Freio eletrodinamométrico usando um inversor de frequência e um motor de indução trifásico

Considering that the Brazilian energy source is based on hydroelectric power plants, every moment that it does not rain enough, we are likely to suffer power outage. Making the rational use of energy not only is wise, but also important for financial issues. The industrial sector is of great importance to Brazilian economic context, because it is one that creates more wealth and jobs. It should be noted that it is one of the sectors that consume more electricity. One of the most used equipment in industry is the three phase induction motor, which ends up providing significant waste of energy. For that reasons, studying three phase induction motors is important. One of the ways to evaluate the parameter of the three phase induction motor is using a dynamometer mechanic or electric. This work aims at further studies (and development) of electrodynamometer brake, a type of electrical dynamometer, that is the only one with reversible use. This means, it is possible to measure both the torque and the power transmitted by the electric motors, by the direct method and the indirect. Besides it allows greater stability in the imposition of charges, due to its nature of being able to regenerate the energy imparted by the engines being tested

Considerando que a matriz energética do Brasil é em grande parte baseada em usinas hidrelétricas, a cada momento de pouca chuva, estamos propensos a sofrer falta de energia. Tornando o uso racional da energia não somente algo sensato, mas também importante por questões financeiras. O setor industrial é de suma importância a este contexto econômico brasileiro, pois é dos que mais gera riqueza e emprego. Deve ser ressaltado também que se trata de um dos setores que mais consome energia elétrica. Um dos equipamentos amplamente utilizado nas indústrias é o motor de indução trifásico (MIT), onde, por sua vez, acaba proporcionando relevante desperdício de energia. Por estes motivos, um estudo bem realizado nos MIT's torna-se de grande importância. Uma das formas de se avaliar os parâmetros do MIT é por medições através de dinamômetros mecânicos ou elétricos. Este trabalho visa maior aprofundamento nos estudos (e desenvolvimento) de freio eletrodinamométrico, um tipo de dinamômetro elétrico, pois é o único de uso reversível. Ou seja, é possível medir tanto o conjugado quanto a potência transmitida pelos motores elétricos, tanto pelo método direto como pelo indireto. Além de permitirem maior estabilidade na imposição de cargas, devido a sua natureza de poder regenerar a energia cedida pelos motores que estão sendo ensaiados