Valssien käytettävyys ja kunnossapito terästehtaassa

Valssi on valssauslaitteiston keskeinen komponentti. Valssauksessa aihiota muokataan kuljettamalla sitä kahden valssin muodostaman raon välistä. Valssit altistuvat valssausprosessissa korkealle lämpötilalle ja pintapaineelle. Valsseille asetettavat vaatimukset tiukkenevat tuottavuuden vaatimusten kiristyessä. Valssit, yhtenä valssauslaitteiston komponenteista, muodostavat suuren osan valssauksen kustannuksista, joten valssien käyttöiän pidentämisen avulla voidaan parantaa valssauksen tuottavuutta ja kustannustehokkuutta. Tässä tutkimuksessa tarkasteltiin valssien käytettävyyttä ja kunnossapitoa, sillä näitä asioita kehittämällä on mahdollista saavuttaa valsseille pidempi kestoikä. Tutkimus toteutettiin kirjallisuusselvityksenä, jota täydennettiin valssausta tekevien yritysten haastatteluilla. Tavoitteena oli kerätä saatavissa oleva kirjallinen ja hiljainen tieto yksiin kansiin ja tutkia mahdollisia syy-seuraussuhteita valssien käytettävyyteen vaikuttavien ilmiöiden sekä valssien kulumisen ja vaurioitumisen välillä. Tutkimuksessa havaittiin, että vauriotyypit ovat riippuvaisia valssausprosessista, jolla tarkoitetaan, että kuuma- ja kylmävalssauksessa esiintyy erilaisia vauriotyyppejä. Kuuma- ja kylmävalssauksessa myös valssien kulumiseen vaikuttavat erilaiset ilmiöt. Valssien kulumista ja vaurioita on mahdollista ehkäistä erilaisilla pintakäsittely- ja pinnoitusmenetelmillä. Valssien kunnossapidon toteutusta tutkittaessa havaittiin, että kuluneiden valssien vaihto kunnostettuihin pyritään suorittamaan mahdollisimman nopeasti ja tätä varten on saatavilla kyseiseen tarkoitukseen kehitettyjä laitteistoja. Kuluneet valssit sorvataan ja hiotaan, jotta niiden pinnasta saadaan tasainen ja saavutetaan haluttu halkaisija. Tämän jälkeen pinnoitusmenetelmiä on mahdollista suorittaa uudelleen. Kunnossapitotoimenpiteet tehdään joko yrityksen omalla korjaamolla tai alihankintana toisen yrityksen tiloissa.

Rolling roll is a key piece of equipment in rolling mill. In rolling, a billet is worked by squeezing it through a gap formed by a pair of rolls. In the process, rolls are subjected to high temperatures and surface pressures. Development of rolling processes and increasing demands for productivity raise the requirements for rolling mill rolls. Rolls produce a high percent of costs in rolling process and it is possible to increase productivity and profitability of steelworks by paying attention to lengthening the life cycle of rolling mill rolls. In this paper, the serviceability and maintenance of rolling mill rolls were studied as they affect the life cycle of rolls. Main research method in this paper was literature review which was accompanied by interviews from companies that produce steel products by rolling. The aim was to combine the available information from literature and silent knowledge existing in companies and to study the causality between roll usage and damage. It was found that the type of roll damage is dependent on the rolling process, meaning that the damage in hot and cold rolling is usually different. Also the phenomena causing wear is different in hot and cold rolling. It is possible to reduce the wear and damage of rolls by applying surface treatment or coating. The replacement of worn rolls is usually done such as it causes minimal interruption to the rolling process and there are specialized equipment available for this purpose. Worn rolls are turned and ground so that a smooth surface and desired diameter is achieved. After this it is possible to apply coating and surface finishing again if deemed necessary. Roll maintenance is usually done in company’s own repair shop or it is possible to buy maintenance services from equipment manufacturers.