Aukko-osuuden mittausmenetelmien kartoitus PWR PACTEL -koelaitteiston pystyhöyrystimen sekundääripuolella

Diplomityössä kartoitetaan mahdollisuuksia aukko-osuuden mittaamiseksi ydinvoimalaitosta mallintavan PWR PACTEL -koelaitteiston pystyhöyrystimen sekundääripuolella. Työ on toteutettu osana kansallista SAFIR2014-ydinturvallisuustutkimusohjelmaa. Diplomityön tavoitteena on löytää kustannuksiltaan mahdollisimman järkevä ja toimiva menetelmä aukko-osuuden määrittämiseksi. Aukko-osuuden mittaaminen on tärkeää sekundääripuolen kaksifaasivirtauksen käyttäytymisen paremman tuntemuksen lisäämiseksi. Aukko-osuusmittausdataa tarvitaan muun muassa laskentakoodien validointiin. Diplomityössä perehdytään kaksifaasivirtauksen ja aukko-osuuden fysiikkaan sekä esitellään erityyppisiä aukko-osuuden mittausmenetelmiä. Kunkin mittausmenetelmän soveltuvuutta PWR PACTEL -koelaitteistoon arvioidaan erikseen. Aukko-osuuden mittaaminen höyrystimen sekundääripuolella osoittautuu käytännössä erittäin hankalaksi. Pääasiassa tämä johtuu höyrystimen rakenteesta sekä mittausmenetelmien korkeista kustannuksista. Tämän vuoksi työssä tarkastellaan myös edellytyksiä aukko-osuuden mittaamiselle erillisessä höyrystintä mallintavassa koelaitteistossa. Mikäli aukko-osuutta haluttaisiin mitata erilliskoelaitteistossa, tulisi höyrystinmallin rakennetta, materiaaleja tai kiertoainetta muuttaa PWR PACTELin höyrystimeen verrattuna.

Possibilities to measure void fraction in the secondary side of the vertical steam generator of the PWR PACTEL nuclear power plant test facility are studied in this master’s thesis. This thesis is carried out as a part of the national SAFIR2014 nuclear safety research programme. The aim of the thesis is to find as cost-effective and functional way to measure void fraction as possible. Measuring void fraction is important for increasing the knowledge of two-phase flow behavior in the secondary side. Void fraction measurement data is needed for example in computer code validation. Physics of two-phase flow and void fraction are examined in this thesis. Different methods to measure void fraction are introduced. Suitability of each method to the PWR PACTEL test facility is evaluated. Measuring void fraction in the secondary side proves to be very difficult. This is mainly due to the construction of the steam generator and the high cost of measuring methods. Therefore, conditions on measuring void fraction in a separate steam generator test facility are studied. In order to measure void fraction in a separate test facility, the construction, materials or fluid of the steam generator model should be changed compared to the PWR PACTEL steam generator.