Kevyen liikenteen väylän rakentaminen maantielle 3051 : Toimenpideselvitys, Parolannummentie–Männistöntie–Armijärventie, Hattula, Kanta-Häme

Maantie 3051 (Hattulantie) yhdistää poikittaissuunnassa Hattulan maankäytön kannalta tärkeän kantatien 57 (Pälkäneentie), valtatie 3 (E12 moottoritie) sekä maantie 130 (Kalvolantie) ja toimii Sattulan, Nihattulan ja Männistön kyläasutusten sekä Hattulan keskustan välisenä paikallisena yhteytenä. Selvitysalue rajautuu etelässä maantien 3051 ja Männistöntien liittymään ja pohjoisessa maantien 3051 ja maantien 3052(Parolannummentie) liittymään. Lehijärven-Armijärven osayleiskaavassa kevyen liikenteen yhteys on esitetty jatkettavaksi maantien 3052 liittymästä etelään maantien 13899 (Armijärventie-Sattulantie) liittymään asti. Tässä työssä on selvitetty alustavasti mahdollisuus jatkaa kevyen liikenteen väylää Männistöntien liittymästä maantien 13899 liittymään. Selvitysalueen pohjoispuolella maantien 3051 rinnalla, maantien 3052 liittymästä, kulkee nykyinen kevyen liikenteen väylä. Maantien 3051 nykyinen kevyen liikenteen väylä yhtyy maantien 3052 rinnalla kulkevaan kevyen liikenteen väylään maanteiden liittymässä. Toimenpideselvityksessä esitetyt ratkaisut ovat yleispiirteisiä ja kuvaavat maastokäytävää, johon toimenpiteet voidaan toteuttaa. Maantien 3051 yhteyteen maantien itäpuolelle ehdotetaan rakennettavaksi kevyen liikenteen väylä. Väylä ehdotetaan alkavaksi selvitysalueen eteläosasta Männistöntien liittymästä ja jatkuvan pohjoiseen maantien 3052 liittymään. Kevyen liikenteen väylän pituudeksi tulee noin 1,5 kilometriä. Kevyen liikenteen väylän ulottaminen Männistöntien liittymästä etelään maantielle 13899 lisäisi väylän pituutta noin 500 metrillä. Suunnitelman mukaisiksi rakentamiskustannuksiksi on arvioitu noin 0,72 M€. Lisäkustannus kevyen liikenteen väylän ulottamisesta maantielle 13899 olisi noin 0,20 M€. Rakentamalla uusi kevyen liikenteen väylä, parannetaan jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden liikkumisolosuhteita sekä turvallisuutta alueella. Myös edellytykset koululaisten itsenäiselle liikkumiselle parantuvat oleellisesti. Kevyen liikenteen väylän rakentaminen täydentää Hattulan alueen nykyistä kevyen liikenteen verkkoa ja ulkoilureitistöä sekä poistaa verkollisen yhteyden puutteen Männistöntien asuinalueen ja Hattulan keskustan välillä. Selvityksen perusteella Uudenmaan ELY-keskus tekee hankkeesta jatkosuunnittelupäätöksen. Hanke sisältyy Uudenmaan ELYkeskuksen tienpidon ja liikenteen suunnitelmaan 2013–2016. Hankkeen toteuttamisajankohtaa voidaan arvioida vasta siinä vaiheessa, kun hanke päätetään toteuttaa. Ennen toteutusta hankkeesta laaditaan tiesuunnitelma ja asiakirjat rakentamista varten.

Landsväg 3051 (Hattulantie) förenar den för Hattulas markanvändning viktiga stamväg 57 (Pälkäneentie), riksväg 2 (E12-motorvägen) samt landsväg 130 (Kalvolantie). Samtidigt fungerar den som lokal förbindelse mellan Hattula centrum och byarna Sattula, Nihattula och Männistö. Utredningsområdet gränsar i söder till anslutningen av landsväg 3051 och Männistöntie. I norr går gränsen vid anslutningen för landsvägarna 3051 och 3052 (Parolannummentie). I delgeneralplanen för Lehijärvi-Armijärvi föreslår man en lättrafikförbindelse som fortsätter söderut från anslutningen för landsväg 3052, ända till anslutningen för landsväg 13899 (Armijärventie-Sattulantie). I detta arbete utreds preliminärt möjligheten att fortsätta lättrafikförbindelsen från Männistönties anslutning till anslutningen för landsväg 13899. Norr om utredningsområdet finns i nuläget en lättrafikled som går längs landsväg 3051, börjandes från 3052-landsvägens anslutning. Längs landsväg 3051 finns också en lättrafikled som förenas med 3052-vägens lättrafikled vid anslutningen för de båda landsvägarna. De lösningar som presenteras i åtgärdsutredningen är av allmän karaktär och beskriver en terrängkorridor var åtgärderna kan förverkligas. Byggande av en lättrafikled föreslås i anslutning till landsväg 3051, på landsvägens östra sida. Lättrafikleden föreslås börja vid anslutningen till Männistöntie i utredningsområdets södra del och gå norrut till anslutningen för landsväg 3052. Lättrafikleden blir ca 1,5 kilometer lång. Att förlänga lättrafikleden från Männistöntie -vägens anslutning söderut till landsväg 13899 skulle öka längden med cirka 500 meter. Att förverkliga åtgärdsplanerna beräknas kosta 0,72 M€. Tilläggskostnaden för förlängningen av lättrafikleden till landsväg 13899 uppskattas till cirka 0,20 M€. Genom att bygga en ny lättrafikled förbättras fotgängarnas och cyklisternas förhållanden i fråga om både rörlighet och säkerhet. Leden innebär också en väsentlig förbättring för skolelevers möjligheter att självständigt röra sig i området. Byggande av denna led kompletterar Hattulas befintliga nätverk av lättrafik- och friluftsleder samt eliminerar nätverkets förbindelsebrister mellan bostadsområdet vid Männistöntie och Hattula centrum. På basen av utredningen fattar Nylands ELY- central beslut om fortsatt planering. Projektet ingår i Nylands ELY- centrals väghållnings- och trafikplan för 2013–2013. Tidpunkten för förverkligande av planen kan uppskattas först i det skedet då man har fattat beslut om planens förverkligande. Innan förverkligandet utarbetas också en vägplan samt andra handlingar för byggandet.