Programa de Control de Emisiones Vehiculares y la contaminación atmosférica


Autoria(s): Palomo A., Rogelio; Ministerio de Planificación y Política Económica
Data(s)

20/09/2011

22/01/2013

22/01/2013

22/01/2013

Resumo

De acuerdo al proyecto de Análisis Comparativo de Riesgos (ACR) y solicitado por la Comisión Centroamericana de Ambiente y Desarrollo, que estudia llevar a cabo acciones en la región, Costa Rica obtiene el mayor puntaje en contaminación del aire.El Consejo de Seguridad Vial, en 1986, intentó controlar la contaminación vehicular pero sin éxito, aunque desde abril de 1982 ya se había elaborado el decreto No. 13470-T para realizar legalmente esa labor. Aun, la anterior ley de Tránsito de 1976 multaba los excesos a los límites máximos de contaminación en su art. 111-g. Por ejemplo el índice de opacidad que se estableció desde 1976 es un estándar de emisión establecido en 50 UH (UnidadesHartridge, densidad del humo) para los autobuses y demás vehículos a diesel, es la misma norma que rige en el reglamento recién publicado.

Formato

application/pdf

Identificador

http://www.revistas.una.ac.cr/index.php/economia/article/view/1651

http://hdl.handle.net/11056/3690

Idioma(s)

spa

Publicador

Escuela de Economía

Relação

http://www.revistas.una.ac.cr/index.php/economia/article/view/1651/1566

Fonte

Economía y Sociedad; No 03 (1997): DESARROLLO SOSTENIBLE: CONCEPTOS, GESTIÓN, DESAFÍOS - EL ENCAJE LEGAL COMO INSTRUMENTO DE POLÍTICA MONETARIA

Palavras-Chave #Programa, control, emisiones, contaminación, aire, contaminación vehicular.
Tipo

info:eu-repo/semantics/article

info:eu-repo/semantics/publishedVersion

Artículo revisado por pares