Diseño factorial multivariado para la medición de la fatiga con inclusión de la tecnología en el transporte de carga terrestre

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En este trabajo se trata el problema de medir la fatiga en los conductores de transporte por carretera, por medio de un modelo estadístico aplicado al trayecto Bogotá – Cali, a 10 conductores empleados de la empresa Envired Logística S.A.S. Para esto se inició con una revisión de la literatura que permitió identificar las variables principales a tener en cuenta para la formulación del modelo y los métodos tecnológicos aplicados en otros casos de estudio para medir la fatiga, luego se diseñó y se implementó una encuesta por medio de la cual se recolectaron los datos para la formulación del modelo de acuerdo con las variables encontradas en la revisión de la literatura. Después de tabular los datos se realiza un análisis factorial multivariado, el cual genera una reducción de dimensiones para establecer los factores que se utilizaran en el modelo de regresión lineal múltiple, finalmente se genera una ecuación (y-estimado) que mide el nivel de fatiga. Para la variable dependiente se tomaron los datos por medio de un instrumento tecnológico llamado Emotiv, el cual mide la frecuencia de la onda cerebral y que es explicada por medio de la ecuación generada en el modelo de regresión lineal múltiple.

Semillero de Investigación

GLOSARIO RESUMEN INTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. REVISIÓN DE LA LITERATURA 3. MODELO FACTORIAL MULTIVARIADO 4. CONCLUSIONES 5. RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOS