Modelo em dinâmica de sistemas para gestão de aeroportos brasileiros


Autoria(s): Marcos, Antonio Rodolfo Araújo
Contribuinte(s)

Ferreira, Luciano

CPF:06740789428

http://lattes.cnpq.br/2666911257203493

CPF:70515255068

Almeida, Mariana Rodrigues de

CPF:03411971495

http://lattes.cnpq.br/7356242205950550

Borenstein, Denis

CPF:80122841700

http://lattes.cnpq.br/8373564643000623

Data(s)

17/12/2014

06/02/2014

17/12/2014

19/03/2013

Resumo

The importance of the airport sector in the development of a country refers to the need for studies on management of airports, to aid the process of decision making. In Brazil, growth in passenger demand is why investments in order to balance the capacity of an airport with air demand. Thus, the study aims to develop a model for Dynamic Systems able to assist airport management in Brazilian sizing subsystems an airport (Passenger Terminal, Runway and Patio). The methodology of this work consists in the steps of defining the problem, formulating the hypothesis dynamic building simulation model, and validation experiments. Finally, we examined the status of each subsystem in thirteen Brazilian airports in scenarios current, most likely and optimistic for air passenger demand

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

A importância do setor aéreo no desenvolvimento de um país nos remete a necessidade da realização de estudos sobre gerenciamento de aeroportos, visando auxiliar o processo de tomada de decisões. No Brasil, o crescimento da demanda de passageiros é motivo de investimentos com intuito de equilibrar a capacidade de um aeroporto com a demanda aérea. Diante disso, o trabalho tem como objetivo desenvolver um modelo em Dinâmica dos Sistemas capaz de auxiliar a gestão aeroportuária brasileira no dimensionamento dos subsistemas de um aeroporto (Terminal de Passageiros, Pista e Pátio). A metodologia do trabalho consistiu nas etapas de definição do problema, formulação da hipótese dinâmica, construção do modelo de simulação, validação e experimentos. Por fim, analisou a situação de cada subsistema em treze aeroportos brasileiros nos cenários atual, mais provável e otimista para a demanda aérea de passageiros

Formato

application/pdf

Identificador

MARCOS, Antonio Rodolfo Araújo. System dynamics model for capacity management of Brazilian Airports. 2013. 97 f. Dissertação (Mestrado em Estratégia; Qualidade; Gestão Ambiental; Gestão da Produção e Operações) - Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2013.

http://repositorio.ufrn.br:8080/jspui/handle/123456789/15064

Idioma(s)

por

Publicador

Universidade Federal do Rio Grande do Norte

BR

UFRN

Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção

Estratégia; Qualidade; Gestão Ambiental; Gestão da Produção e Operações

Direitos

Acesso Aberto

Palavras-Chave #Aeroportos. Dinâmica de sistemas. Gestão da capacidade. Demanda de passageiros #Airports. System dynamics. Capacity management. Passenger demand #CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO
Tipo

Dissertação