Efecto que producen, en la capacidad vial, los vehículos que dan vuelta izquierda protegida, en intersecciones semaforizadas


Autoria(s): Castro Euán, Gabriel Arcángel
Data(s)

11/05/2015

11/05/2015

1999

Resumo

Tesis (Maestría en Ciencias con Especialidad en Ingeniería de Tránsito) UANL

UANL

http://www.uanl.mx/

Formato

232 h. : il. ; 28 cm.

Identificador

http://cd.dgb.uanl.mx/handle/201504211/2044

Relação

BibId;980907

Codigo de barras;1080098243

http://cdigital.dgb.uanl.mx/te/1080098243/1080098243.html

Direitos

Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 México

http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/mx/

Palavras-Chave #Tránsito local #Ingeniería vial-México-Nuevo León