El planeamiento urbanístico y la movilidad sostenible: un binomio pendiente
Data(s) |
2011
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Resumo |
La sociedad del siglo XXI cada vez demanda un mayor dinamismo en el movimiento tanto de personas como de mercancías necesarias para su actividad. En la gestión de estos desafíos el papel de las administraciones locales se vuelve determinante a la hora de mejorar el medio ambiente urbano. Cualquier actuación aislada tiene un efecto menor si no se actúa en los otros niveles superiores, en el ámbito regional y nacional. Las políticas con mayor posibilidad de actuación en este campo junto con las de transporte, son las urbanísticas, ya que, a través del planeamiento, se puede integrar de manera más eficiente el transporte con los usos del suelo, en el momento en el que se define el modelo de ciudad. Las leyes urbanísticas, en su mayoría, siguen sin relacionar urbanismo y movilidad, pero en España existe un buen ejemplo en la comunidad autónoma de Cataluña, con una ley de movilidad pionera en Europa, que integra las políticas de desarrollo urbano y económico, con las políticas de movilidad. |
Formato |
application/pdf |
Identificador | |
Idioma(s) |
spa |
Publicador |
E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM) |
Relação |
http://oa.upm.es/13556/1/INVE_MEM_2011_114207.pdf info:eu-repo/semantics/altIdentifier/doi/null |
Direitos |
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ info:eu-repo/semantics/openAccess |
Fonte |
Actas del II Congreso de Urbanismo y Ordenación del Territorio. "Un Nuevo Modelo para una Nueva Época" | II Congreso de Urbanismo y Ordenación del Territorio. "Un Nuevo Modelo para una Nueva Época" | 24/03/2011 - 24/03/2011 | Madrid, España |
Palavras-Chave | #Urbanismo #Transporte |
Tipo |
info:eu-repo/semantics/conferenceObject Ponencia en Congreso o Jornada PeerReviewed |