Cuerpos de forma óptima en vuelo hipersónico
Data(s) |
1964
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Resumo |
Se estudia la obtencion de la forma del fuselaje optimo de un vehiculo hipersonico, tipo planeador,de gran radio de accion, para el que es fundamental conseguir un valor alto de ( L / D ) inAx.Se utiliza la teoria de NEWTON-BUSEMANN para el cálculo de las caracteristicas aerodinámicas. Para la solucion del problema variacional, se consideran fijos ciertos parámetros (por ejemplo, el radio de curvatura en el morro) que afectan directamente al calor recibido por el cuerpo y a las caracteristicas en vuelo subsónico. Como ejemplo, se considera la solucion de un caso particular. |
Formato |
application/pdf |
Identificador | |
Idioma(s) |
spa |
Publicador |
E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM) |
Relação |
http://oa.upm.es/20392/1/A1.pdf |
Direitos |
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ info:eu-repo/semantics/openAccess |
Fonte |
Ingeniería aeronáutica y astronáutica, ISSN 0020-1006, 1964, Vol. XVI, No. 77 |
Palavras-Chave | #Física #Aeronáutica |
Tipo |
info:eu-repo/semantics/article Artículo NonPeerReviewed |