L.A.V. Corredor Cantábrico – Mediterráneo. Tramo: Teruel – Sagunto. Subtramo: Sarrión – Albentosa.
Contribuinte(s) |
Quereda Laviña, José |
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Data(s) |
2013
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Resumo |
El principal objetivo del proyecto es que el tramo Teruel – Sagunto se conecte mediante una línea de altas prestaciones, con las características de una línea de Alta Velocidad, que permita el tráfico mixto (viajeros y mercancías). Un corredor que se encuentra entre las opciones estratégicas del PEIT para su inclusión en la Red Ferroviaria de Altas Prestaciones de ejes de primer nivel de carácter transversal, al objeto de modificar la geometría radial de la red existente. En todo caso, permitirá reducir el actual tiempo de viaje entre Teruel y Valencia en menos de 50 minutos, aproximadamente, y en menos de dos horas con Zaragoza. Asimismo, acortará la actual distancia por ferrocarril, de Teruel a Sagunto, entre 21 y 25 Km. |
Formato |
application/pdf application/pdf application/pdf |
Identificador | |
Idioma(s) |
spa spa spa |
Publicador |
E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM) |
Relação |
http://oa.upm.es/23006/1/PFC_Ana_Garcia_Vicente_1de3.pdf http://oa.upm.es/23006/2/PFC_Ana_Garcia_Vicente_2de3.pdf http://oa.upm.es/23006/3/PFC_Ana_Garcia_Vicente_3de3.pdf |
Direitos |
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ info:eu-repo/semantics/restrictedAccess |
Palavras-Chave | #Geología #Transporte |
Tipo |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis Proyecto Fin de Carrera/Grado PeerReviewed |