Acidentes rodoviários

Projeto de Graduação apresentado à Universidade Fernando Pessoa como parte dos requisitos para obtenção do grau de licenciada em Enfermagem

A nível mundial os acidentes rodoviários matam por dia 3000 pessoas, sendo que em Portugal se registam anualmente cerca de 1000 vítimas mortais e milhares de feridos graves, muitos dos quais jovens. De facto, a principal causa de morte entre os jovens são os acidentes rodoviários. Considerando a necessidade de intervir neste problema de saúde pública, e por ser um tema que nos preocupa visto que há muitos jovens da nossa idade que, ou por terem comportamentos de risco, ou devido aos comportamentos de risco dos outros, perdem a vida ou ficam incapacitados. Assim, com a realização deste trabalho pretendemos demonstrar os possíveis comportamentos de risco em que os jovens incorrem e desta forma alertar para os riscos que correm e falar sobre as estratégias de prevenção dos acidentes rodoviários. O principal objetivo da presente monografia é: “Identificar quais os comportamentos de risco que podem influenciar a sinistralidade rodoviária nos jovens.” e optou-se por se realizar um estudo quantitativo, descritivo e transversal. O instrumento de colheita de dados utilizado foi um questionário elaborado pela autora e a população escolhida para a realização do estudo foram alunos do 3º ano de Psicologia do ISMAI, alunos do 1º ano de engenharia informática do ISEP e alunos do 1º e 4º ano de enfermagem da UFP e ESSM, sendo a amostra composta por cinquenta alunos. Neste trabalho será apresentada uma revisão das principais características dos acidentes e das vítimas, os fatores de risco que contribuem para a sinistralidade rodoviária em jovens, as consequências a nível não só económico e social, como a nível da saúde física e psicológica e as estratégias dos enfermeiros na promoção da saúde. Os resultados do estudo sugerem que, existem de facto comportamentos de risco dos jovens que podem levar à sinistralidade, bem como estes têm noção que estes seus comportamentos lhes podem trazer consequências nefastas tanto na sua vida como na dos outros.

Worldwide road accidents kill 3,000 people per day, and in Portugal each year there are about 1,000 deaths and thousands of serious injuries, many of them young people. In fact, the leading cause of death among young people are the road accidents. Considering the need to intervene in this public health problem, and it being a topic that personally concerns me due to the fact that there are many young people our age that, have risk behaviors, or because of the risk their behavior has on others, that lose their lives or become disabled. So with this project, I intend to demonstrate the possible risk behavior that incur in young people and thus draw attention to the risks they face and talk about strategies for prevention of road accidents. The main objective of this thesis is to: " identify the risk behaviors that may influence road accidents in young people," and it was decided to conduct a quantitative, descriptive and cross-sectional study. The data collection instrument was a questionnaire prepared by the author and the population chosen for the study were students of the 3rd year of Psychology ISMAI, 1st year students of computer engineering ISEP and nursing students of the 1st and 4th year at UFP and ESSM , the sample is composed of fifty students. This work presents a review of the main characteristics of accidents and victims, the risk factors that contribute to road accidents in young people, the consequences for not only economic and social, but also the level of physical and psychological health and strategies prevention of road accidents. The study results suggest that there are indeed risky behavior of young people that can lead to road accidents and they are aware that with their risky behavior they can bring negative consequences both to their own lives and to others around them.