Avaliação do Impacto das Condições Ambientais nas Operações Navais


Autoria(s): Santana , Pedro Miguel Parreirinha
Contribuinte(s)

Santos, Quaresma dos

Data(s)

06/10/2016

06/10/2016

01/09/2016

01/09/2016

Resumo

Os diagramas de impacto de missão, baseados nos limites de segurança para a realização de operações militares, tornaram-se uma ferramenta essencial no apoio às tomadas de decisão “go / no go” no âmbito militar. Estas ferramentas são vulgarmente utilizadas pelas forças armadas, tanto no planeamento estratégico como no emprego tático de meios, sistemas e armas. Para tal, estes critérios são confrontados com observações e previsões ambientais (meteo-oceanográficas) para produzir diagramas de impacto de missão, que antecipam em horas e dias, a existência de condições favoráveis ou desfavoráveis para a realização de uma determinada missão e para a execução de operações com o emprego de armas. Para uma utilização correta e eficiente destas ferramentas, por forma a revelarem-se um sistema de apoio à decisão útil e eficaz, torna-se necessário que os critérios a utilizar estejam em concordância com os meios e tarefas realizadas. Devendo para tal, traduzir a perceção dos militares relativa aos limites das condições ambientais no desempenho das plataformas, sensores e pessoal, conquistando dessa forma a sua confiança neste tipo de ferramentas. Pretende-se assim, com esta dissertação, analisar as atuais matrizes de critérios ambientais em uso na Marinha Portuguesa, no sentido de recolher a informação necessária, para elaborar uma proposta de novas tabelas mais adaptadas aos meios e missões da Marinha Portuguesa. Paralelamente, pretende-se também avaliar a opinião, dos principais utilizadores sobre a utilização destes instrumentos bem como, sobre a ferramenta que os disponibiliza na Marinha Portuguesa, o METOCMIL. Esta investigação foi desenvolvida a partir de questionários, submetidos à componente operacional da Marinha Portuguesa, permitindo a partir da sua análise estatística, propor uma nova matriz de critérios ambientais para a construção de MID. O produto desta dissertação, apresentado no capítulo três, demonstra as conclusões retiradas, apresentando os novos diagramas de impacto propostos.

The mission impact diagrams based on security boundaries on military operations are a vital tool to support the “go / no go” decisions, at a military point of view. These tools are widely used by armed forces, on strategic planning as well as tactical means, systems and weapons. In order to do so, these criteria must be supported and intersected with weather observations and predictions (meteo-oceanographics) to engineer impact diagrams, that predict in time, the existence of favorable and unfavorable conditions to perform a certain mission, operation or weaponry. Concerning the correct and efficient use of these tools, in order to generate a quick and useful supporting system, becames necessary that all the criteria must be in agreement with the means and tasks to perform This dissertation intends to analyze the current weather criteria matrixes in use by the Portuguese Navy, as well as, to gather the essential information in order to suggest new custom tables to the Portuguese Navy means and missions. Simultaneously, there is an intention to evaluate the opinion of the predominant users, about this instrument, along with data tools in use by the Portuguese Navy – the METOCMIL. The operational component of the Portuguese Navy was questioned in the form of a survey, and the results were statistically analyzed. The result of dissertation, on chapter three, draws a series of conclusions about the performed study and new impact diagrams are recommended.

Identificador

http://hdl.handle.net/10400.26/15019

201257165

Idioma(s)

por

Direitos

openAccess

Palavras-Chave #MID, Meteorologia Operacional, Oceanografia, METOCMIL, Marinha Portuguesa. #MID, Operational Meteorology, Oceanography, METOCMIL, Portuguese Navy.
Tipo

masterThesis