La macrografía como método de análisis de roturas en servicio. Caso práctico: camisas de cilindro


Autoria(s): Cerro Prada, María Elena; Lopez Vazquez, Luis Bernardo; Torralba Marco, Rosario
Data(s)

2013

Resumo

En este trabajo se analizan en profundidad tanto las características metalúrgicas (composición y estructura) como las geométricas (forma, anclaje, textura superficial, rugosidad), de las camisas de cilindro, así como la influencia de dichas características en la aparición de diversos tipos de fallos y/o un elevado consumo de aceite del motor.Los parámetros esenciales en las medidas de estas características son analizados a partir de la inspección macrográfica de la pieza. El fenómeno de cavitación, proceso de corrosión específico de materiales metálicos en contacto con líquidos, es estudiado en profundidad y su incidencia en el funcionamiento de las camisas de cilindro. Se proponen las características óptimas que debe tener una camisa de cilindro con el objetivo de evitar l a incidencia de fallos internosasí como la aparición de cavitación.

Formato

application/pdf

Identificador

http://oa.upm.es/25833/

Idioma(s)

spa

Publicador

E.U.I.T. Obras Públicas (UPM)

Relação

http://oa.upm.es/25833/1/INVE_MEM_2013_161083.pdf

info:eu-repo/semantics/altIdentifier/doi/null

Direitos

http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/

info:eu-repo/semantics/openAccess

Fonte

I Jornada sobre Vehículos y Transportes I+D+i en la UPM | I Jornada sobre Vehículos y Transportes I+D+i en la UPM | 19/09/2013 - 19/09/2013 | Madrid, España

Palavras-Chave #Ingeniería Civil y de la Construcción #Física
Tipo

info:eu-repo/semantics/conferenceObject

Ponencia en Congreso o Jornada

PeerReviewed