Estudo de um sistema de frenagem eletromagnética empregando correntes parasitas


Autoria(s): Pinheiro Filho, Ricardo Ferreira
Contribuinte(s)

Salazar, Andrés Ortiz

03268795447

http://lattes.cnpq.br/4758146782593557

51618362968

http://lattes.cnpq.br/7865065553087432

Dórea, Carlos Eduardo Trabuco

55768245553

http://lattes.cnpq.br/0143490577842914

Lock, Alberto Soto

05223132726

http://lattes.cnpq.br/7623349795638505

Quintaes, Filipe de Oliveira

03164409494

http://lattes.cnpq.br/0868502609660648

Ferreira, Jossana Maria de Souza

02441288474

http://lattes.cnpq.br/7691693293898376

Data(s)

11/01/2016

11/01/2016

28/11/2014

Resumo

This work deals with the analytical, computational and experimental study of phenomena related to the Eddy current induction in low permeability means for embedded electromagnetic braking systems applications. The phenomena of forces generation in opposing to the variation of stationary magnetic flux produced by DC power supplies, set in motion by the application of an external propulsive force are addressed. The study is motivated by search for solving the problem of speed control of PIGs used to verifying and maintaining pipelines, and is led based on the analytical models synthesis, validated by means of computer simulations in Finite Elements environment, provided by engineering support software; and with experimental tests conducted under controlled laboratory conditions. Finally, a damping systems design methodology based on analyzes results conducted throughout the study is presented

O presente trabalho trata do estudo analítico, computacional e experimental dos fenômenos relacionados à indução de correntes parasitas em meios metálicos de baixa permeabilidade para aplicações em sistemas de frenagem eletromagnética embarcadas. São enfocados os fenômenos de geração de forças que se opõem à variação de fluxos magnéticos estacionários, produzidos por alimentação em corrente contínua, postos em movimento pela aplicação de uma força propulsora externa. O estudo é motivado pela busca por solucionar o problema do controle de velocidade dos PIG’s empregados na verificação e manutenção de tubulações, e é conduzido com base na sintetização de modelos analíticos, os quais são validados por intermédio de simulações computacionais no ambiente dos Elementos Finitos, providas por softwares de apoio à engenharia; e por meio de ensaios experimentais conduzidos em laboratório sob condições controladas. Por fim, é apresentada uma metodologia para o projeto de sistemas de frenagem dessa natureza com base nos resultados obtidos das análises desenvolvidas ao longo do estudo

Identificador

PINHEIRO FILHO, Ricardo Ferreira. Estudo de um sistema de frenagem eletromagnética empregando correntes parasitas . 2014. 322f. Tese (Doutorado em Engenharia Elétrica e de Computação) - Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2014.

http://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/19576

Idioma(s)

por

Publicador

Universidade Federal do Rio Grande do Norte

Brasil

UFRN

PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA E DE COMPUTAÇÃO

Direitos

Acesso Aberto

Palavras-Chave #Eletromagnetismo #Correntes parasitas #Frenagem magnética #Efeito pelicular #CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA
Tipo

doctoralThesis