Il fenomeno dell'aderenza e i sistemi di trasporto su gomma a guida vincolata: caratteristiche e applicazioni
| Contribuinte(s) |
Mantecchini, Luca |
|---|---|
| Data(s) |
12/10/2015
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| Resumo |
Analisi relativa al fenomeno dell'aderenza, riguardante sia il contatto tra pneumatico e strada, sia il contatto tra ruota e rotaia. Caratteristiche e applicazioni dei sistemi di trasporto su gomma a guida vincolata, precisamente: sistema Translohr, sistemi metropolitani leggeri AGT e sistemi su monorotaia. Conclusioni inerenti pregi e difetti dell'utilizzo di ruote gommate da parte dei sistemi a guida vincolata. |
| Formato |
application/pdf |
| Identificador |
http://amslaurea.unibo.it/9347/1/Andrea_Bacchetti_Tesi.pdf Bacchetti, Andrea (2015) Il fenomeno dell'aderenza e i sistemi di trasporto su gomma a guida vincolata: caratteristiche e applicazioni. [Laurea], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria civile [L-DM270] <http://amslaurea.unibo.it/view/cds/CDS0919/> |
| Relação |
http://amslaurea.unibo.it/9347/ |
| Direitos |
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess |
| Palavras-Chave | #Aderenza Modelli Pseudoslittamenti Translohr Metropolitane Monorotaie #scuola :: 843884 :: Ingegneria e Architettura #cds :: 0919 :: Ingegneria civile [L-DM270] #sessione :: seconda |
| Tipo |
PeerReviewed |
