Afectación de la TIR por materialización de riesgos en proyectos de infraestructura vial


Autoria(s): Caro Londoño, Diego León
Contribuinte(s)

Isaza Cuervo, Felipe

Cobertura

Medellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degrees

Data(s)

14/06/2016

2015

14/06/2016

Resumo

El presente trabajo de grado, tuvo como propósito identificar los riesgos presentes en la construcción de un proyecto de infraestructura vial y analizar cuál sería su impacto en la Tasa Interna de Retorno TIR, en caso de que estos se materialicen -- Para dar cumplimiento a estos objetivos se realizó el estudio de varios proyectos de infraestructura vial apoyado en visitas aprovechando las nuevas concesiones viales que surgen en el País como es el caso de las 4G o cuarta generación de concesiones viales, al igual que se utilizaron modelos de simulación, para representar los escenarios en los cuales los riesgos se puede presentar y afectar la inversión realizada, afectando los ingresos esperados a futuro

Identificador

625.7CDC292A

http://hdl.handle.net/10784/8690

Idioma(s)

spa

Publicador

Universidad EAFIT

Maestría en Ingeniería

Escuela de Ingeniería

Direitos

info:eu-repo/semantics/openAccess

openAccess

Libre acceso

Palavras-Chave #Valor Presente Neto (VPN) #Tasa Interna de Retorno (TIR) #ADMINISTRACIÓN DE RIESGOS #INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN #EVALUACIÓN DE PROYECTOS #FLUJO DE CAJA #CARRETERAS - CONTRATOS Y ESPECIFICACIONES #ELABORACIÓN DE PROYECTOS #INVERSIONES #Construction industry #Project evaluation #Cash flow #Road construction contracts #Project design #Investments
Tipo

masterThesis

info:eu-repo/semantics/masterThesis

Tesis de Maestría

acceptedVersion