De un modelo tradicional de concesión a un esquema renovado de app para el desarrollo de proyectos de infraestructura vial en Colombia

En la presente investigación se contrasta el Modelo Tradicional de Concesión con el Renovado Esquema de Asociación Público Privada propuesto por la Ley 1508 de 2011 y sus decretos reglamentarios, para establecer, a partir de puntos de contacto y fuga entre una y otra institución, que existe una verdadera transformación del paradigma; y que, este modelo mejorado de participación privada que cuenta con sus propios rasgos definitorios, se erige en principio, como una solución a las exigencias actuales de los proyectos viales de la Cuarta Generación de Concesiones en Colombia, pero a la vez da apertura al debate para la construcción académica del conocimiento, por su reciente implementación.

In the present investigation the Traditional Concession Model is contrasted with the Renewed Public Private Partnership Scheme proposed by law 1508 of 2010 and its implementing regulations, to establish, from contact and leakage points between the two institution, there is a real transformation of the paradigm; and this model enhanced private participation that has own defining features, it stands in principle, as a solution to the current demands of road projects of the Fourth Generation of Concessions in Colombia, but also gives opening the debate for the construction of academic knowledge, by its recent implementation.