Afectación de la TIR por materialización de riesgos en proyectos de infraestructura vial
Contribuinte(s) |
Isaza Cuervo, Felipe |
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Cobertura |
Medellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degrees |
Data(s) |
14/06/2016
2015
14/06/2016
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Resumo |
El presente trabajo de grado, tuvo como propósito identificar los riesgos presentes en la construcción de un proyecto de infraestructura vial y analizar cuál sería su impacto en la Tasa Interna de Retorno TIR, en caso de que estos se materialicen -- Para dar cumplimiento a estos objetivos se realizó el estudio de varios proyectos de infraestructura vial apoyado en visitas aprovechando las nuevas concesiones viales que surgen en el País como es el caso de las 4G o cuarta generación de concesiones viales, al igual que se utilizaron modelos de simulación, para representar los escenarios en los cuales los riesgos se puede presentar y afectar la inversión realizada, afectando los ingresos esperados a futuro |
Identificador |
625.7CDC292A |
Idioma(s) |
spa |
Publicador |
Universidad EAFIT Maestría en Ingeniería Escuela de Ingeniería |
Direitos |
info:eu-repo/semantics/openAccess openAccess Libre acceso |
Palavras-Chave | #Valor Presente Neto (VPN) #Tasa Interna de Retorno (TIR) #ADMINISTRACIÓN DE RIESGOS #INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN #EVALUACIÓN DE PROYECTOS #FLUJO DE CAJA #CARRETERAS - CONTRATOS Y ESPECIFICACIONES #ELABORACIÓN DE PROYECTOS #INVERSIONES #Construction industry #Project evaluation #Cash flow #Road construction contracts #Project design #Investments |
Tipo |
masterThesis info:eu-repo/semantics/masterThesis Tesis de Maestría acceptedVersion |