Studio ed ottimizzazione di un sedile ammortizzato per auto sportiva
| Contribuinte(s) |
Piancastelli, Luca |
|---|---|
| Data(s) |
11/12/2014
31/12/1969
|
| Resumo |
Ricerca di un sistema in grado di ridurre le vibrazioni trasmesse da un sedile di un'auto sportiva al guidatore, a causa delle asperità della strada, tramite lo sviluppo di un sistema di molle ad aria compressa, un sistema di regolazione del sedile e l'utilizzo di materiali innovativi ad elevato comfort. |
| Formato |
application/pdf |
| Identificador |
http://amslaurea.unibo.it/7852/1/calabretta_mattia_tesi.pdf Calabretta, Mattia (2014) Studio ed ottimizzazione di un sedile ammortizzato per auto sportiva. [Laurea], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [L-DM270] - Forli' <http://amslaurea.unibo.it/view/cds/CDS0949/> |
| Relação |
http://amslaurea.unibo.it/7852/ |
| Direitos |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Palavras-Chave | #Sedile, tempur, memory, comfort, vibrazioni #Ingegneria meccanica [L-DM270] - Forli' #cds :: 0949 :: Ingegneria meccanica [L-DM270] - Forli' #sessione :: seconda |
| Tipo |
PeerReviewed info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Idioma(s) |
it |
| Publicador |
Alma Mater Studiorum - Università di Bologna |
