebbe essere fondamentale per evitare situazioni pericolose, per decidere ed eseguire azioni che potrebbero influenzare il verificarsi di incidenti stradali. Questo volume analizza l'indice "Fitness-to-Drive" e mira a valutare come gli effetti dell'eccitazione possono influenzare lo stato dei conducenti. La tesi presenta alcune valutazioni sperimentali condotte su un simulatore di guida, discutendo i risultati ottenuti. |
Formato |
application/pdf |
Identificador |
http://amslaurea.unibo.it/26813/1/tesi_arousal.pdf Andruccioli, Manuel (2022) Effetti dell’arousal sul fitness to drive: algoritmi e simulazione. [Laurea], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria e scienze informatiche [L-DM270] - Cesena <http://amslaurea.unibo.it/view/cds/CDS8615/>, Documento ad accesso riservato. |
Idioma(s) |
it |
Publicador |
Alma Mater Studiorum - Università di Bologna |
Relação |
http://amslaurea.unibo.it/26813/ |
Direitos |
Free to read |
Palavras-Chave | #comportamento dei conducenti,simulazione di guida,monitoraggio dell'eccitazione,valutazioni sperimentali #Ingegneria e scienze informatiche [L-DM270] - Cesena |
Tipo |
PeerReviewed info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |